VDO IC
Reparaturtipps zum Fehler:
Im Unterforum Ersatzteile Beschaffung - Beschreibung: Fragen zu Ersatzteilen für Haushaltsgeräte und Unterhaltungselektronik und deren Beschaffung.
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BID = 808180
perl
Ehrenmitglied
Beiträge: 11110,1
Wohnort: Rheinbach
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Wie gesagt: Systematisch vorgehen.
Dazu erstmal durch Literaturrecherche feststellen, welche Meßwerte die Tankanzeige wirklich sehen möchte, und dann prüfen, ob sie damit vielleicht schon funktioniert.
Kurzschluß und offene Leitung sind keine Meßwerte und der Prozessor tut Recht daran, wenn er dafür Müll anzeigt.
Falls sich herausstellt, dass das Anzeigegerät wirklich defekt ist, schaut man sich auf der Platine an, woher die Erregung kommt, und wohin das Signal geht, und ob dabei evtl. defekte Teile im Spiel sind.
Bei den Lxxx von ST dürfte es sich um mehr oder weniger reguläre Teile handeln. Mit derartigen Bezeichnungen gab es einiges, was nur nicht sehr verbreitet war.
Z.B. L482 und L497 sind Hall-Geber für den Zündzeitpunkt, L481 ebenfalls, aber für induktiven Geber.
L530 treibt Zündspulen, L583, L9335 und L9336 die Magnetspulen der Einspritzventile, L485 ist ein Lichtmaschinenregler, L486 ein Blinkgeber, L4620 als Alarmgeber zur Flüssigkeitsstandüberwachung, ... und darüber hinaus noch eine ganze Schar von Spannungsreglern und anderen Schaltkreisen speziell für KFZ-Elektronik.
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