Hallo sam2,
es hat ein wenig gedauert aber ist ein Foto des Geräts.

Das ist die falsche Gehäuseschale (Boden)!

Lage (Polung) des Motors markieren, dann Motor und Leiterplatte herausnehmen. Foto des Gehäusedeckels (Innenseite) machen.

Hallo, ich hab den selben Rasierer...und das selbe Problem. Ich hab nun irgendein Akku genommen (NiCd) aber da scheint der Ladestrom nicht zu stimmen. Ausserdem wird der Regler mächtig warm.


Sam2 - könntest Du mir bitte so ein Akku oder den entspr. Link schicken?

(Ich hab jetzt nen Phillips Rasierer, der ist sooo schlecht gegen den "alten" Braun)

Danke und Grüsse.

Hallo Rolas,

erstmal Willkommen im Forum!


Ja, das kann ich gerne machen.

Aber auch bei Dir müssen wir vorher klären (wenn es wirklich ein exact 6 universal, Type 5281, ist), welche Ausführung Du hast (NiCd oder NiMH).

Bitte also auch Du ein Foto der Innenseite der Gehäuseoberschale, so daß man den Schaltschieber gut sehen kann.


Gruß,
sam2

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"Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT???"

Ok, also hier ein Foto...der Akku war schonmal locker (runtergefallen und die Lötstelle war von der PLatine gelöst)- sieht also nicht ganz Ursprünglich aus

Grüsse, Roland

Hallo sam2,
hier nun die Richtige Ansicht, ich hoffe du kannst die wichtigen Details erkennen.


Gruß Studer

@ Rolas

Das müßte die (ältere) NiCd-Ausführung sein.
Es ist eine spezielle Industiezelle (schnellade- und hochstromfähig) verbaut. Da die Ladeschaltung darauf abgestimmt ist, halten andere Zellen nicht lange.

Bezugsquelle für eine geeignete Akkuzelle schicke ich Dir per pm.

Zur Sicherheit bitte noch ein Foto der LP-Oberseite (mit Akkuzelle). Und den Produktionscode (dreistellige Zahl in der Nähe der Steckerplatte) angeben!



[ Diese Nachricht wurde geändert von: sam2 am 19 Nov 2004 21:32 ]

@ Studer

Nach dem Schaltschieber zu urteilen, wäre es die (neuere) NiMH-Ausführung. Aber die Zelle sieht eher nach NiCd aus.

Es ist eine spezielle Industiezelle (schnellade- und hochstromfähig) verbaut. Da die Ladeschaltung darauf abgestimmt ist, haltzen andere Zellen nicht lange.

Bezugsquelle für eine geeignete Akkuzelle schicke ich Dir per pm.

Bitte zur Sicherheit noch den Produktionscode (dreistellige Zahl in der Nähe der Steckerplatte) angeben!



[ Diese Nachricht wurde geändert von: sam2 am 19 Nov 2004 21:32 ]

Hallo Sam2, irgendwas ist mit den PM's durcheinander gekommen - ich hab eine für Studer, und keine Mail.

Also hier die Platte von oben...auf dem Akku steht FB LJ26, ist sicher nur internes.

Danke und Gruss,
Rol

Hallo Rolas,

nö, die pm paßt vom Inhalt her schon. Nur der Name ist falsch. Hab ich aber sofort bemerkt gehabt und Dir ne Korrekturmail hinterhergeschickt!

Der Produktionscode steht nicht auf der Leiterplatte, sondern auf dem Gehäuse (neben der Öffnung für die Steckerplatte). Bitte nachsehen.


Und:
Was ist denn das für ein seltsamer Akku? Der hat doch offenbar gar keine Lötfahnen, oder? Wie hast Du den denn kontaktiert?

Am unterem Ende ist die Nummer 348 aussen auf dem Gehäuse eingeprägt, also in den Nähe des Steckers.

Hallo Rolas,

gut, dann stimmt es mit der NiCd-Version.

Hinweis:
Ich hab immer nur von pm gesprochen. Ich konnte Dir nämlich gar keine Mail, schicken, da Du Deine eMail-Adresse im Profil nicht freigegeben und sie mir auch nicht anderweitig mitgeteilt hast (inzwischen hab ich sie bekommen)!

Hast Du den ursprünglichen Akku noch? Oder zumindest die seine lange Minus-Lötfahne?

Nachtrag:
Ist denn das Gerät zuletzt noch einwandfrei am Netz gelaufen und hat die grüne Ladekontroll-LED noch geleuchtet?


Gruß,
sam2


[ Diese Nachricht wurde geändert von: sam2 am 21 Nov 2004 11:58 ]

Ja, das Gerät lief bis zum Schluss gut und mit Kontrolleuchte.
Die Lötfahne hab ich noch, ist aber etwas korrodiert, der Akku hatte wahrscheinlich geleckt.

Hab mein Profil aktualisiert.

Grüsse,
Rol