so, jetzt funzt er wieder.
Hab mir das Teil (den Pulley, die Motorkupplung, VDP1434) für 4,90 Euronen beim örtlichen Expert Händler mit Reperaturservice geholt und mir Versand / Nachnahme / und all das Gedönse gespart. Der vom Expert hat mir das Teil auch noch auf die Achse gepresst und mit einer Leere justiert.
Nochmal die Frage nach dem Hochbiegen der Laschen: Gibt es wirklich keine andern Weg??? Nochmal überleben die das rauf-/Runterbiegen nicht. Das Metall ist so spröde, dass es mit ziemlicher Sicherheit bricht.
Zweite Frage: die Klappe vom Kassettenschacht schließt jetzt nicht mehr ganz. Ist echt nur ein -kleiner- Schönheitsfehler. Aber wenn jemand einen Tipp hätte ....
