Hallo,
4 mal Blinken = Motor läuft nicht.
WelcheKontaktbelegung wurde am Türschalter wie gemessen?

Den Motor haben wir nochmals überprüft.
Kohlen sitzen ordnungsgemäß, alle Anschlüsse sind i.O.

Oh und mit den Belegungen... Lass mich nicht lügen, aber ich glaube es war wie folgt:

3 Anschlüsse (braun).

Mitte gegenüber Erde: Netzspannung Wechselstrom
Dann haben wir probiert, irgendwas rauszufinden wenn wir den Schalter manuell betätigen (reindrücken), aber es hat zwischen Mitte/Links nichts gegeben. Mitte/Rechts und Rechts/Links dürfte ja wohl einen Kurzschluss verursachen, wenn ich mich recht erinnere.
Als Möglichkeit haben wir dann Mitte/Links überbrückt, da es sich ja aber wohl um ein Relais handelt, muss das nicht zum Erfolg führen - tat es dann auch nicht.

Morgen früh messe ich nochmal genauer.

Ach ja... nochwas:

Die Zuleitungen zu den Wassereinlassventilen sind einwandfrei.
Ebenso wie die zum Türrelais.

Wenn man (ja ich weiß, dass das kein verlässliches Messgerät ist, musste ich mir schon von meinem Vater anhören) an die Zuleitug zum Wasserventil einen Spannungsprüfer hält, leuchtet der, wenn das Ventil bei Waschbeginn eigentlich öffnen sollte.
Natürlich ist das keine zuverlässige Angabe, aber vielleicht hilft es ja weiter.
Morgen messe ich auch nochmal wie viel Spannung bei den Ventilen tatsächlich anliegt.

Vergiss die Ventile und wechsel den Türschalter.
Den Lügenbaron stampf in die Tonne.

Zu Beginn: Mein Vater ist Elektromeister und hat also schon in gewissem Maße Fachwissen, Messgeräte sind viele vorhanden.
Warum wird dann der Lügenstift benutzt?

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Bei Arbeiten am Gerät Netzstecker ziehen, Gerät spannunglos machen.
VDE Vorschriften einhalten. Die Verantwortung übernimmt immer die Person, die zuletzt am Gerät gearbeitet hat!

Wenn du meinen Beitrag gelesen hättest, würdest du meine Antwort kennen.
Ich musste mir ja von meinem Vater dasselbe anhören, aber ich bin ja kein E-Meister, sondern nur ein kleiner Physik-LK-Schüler. Und Wechselstrom wird selbst da nicht mehr durchgenommen (leider).
Aber egal... Ich weiß selber, dass das Ding nichts taugt, es war reine Neugier.


So und nun wieder zum Thema:

Ich habe nun von einem Elektrogroßhandel eine alte, kaputte Bosch-WaMa (nicht baugleich, aber ähnliches Modell), und der Türschalter ist fast identisch. Einzig anders sind die Ampere-Zahlen, die auf dem Dingen draufstehen.
Mein Vater ist leider noch bei der Arbeit, den kann ich jetzt nicht fragen, aber das müsste doch eigentlich egal sein. Die Zahl auf dem Gehäuse dürfte doch einzig und allein die Belastbarkeit sein, oder?

Hallo,
hättest von dem Gerät vom Großhandel mal die E.Nr. notieren sollen. Dann könnte man vergleichen. Wart mal lieber auf Deinen Vater.

Na dann wollen wir mal Deinem Vater und Dir mal was Gutes tun.
Anbei das Prüfprogramm.

Tommi

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VDE und Sicherheitsvorschriften beachten!Und nicht alles versuchen selbst zu reparieren.Es gibt auch seriöse Firmen und nicht nur die aus dem TV.

Wow... besten Dank!

Ich lasse es mal durchlaufen.

Obwohl ich schon folgendes festgestellt habe:

Magnetventile kriegen keine Spannung,
Motor läuft nicht (ob keine Spannung muss ich noch gucken).

E-Nr. der anderen Maschine schreibe ich gleich auf, wenn ich wieder im Keller bin.

Sag mal, Tommy, Du hast nicht auch zufällig einen Schaltplan der ganzen Kiste, oder?
Denn das ist etwas, wo vor allem mein Vater dann was mit anfangen kann.

David

Hab ich ! Kostet aber ne Kiste Krombacher für meinen Freund Ewald, alexis und mich


Tommi

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So, zunächst mal E-Nr. der anderen WaMa:

WM50170/12

Nummer des Motors:
3047801AB5

Außerdem steht drauf:
Iso F. 230/240V 50Hz 2580

(ist 2580 die Drehzahl?)

Ich müsste wohl mal nochmal den Motor aus meiner rausnehmen und schauen was da drauf steht.

-------------
Dann Fehlerdiagnose (wie erwartet):

Fehler-Nr. 1 = Wassereinlaufzeit überschritten
Fehler-Nr. 4 = Motor läuft nicht richtig

Ansonsten alles fehlerfrei.


Tja, ich glaube, mein Vater hat den Plan schon bei Bosch bestellt, meinte er zumindest vorhin am Telefon...
Der ist aber doch sicher teurer, als ne Kiste Bier, oder?

Was ich jetzt wissen muss ist, ob der andere Motor in meine WaMa passt.

Edit:
Oh und zu den Ventilen noch etwas:
Wie erwähnt, öffnen die, wenn ich manuell Spannung anlege!


[ Diese Nachricht wurde geändert von: DavidS am 23 Apr 2007 20:10 ]

Du bringst mich zwar etwas durcheinander,aber der Schaltplan zur ersten E Nr. hängt hier an.


Tommi

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Die Türverriegelung passt.