Dann Streichen wir das ganze und sagen ich möchte diese Schaltung nicht im Auto haben , sondern auf einem Schaltbrett hier auf meinem Tisch, um einen Versuchsaufbau mit Relais zu demonstrieren. Bekomme ich dann Ideen und Anregungen?

Was ich allerdings nicht versehe ich, warum KFZ-Basteleien unerwünscht sind. In einem Auto fließen keine anderen elektrischen teilchen als in Haushaltsgeräten oder anderen Schaltungen.

Was die STVZO angeht, so steht diese Tagfahrlich Modul seit über 20 Jahren eingetragen in den Papieren. Weder ein TÜV Prüfer noch ein Ordnungshüter hatte bisher etwas zu beanstanden und das hinzufügen von weiteren Blinkern um eine höhere Sicherheit zu gewährlisten kann wohl kaum ein Grund sein so etwas zu verweigern.

Deswegen frage ich nun noch einmal kann mir hier geholfen werden oder möchte mir hier nicht geholfen werden?

[ Diese Nachricht wurde geändert von: ferox1183 am 31 Mär 2015 14:33 ]

Zitat :

Was ich allerdings nicht versehe ich, warum KFZ-Basteleien unerwünscht sind

Die Gesetze sind nun mal wie sie sind. Und nach selbigen macht sich der Forenbetreiber mitschuldig, sollte was auch immer auf Grund dieser Bastelei passieren.

Zitat :

Nun hätte ich es aber gerne, dass sie sobald ich das Licht einschalte wieder permanent leuchten wie sie es jetzt auch tun. Jetzt ist die Frage wie realisiere ich das am besten. Hatte überlegt für jede Seitenleuchte noch ein Relais zu verbauen welches dann sobald die Blinker vorne ausgehen schaltet und die Lämpchen weiterhin mit Strom versorgt. Bin mir aber gerade nicht sicher ob das überhaupt so funktioniert.

Frag vorher erst mal den TÜV, ob er das abnehmen würde.




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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

Zitat :

das hinzufügen von weiteren Blinkern um eine höhere Sicherheit zu gewährlisten kann wohl kaum ein Grund sein so etwas zu verweigern.

Doch, weil sie nicht den Vorschriften entsprechen und somit nicht eingetragen werden können. Das Fahrzeug hat damit nichts mehr auf öffentlichen Straßen verloren.

Zitat :

In einem Auto fließen keine anderen elektrischen teilchen als in Haushaltsgeräten oder anderen Schaltungen.

Nein, aber es gibt strengere gesetzliche Vorschriften. Die fordern u.A. eine E-Nummer auf den Teilen. Die gibt es durch eine Prüfung und somit fehlt sie einem Selbstbau.
Der Forenbetreiber befürchtet, daß er im Schadensfall, bzw. bei einem Unfall haftbar gemacht werden kann. Schließlich hat es hier ja dann eine Beihilfe zu dieser Tat gegeben.
Desweiteren hat der Diskussionsbedarf der KFZ-Bastler, wie auch jetzt bei dir, und die ewigen Ausreden wie angebliche Privatrennstrecken oder

Zitat :

Dann Streichen wir das ganze und sagen ich möchte diese Schaltung nicht im Auto haben , sondern auf einem Schaltbrett hier auf meinem Tisch, um einen Versuchsaufbau mit Relais zu demonstrieren. Bekomme ich dann Ideen und Anregungen?

zu dieser Ablehnenden Haltung hier geführt.

Zitat :

Deswegen frage ich nun noch einmal kann mir hier geholfen werden oder möchte mir hier nicht geholfen werden?

Man könnte schon, man möchte aber nicht.

Und, wie schon erwähnt, du hast beim anmelden einige Regeln gelesen und akzeptiert. Auf einige dieser Regeln wird auch nochmal im Eingabefenster hingewiesen.

Was ist also an dem groß, fett und rot geschriebenen Hinweis:

Keine Anfragen zu KFZ- und Hochspannungsbasteleien
Siehe Forenregeln


der über dem Eingabefenster steht, nicht zu verstehen?

Derartige Basteleien sind hier unerwünscht!

Reicht das?


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Anfragen bitte ins Forum, nicht per PM, Mail ICQ o.ä. So haben alle was davon und alle können helfen. Entsprechende Anfragen werden ignoriert.
Für Schäden und Folgeschäden an Geräten und/oder Personen übernehme ich keine Haftung.
Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.

Zitat : ferox1183 hat am 31 Mär 2015 14:28 geschrieben :

....Was die STVZO angeht, so steht diese Tagfahrlich Modul seit über 20 Jahren eingetragen in den Papieren.....

...dann lass es so wie es ist, denn nur so entspricht es der eingetragenen Abnahme bei Änderung der Schaltung erlischt die Zulassung und damit auch der Versicherungsschutz und das kann teuer werden

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...geguckt wird mit den Augen, nicht mit den Fingern!