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BID = 849356
atca
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Beiträge: 33
Wohnort: Baesweiler
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Geräteart : Sonstiges
Defekt : Motor läuft nicht
Hersteller : Dyson
Gerätetyp : DC08
FD - Nummer : Staubsauger
Kenntnis : keine Kenntnis der Materie
Messgeräte : Multimeter
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Hallo,
bei meinem Dyson-Sauger hat sich vor ein paar Tagen der Motor kurz nach dem Einschalten verabschiedet.
Den Sauger konnte ich öffnen und den Motor ausbauen. Der Ein-/Ausschalter ist ok, wurde von mir getestet.
Jetzt wüßte ich gerne, wie ich prüfen kann, ob der Einbau neuer Kohlenbürsten genügt oder der Motor einen anderen Defekt hat, d.h. Schrott sein dürfte.
Augenscheinlich sind die Kohlenbürsten zwar schon recht kurz, liegen aber in der Mitte am Läufer beide an, zumindest optisch.
Welche Möglichkeiten gibt es (mit Hilfe eines Multimeters) festzustellen, ob der Motor sich mit neuen Bürsten wieder zum Laufen bringen ließe?
Vielen Dank schon einmal im Voraus für jegliche Hilfe.
Viele Grüße,
Markus |
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BID = 849358
Verlöter
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Stell mal Bilder der Kohlen (vor allem von der Aufstandsfläche) und vom Kollektor ein.
Mit einem Multimeter kannst Du die Feldwicklung prüfen. Ich geh mal von einem Reihenschlußmotor (mit 2 Feldwicklungen) aus. Beide Wicklungen sollen den gleichen Widerstand aufweisen. Widerstand messen je zwischen Eingang Motor und Kohlebürstenhalter. |
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BID = 849430
atca
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Hier sind zwei Bilder.
Ich hoffe man sieht genug.
Ich hab noch nie einen Widerstand gemessen. Auf welche Empfindlichkeit stell ich denn mein Multimeter am besten ein?
Gruß,
Markus
[ Diese Nachricht wurde geändert von: atca am 25 Sep 2012 21:46 ]
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BID = 849441
Mirto
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Ich erlaube mir mal, dem "Verlöter" vorzugreifen. 
Die linke (auf dem Foto) Kohle hat wohl keinen richtigen Kontakt mehr zum Kollektor (abgenutzt).
Kollektor reinigen und neue Kohlen einsetzen, sollte das Problem beheben.
Gruß
Rainer
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Fehler passieren immer wieder. Wichtig dabei ist, anschliesend noch in der Lage zu sein, davon berichten zu können!!
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BID = 849928
atca
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Gut,
habe zwar inzwischen einen Ersatzmotor. Aber es reizt mich, das selbst mal hinzukriegen. Werde mir dann mal Ersatzkohlen bestellen.
Wie und womit reinige ich denn den Kollektor am besten? Schmirgelpapier oder ähnlich? oder besser chemisch - Verdünner etc..?
Grüße,
Markus
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BID = 850003
Verlöter
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der Motor sollte zerlegt werden, der Kollektor überdreht. Dabei darf kein Span zwischen den Kollektrolamllen verrbleiben.
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BID = 850124
sam2
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Schleifmittel aller Art sind hingegen ein Garant für den endgültigen Tod der Rotors.
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"Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT???"
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