Für solche Belastungstests haben wir eine "Bremszange" aus Holz.
2 ca. 1,5m lange Holzlatten, an einem Ende mit einem Scharnier verbunden, im Klemmbereiche jeweils eine Kerbe.
Motor irgendwo festklemmen, Amperemeter in eine Phase, Einschalten, bremsen -> Messwert
über den Klang kann auch relativ gut die Drehzahl erkannt werden.
Kann man bis zum Kippmoment machen (allerdings beim Getriebemotor wird das schwierig)