Zitat :

Zitat : Soweit ich weiß sind diese Keilriemen unelastisch Nein sind sie nicht gibt verschiedene mfg

Schon richtig. Aber sowohl der, der vorher drin war, als auch der Neue sind (habe ich irgendwo schon im INet gelesen) unelastisch.

Zitat :

Zitat : Defekt : Zahnriemenwechsel Dein Gerät hat aber eine Steuerkette

???
Da hast Du dich aber falsch informiert.

EDIT: Okay, ..., ich wollte nicht Zahn-, sondern Keilriemen schreiben.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: djtose1983 am 16 Jul 2012 21:40 ]

Und noch besser: Keilrippenriemen.

Erhalte ich denn auch mal eine Antwort auf meine Ausgangsfrage?

Hast Du schon versucht den Motor zu lösen und dann den neuen Riemen aufzulegen?

Nee, das habe ich noch nicht.

Aber kann der Riemen denn wohl passen, wenn der Längenunterschied gut und gerne 5 cm beträgt?

Zur Abwechselung könntest Du ja mal alle Daten vom alten und neuen Riemen posten

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Nur für nicht Mutige
1.Freischalten
2.Gegen Wiedereinschalten sichern
3.Spannungsfreiheit allpolig feststellen
4.Erden und kurzschließen
5.Benachbarte, unter Spannung stehende Teile abdecken oder abschranken

Die exakte Bezeichnung habe ich leider nicht zu 100% im Kopf und die Riemen selber liegen nun im Auto.

Ich bin mir aber ziemlich sicher, dass das hier (Artikelnummer #2483048) der alte und das hier (Artikelnummer #1116936) der neue Riemen sein müsste.
Genaueres kann ich im Mittag sagen.

Mal angenommen, die Riemen wären elastisch: Wäre ein Unterschied von ca. 5 cm denn echt normal?
Ich habe einfach die Befürchtung, dass ich beim Aufziehen des Riemens etwas beschädigen kann.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: djtose1983 am 17 Jul 2012  7:53 ]

[ Diese Nachricht wurde geändert von: djtose1983 am 17 Jul 2012  7:54 ]

Hallo,

hier noch eine Antwort:

Die Antriebsriemen von Waschmaschinen sind nicht elastisch.
Sie können sich aber durchaus während des Betriebs etwas dehnen.
Ferner gibt es Fertigungstoleranzen.
Deshalb ist bei allen Riementrieben,die ich kenne,die Möglichkeit des Längenausgleichs vorgesehen.
Entweder mit einer separaten Spannrolle oder durch Verschiebbarkeit einer Achse.
Bei meiner alten Miele hängt der Motor an einer Schwinge,die sich um einige Zentimeter bewegen läßt.
Bei Deiner Machine könnte es ähnlich sein.
Außerdem bedeuten 5 cm weniger Riemenumfang nur 2,5 cm weniger Achsabstand zwischen Motor und Trommel.

Viel Erfolg

konus



[ Diese Nachricht wurde geändert von: konus am 17 Jul 2012 10:48 ]

Zitat :

Die Antriebsriemen von Waschmaschinen sind nicht elastisch.

Der Typ vom Fachhandel versicherte mir soeben, dass der neue Riemen (1280 J 6 MAEL) definitiv elastisch ist.

Beim Vergleich mit dem Alten (1280 5PJE) konnte man erkennen, dass er sich auf 1309 (mit einem solchen Riemen verglichen) geweitet hatte.

Er erklärte mir, dass solche Riemen teilweise granatenfest sitzen. Bei einem gewissen Wäschetrockner müssen die den Riemen sogar mit einer Brechstange aufsetzen.

Zitat :

Entweder mit einer separaten Spannrolle oder durch Verschiebbarkeit einer Achse.

Soweit auseinander gebaut, habe ich die Maschine noch nicht. Ich hatte gehofft, dass es "auch so" geht.

Ich habe soeben gut 10 Minuten versucht, den neuen Riemen aufzuziehen. Doch wie viel Kraft ich auch eingesetzt habe, scheiterte ich an gut und gerne 2 cm.

Zitat :

Viel Erfolg

Vielen Dank.

Wenn ich mich nicht irre, dann wohnt ein Gas-Wasser-Scheiße-Mensch in unserer Nchbarschaft (wir sind noch relativ neu dort). Den werde ich vielleicht mal anhauen.

Hmm, ..., ich bin im INet nun des Öfteren auf den Vorschlag gestoßen, den Riemen mithilfe eines oder mehrerer Kabelbinder am Schwungrad zu fixieren.

Der Fachmann riet mir dagegen davon ab, da sonst der Riemen beschädigt werden könnte.
Ich denke mir aber, dass wenn ich quasi ein Taschentuch als Dämpfer zwischen Riemen und Kabelbinder legen würde, sollte ddas Problem doch zum größten Teil beseitigt sein. Und stören dürfte die "Selbsthilfe" an sich ja auch nicht.

Was meint ihr?

Hallo djtose,

eine Notwendigkeit, den Riemen mit "irgendwas" zusätzlich zu fixieren, besteht im Normalfall nicht.
Der Riemen sollte ohne Hilfsmittel dort bleiben, wo er ist - wenn nicht das Trommellager derbe ausgeleiert, oder der Motor lose ist.

Von einem Taschentuch dürfte nur Konfetti übrig bleiben.

Es ist für alle sicher nützlich, wenn du HIER gute Bilder vom gesamten Antrieb einstellen könntest, besonders im Detail die Motoraufhängung.
(Bilder in JPG Format, nicht größer als 300kB)

Dann läßt sich sicher zielführender darauf eingehen.


MfG,

Chris


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Wenn's kracht und zischt, war das nüscht!

Ich bin kein Berufsgutmensch - ich bin nur zivilisiert und weiß, mich zu benehmen.

Riemen unterscheiden sich nur durch die Rippenzahl

Zitat :

Die Antriebsriemen von Waschmaschinen sind nicht elastisch.

Du mußt es ja wissen

der Riemen dient nur als Bsp.
Riemenprofil: J, Umfang: 1034mm, Rippenanzahl: 5, Elastisch: ja

Riemen sind heute aus dem Grunde elastisch weil heute Motoren nicht mehr zum spannen sind.

Du kannst doch die Daten ausrechnen dann weißt Du genau wie Lang der alte war
mfg


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[ Diese Nachricht wurde geändert von: prinz. am 17 Jul 2012 14:38 ]

Hallo nochmal,

ich will ja nicht rechthaberisch sein, aber die Ansichten des oben erwähnten Fachmannes halte ich doch für bedenklich.
Habe an einer TH Maschinenbau studiert und dort etwas anderes gelernt:

Eine hohe Riemenvorspannung belastet die Lager und verringert somit deren Lebensdauer.
Folglich versucht man, diese gering zu halten.

Der Vorteil eines Keilriemens ist ja gerade, daß er nur eine geringe Spannung benötigt, da sich sein Keilprofil in die Nut der Scheibe hineinzieht, dort sozusagen verklemmt und somit die Zugkraft überträgt.

Ferner ist es ein Widerspruch, daß ein Riemen elastisch ist und dennoch mit Gewalt montiert werden muß.Er sollte sich dann doch dehnen können.

Daß der alte Riemen ziemlich lang geworden ist liegt daran, daß er sich ja schon fast aufgelöst hat und die Fasern, welche die Zugkraft übertragen sollen, teilweise gerissen sind.
Nach wie vor rate ich dazu, an der Befestigung des Motors nachzusehen,ob sich dort etwas verstellen läßt

Gruß

konus