Hallo und vielen Dank für deine Antwort.
Tschuldige die späte Antwort aber habe gerade Probleme mit Anwalt wegen dem Mieter unter mir. Das nimmt mir die Lust manche Tage...

Also ich habe die Trommel vorne angehoben und dabei gedreht. Spiel nach oben hat sie überall (auch da wo sie - wenn man sie langsam dreht - manchmal schleift, kann ich die Trommel dennoch hochheben. Wenn ich sie dann genau an der Stelle wieder runterlasse, schleift sie dort wo sie eben noch schlief, auch nicht mehr.).

Ich überlege ob ich einfach ein neuen Riemen erstmal draufmache, damit ich wieder waschen kann. Denn mit Schwung gedreht schleift sie wie gesagt drüber weg und sie schleift auch nicht immer, manchmal erst wieder nach einigen Umdrehungen.
Allerdings wird der Riemen dann wohl auch kaputt gehen oder die Trommel noch 'kaputter' xD.

Aber bitte, was sagst du dazu?

LG

Das klingt mal nach einem Lagerschaden, das stellenweise schleifen wird wohl vom Heizelement/Halterung kommen, wo die "hängende" Trommel anschlägt. In diesem Falle würde ich von einer weiteren Nutzung des Gerätes erst einmal abraten. Mach Dich schlau, Heizung ausbauen, auf Schleifspuren untersuchen und durch den Heizungsschlitz den Bottich auf Fremdkörper inspizieren. Ein Lagerwechsel ist möglich, bedeutet aber einen recht hohen Arbeitsaufwand.

VG

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Ich bin nicht faul, ich arbeite im eco-Modus.

Moin Reggosch

Wie Kollege silencer geschrieben hat, erstmal nachschauen.
Meistens befinden sich am Lagerkreuz auch Wasserspuren.
Das ist ja eine mit Vortür Bj. 1984, grade eingelaufen.
Bei der kann das Lager noch gut erneuert werden, bei den neuen Geräten, wäre das schon ein Totalschaden.

Gruß vom Schiffhexler




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auf Ihre eigene Gefahr, da ich nicht für Schäden bzw. Folgeschäden aufkomme.
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

Schmeiß doch das Ding weg und gut.....



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Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.
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Wer absolut keine Ahnung hat rufe eine Elektrofachkraft !
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Bei einer neue WA, da liegt die MTBF bei 30 Monaten

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Zitat : Schiffhexler hat am 28 Aug 2018 16:27 geschrieben :

Bei einer neue WA, da liegt die MTBF bei 30 Monaten

Sprich deutschlich


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Cheffe, das werde ich hiermit versuchen →

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Zitat : Schiffhexler hat am 28 Aug 2018 20:19 geschrieben :

Cheffe, das werde ich hiermit versuchen → PS: Freiheit ist das Recht, anderen zu sagen, was sie nicht hören wollen (George Orwell)

Was heißt MTBF ?

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Hallo Leute,

vielen Dank für Eure zahlreichen Antworten.

Also, am Lager kommt kein Wasser raus. Glaube auch nicht das es das Lager ist, weil ich mehrmals drehen kann die Trommel öfter, bis sie schleift. Und wenn ich die Trommel - dort wo sie gerade schleift - ein bischen zurückdrehe und wieder vorwärts, ist das Schleifen an dieser Stelle weg und tritt - zufällig vom Gefühl her - nach einigen Umdrehungen woanders auf.

Vorhin war es auch einmal so das man genau hören konnte das Metall auf Metall schleift.
Meistens ist es kein metallisches Geräusch. Also der Tipp von Euch das da was lose ist bzw. vom Waschen von der Wäsche da rein kam - ging mir da durch den Kopf.

Wenn ich oben auf die Trommel gucke, ist da auch ein dickeres Stück - mmh, Gußeisen wohl - angeschraubt mit 2 dicken Achtkantschrauben wo die Unterlegscheibe jeweils an einer Stelle gegen die Schraube gebogen wurde.

Wollte da eben mal aufschrauben, aber sind störrisch fest und ich komm da nicht so gut ran. Bräuchte ich anderes Werkzeug. Aber was ist das bzw. kann ich wenn das auf ist zwischen die Trommelwände gucken?

Und dann kommt eh bald Sperrmüll. Ich überlege ob ich die dann weggebe mit wenn ich dann noch nichts rausgefunden habe ODER ob ich sie doch behalte, weil wenn ich eine neue oder Gebrauchte über Händler kaufe, muss er die ja eh mit entsorgen.

So, vielen Dank nochmal und

Gruß Reggosch

Moin Reggosch

dort wo sie gerade schleift - ein bischen zurückdrehe und wieder vorwärts....
Wir können uns nur daran richten, was du schreibst. Schraube bloß nicht am Laugenbottich rum.
Sehr wahrscheinlich ist unter der Trommel ein Fremdkörper.
Gerät spannungslos machen bzw. Stecker raus. Rückwand demontieren, Treibriemen abnehmen,
Die Heizung demontieren, eine Kabellampe in der Innentrommel legen und durch die Heizungsöffnung
reinschauen ob du irgendetwas siehst.
Die Dichtung der Heizung wird durch 2 Formbleche durch die 6 mm Schraube zusammengedrückt (zum Abdichten).
Die Schraube ist am inneren Blech verschweißt.
Also, muss man die Mutter bis zum Ende des Stehbolzens drehen und die Schraube mit sanfter Kraft
(Hammerstiel) ca. 1,5 cm reindrücken um die Spannung von der Dichtung etwas zu lösen.
Aber die Mutter dabei nicht abdrehen, das Gewinde der Schraube wird sonst beschädigt.
Dann mit einem stärkeren Schraubendreher (oder zwei) das äußere Blech mit der Dichtung ausknippen,
ggf. eine Wasserpumpenzange auch zur Hilfe nehmen. Es ist für ein ungeübten etwas Fummelei.
Aus einem Drahtkleiderbügel einen Haken biegen und den Fremdkörper ausangeln.
Bei der Heizungsmontage darauf achten, dass die Heizung unter der Halterung im Laugenbehälter
geschoben wird und die Dichtung mit etwas Spülmittel einreiben, dann flutscht sie besser.

Gruß vom Schiffhexler




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