Ist der Kondensator im Motor oder in der WaMa?
Müßte ja in der WaMa sein.
Also zum Motor geht ein 5adriges Kabel von der Elektronik hinunter. Sonst geht nichts zum Motor.
Ich sehe nur einen Kondensator direkt an der Kompletten Spannungszufuhr(Ausgleichskondensator).

Zumindest kann man so testen bei welcher Drehzahl die Ankerwicklung auseinander fliegt.

Ich würde mal das Multimeter bemühen.

Wenn da nur fünf Drähte zum Motor gehen kann der auch nicht drehen, das müßten sechs sein. Wenn du den Motor in Einbaulage vor dir liegen hast sind die beiden oberen Anschlüsse die Feldwicklung, die beiden in der Mitte die Ankerwicklung (Kohlebürsten), die beiden unteren der Tachogenerator.

Bluebunny

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Bluebunny am  5 Jun 2004 16:12 ]

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Bluebunny am  5 Jun 2004 16:13 ]

E Nr. WFK 5010/12
FD 7110 01829
Ups stimmt ist ein 6adriges kabel
beim prüfen mit 230V hab ich glaub ich die ersten beiden angeschlossen.

Bei eingebautem Motor müßte ich ja, wenn der Motor anspringen sollte an 3, 4 230 Volt messen, oder?
Hab grad mal gemessen, an keinem Kontakt ist was zu messen, ich kann ein brummen hören, kommt nicht vom Motor.

Mmmmhh, weis wohl keiner weiter.

Ich hab grad mal den Motor in die andere Maschine eingebaut, da läuft er, also kann der Motor nicht kaputt sein. Hab aber die Motorelektronik , das Thermastat, das hintere Relais und die Drehsteuerungschon hin und her getauscht. Warum läuft der Motor nicht???
Gibt es vielleicht noch einen externen Kondensator der kaputt ist?

Oh Je
;-)

Tachogenerator hat nur ein Motor der elektronisch angesteuert wird! (Ausnahme ältere Miele)
DA GIBT ES KEINEN KONDENSATOR !
Es reicht auch nicht wenn Du nur die Feldwicklung unter Strom setzt ( rauch, schmorr )
musst Du schon mit der Ankerwicklung in Reihe schalten !!!


Schau Dir mal den Kabelstrang vom Motor zur Gehäuseseite
genau an (evtl. Kabelbruch!).
Der Strang ist serienmäsig so besch....en verlegt, das das Kabel zu stark mechanisch belastet wird !!!
Oberen Kabelbinder(am Waschbottich) wegknipsen, und größere Schlaufe zulassen !!!
ciao

Kabelbruch am Motorkabelbaum bei diesem Maschinentyp? Da ist mir in den letzten 10 Jahren keiner unter gekommen. Ausschließen kann man es allerdings auch nicht.

@waldi
Spiel nicht mit Netzspannung rum!

Du solltest am Motor eine Widerstandsmeßung machen. Dann hätte man dir auch sagen können das dem nichts fehlt. Wozu hast du denn den Thermostaten und das Heizungsrelais getauscht?

Du gehst jetzt bei und schließt den Motor wieder an, Netzstecker raus. An der Motorelektronik gehen hinten zwei Stecker weg. Von vorne gesehen der rechte von den beiden geht zu deinem Motor. Stecker vom Modul abziehen und dann mißt du mal die Widerstände zwischen den Kontakt 1-2, 3-4, 5-6, und schreibst die Meßwerte hier rein.

Bluebunny

Ich hab auch kein kabelbuch.
Bin selbst energieelektroniker und hab genug selbstvertrauen mit spannung.
Laut Messung beide Motoren i.O:
1.
15,7ohm
3,2ohm
2,2ohm
2.
15,8ohm
3,3ohm
2,1ohm
Ich hab natürlich daraufhin, daß der motor heile ist die anderen komponenten als defekt vermutet, zB ansteuerung.

hat denn einer einen schaltplan?

Die Eingänge für den Sollwert 5.x werden immer gegen Kontakt 2.5 gemessen.

Bluebunny

Habe keine 230V an2.5 und 2.6
Welche Spannungen haben die Sollwerte?

Bin wohl völlig auf dem falschen Dampfer.
Hab grad nochmal an 2.5 2.6 gemessen und am Steuergerät gedreht. Jetzt hatte ich ca 100 V gemessen. Dachte das wären 230V
Die Maschine zieht Wasser saugt Wasser wieder ab, blos der Motor dreht sich halt nicht.
Ich hatte die Motorelektronik, das Thermostat und das Steuergerät von der anderen Maschine auch mal eingebaut, brachte nix.

wuerde schon fast sagen das der hauptschalter nicht in ordnung ist oder der pgs eine macke hat den 2.5 2.6 sollte 220v haben . Irgendwo hat da was einen hohen uebergangswiderstand .

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Alle Tipps und Hinweise beziehen sich auf eigene Erfahrung und uebernahme aus andere Quellen.
Die gueltigen Vorschriften (VDE) (AFU-GESETZ) sind jeweils zu beachten !
Ich uebernehme keine Haftung fuer schaeden jeglicher art !
MFG Ralf