Geräteart : Sonstige
Hersteller : Chrysler
Gerätetyp : Aussenborder 10 HP 2takt/2zylinder
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Hallo Experten!
Habe bei meinem Chrysler Aussenborder (2-zylinder,2-takter)
ein bisher unlösbares Problem mit der Induktionszündung.
Zylinder 2 läuft problemlos, 14,5 V gehen zur Zündspule.
Bei Zylinder 1 gehen aber nur mit 4,3 V zur Zündspule - habe zwar Zündfunken aber unter Kompression offenbar zu wenig Spannung -Zylinder läuft bloß mit arbeitet aber nicht.
Ein Freund hat mir die drei Spulen (siehe Fotos), die die Transistorbox anspeisen neu gewickelt, wobei aber beim Abspulen trotz aller Vorsicht die Kontaktsstellen/Verbindungen der 3 Spulen zueinander und zur Masse nicht mehr erkennbar waren.
Habe bei Chryslermarine versucht Schaltpläne für die 3 Spulen, die die Transistorbox anspeisen aufzutreiben - erfolglos.
Setze jetzt alle Hoffnung in Euch, dass das Problem dennoch lösbar ist!
Ciao, Wolfgang
PS.: Hoffe dass das mit den Bildern geklappt hat.
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Wolfgang
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