Bosch 9 Rotak 40
Reparaturtipps zum Fehler: Motor läuft nur wenige Sek.
Im Unterforum Haushaltsgeräte sonstige - Beschreibung: Geräte wie z.B. Microwelle, Mixer, Kaffeemaschine, Rasierer, Kaffeautomat
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Sonstige 9 Bosch Rotak 40 --- Motor läuft nur wenige Sek.
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BID = 1024844
Sektionschef
Gesprächig
Beiträge: 102
Wohnort: Amstetten
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Geräteart : Sonstiges
Defekt : Motor läuft nur wenige Sek.
Hersteller : Bosch
Gerätetyp : Rotak 40
Kenntnis : Artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter
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Hallo
Mein Elektro-Rasenmäher Bosch Rotak 40 ist defekt.
Als ich ihn wieder einmal heraus holte um zu mähen, lief er nur wenige Sekunden und war dann gleich wieder aus.
Ich habe schon nähere Untersuchungen gemacht und dabei folgendes festgestellt:
-In Serie zur Motorwicklung(über Kohlen) ist auch ein Thermoschalter verdrahtet.
Dieser wird innerhalb ca. 3 Sekunden heiß und öffnet, deshalb geht der Motor aus. Nach weiteren ca. 20s, wenn er ausgekühlt ist, schliesst er wieder und der Motor kann erneut für wenige Sekunden gestartet werden.
-Der Ohmsche Widerstand der Wicklung über die Kohlen ist ca. 5 Ohm.
-Der ausgebaute Motor dreht sich etwas schwergängig. Das obere Lager ist sehr leichtgängig. Leider komme ich zum unteren Lager nicht ran, weil an der Motorwelle ein Metallrad sitzt, welches den Keilriemen antreibt und ich dieses Rad nicht von der Welle abbekomme.
Ich vermute, dass entweder durch die Schwergängigkeit des Motors die Stromaufnahme zu hoch ist und deshalb der Thermoschalter öffnet.
Oder die Wicklung hat einen Kurzschluss und ist zu niederohmig?
Wer kann mir hier bitte weiterhelfen?
Weiß jemand, wie ich das Rad von der Welle abbekomme?
Sollte der Wicklungswiderstand von 5 Ohm in Ordnung sein oder ist er zu nieder?
Bitte um Hilfe.
mfg
Sektionschef |
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BID = 1024878
Otiffany
Urgestein
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Wohnort: 37081 Göttingen
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Mach doch mal ein Foto von dem Teil.
Gruß
Peter |
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BID = 1024947
Sektionschef
Gesprächig
Beiträge: 102
Wohnort: Amstetten
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so sieht das aus:
an der unteren Hülse wird der Keilriemen angehängt, der das Rad mit dem Messer dreht. Zwischen Hülse und Motorlager dürfte sich eine "Tellerbremse" befinden, die dafür sorgt, dass der Motor sich nicht weiter dreht, wenn er abgeschalten wird. Die Hülse sitzt fest an der Motorwelle auf.
Weiß jemand, wie ich die abbekomme?
mfg
Sektionschef
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Sektionschef am 16 Aug 2017 14:20 ]
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