Schütze mit mechanischer Verriegelung würden schon gehen (da musst du zwangsweise über 0) nur benötigen die halt auch relativ viel Energie und du benötigst 4 Polige!

Vernünftige Umschalter mit Motorantrieb wird wohl nichts unter 1.000,00 (ohne Ansteuerung)

Ev. mal bei Kraus und Naimer anfragen ob die Motorantriebe für ihre Schalter haben.

Die Netzumschaltungen für Wohnmobile z.B. sind auch nur normale Schütze mit Hilfs(Zeit)-Relais.

@winnman: bei uns (TN-C-S) dürfen wir einen 3poligen verwenden wenn der Umschalter nicht weiter wie 2m von der PE-N Brücke weg ist. Zusätzlich muss der Umschalter lt. Energieversorger in das Vorzählerfeld, also unmittelbar bei der PE-N Brücke.

@Murray: ja hab ich auch so gesehen, ob die überhaupt einen 0 Durchgang haben bezweifle ich auch.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: TheSimpsons am 11 Mär 2025 19:40 ]

Schaut euch mal dieses Video an: China ATS

Nach dem Test des ATS zerlegt er ihn, also von der mechanischen Umschaltung bin ich schon angetan, die hat definitiv 1-0-1.
Und da man die Umschaltung von außen triggert gefällt mir auch, da kann man mit Zeitrelais das ganze schön steuern. zB Aggregat startet automatisch, läuft ca. 30 Sekunden etwas warm und dann schaltet der Schalter auf Notstrom. Wenn das Netz wieder anliegt muss es erst mal 2 Minuten stabil da sein, dann wird wieder retour geschaltet.........

Das Teil bekommt man ab EUR 25,-- kann ja doch nur Schrott sein.

Hab jetzt nur mal kurz drüber geschaut.
Taugt mechanisch schon mal mehr als die anderen mit der Schaltwippe.
Hätte trotzdem kein Vertrauen.
Wie stabil ist die Achse?
Vll. zerbrösselt die irgendwann zudem bei Erwärmung da an Kontaktwiderständen etc. Kontaktbelastbarkeit.
Zum Funkenlöschen ist auch nix zu sehen (sofern bei AC nötig ... hatte letztens mal interessehalber LSS demontiert, interesssant wie die da konstruiert sind).

Ich traue da meiner Schützumschaltung (2 Leistungsschütze+Hilfsrelais+Zeitrelais) mehr auch wenn so allg. nicht zugelassen Da geht es halt nicht definiert über 0.
Und die Netzumschaltungen in den Wohnmobilen sind noch viel billiger gemacht und werden so vom TÜV abgenommen (vgeht auch nix über 0). Nagut ist andere Leistungsklasse.

Wenn ich mal meine WR-Leistung auf 10 kW verdoppele hab ich noch grosse Industrieschütze mit Hilfskontakten oben drauf. Haben halt etwas mehr Verlustleistung und passen nicht in herkömmliche Verteiler.

Mein Chef hat mal die chinesischen Hochstrom-Knebelschalter gekauft um die Akkus zu trennen. Als der 1. weg geschmolzen ist hat er den Mist wieder raus geschmissen.