Geräteart : Waschmaschine
Defekt : WA 8789 W pumpt nicht mehr ab
Hersteller : Bauknecht
Gerätetyp : WA 8789 W
S - Nummer : 8583 176 03000
Typenschild Zeile 1 : D 260 DVGW M 657E
Typenschild Zeile 2 : 12NC-8583 176 03000
Kenntnis : Artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter
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Hallo Zusammen,
ich habe ein Problem mit einer Bauknecht WA 8789 W Waschmaschine. Die Waschmaschine pumpt immer öfter in egal welchem Waschprogramm nicht mehr ab. Man hört wie die Pumpe anlaufen will, aber nicht zu drehen anfängt. Letztendlich kommt dann immer ein Pumpenfehler (blinkendes P und F). Nach Fremdkörper oder einer vorliegenden Verstopfung im Bereich der Pumpe bzw. des Ablaufs ist schon geschaut worden. Ich hatte vor ca. einem 1/2 Jahr schon einmal in diesem Forum einen Eintrag eröffnet. Darauf hin bekam ich von Schiffhexler folgenden Tipp:
"Hinten wo der Anlaufschau raus geht, befindet sich ein kleiner Behälter, davon geht ein dünner Schlauch meistens zur
Einspülkammer. Der Schlauch muss in beiden Richtungen frei sein. Die verstopfen sich mit altem Waschpulver usw. In dem Behälter bildet sich ein Luftpolster, dagegen kommt die Pumpe, auf Grund der Verstopfung, dann nicht an."
Dank diesem Tipp konnte Abhilfe geschaffen werden und die Pumpe pumpte das Wasser wieder ab. Doch nun knapp 1/2 Jahr später fängt die Maschine bzw. die Laugenpumpe wieder an zu spinnen. Der dünne Schlauch ist aber noch frei.
Wenn der Pumpenfehler auftritt und über die Fremdkörperfalle Wasser abgelassen wird (nicht das ganze Wasser nur ca. 1-3 Liter), dann pumpt sie auf einmal (wenn ein beliebiges Programm neu gestartet wird) wieder ab. Jetzt habe ich aber auch noch herausgefunden, wenn man (bevor wieder mit einem beliebigen Waschprogramm gestartet wird) rechts unten (wo sich die Laugenpumpe befindet) gegen die Maschine schlägt, dann auch die Laugenpumpe im normalen Waschvorgang wieder das Wasser einwandfrei abpumpt (dann auch ohne über die Fremdkörperfalle Wasser abzulassen). Darauf hin habe ich mir mal das Flügelrad der Laugenpumpe näher angesehen, da ich schon gehört habe das dieses bzw. die Welle auf der das Flügelrad sitzt, ausgeschlagen sein kann. Wenn ich das Flügelrad mit einer Zange auf der Welle nach links und rechts bewege, hat dieses etwa 2-3mm Luft, könnte also ausgeschlagen sein . Würde ja dann bedeuten das die Pumpe getauscht werden müsste.
Nun bin ich ein wenig ratlos

was bei der Maschine wirklich die Ursache dafür sein kann. Vielleicht hat Schiffhexler oder jemand anderes im Forum noch eine Idee
Für eine Antwort wäre ich dankbar.