Tankuhr als Voltmeter

Im Unterforum Alle anderen elektronischen Probleme - Beschreibung: Was sonst nirgendwo hinpasst

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Autor
Tankuhr als Voltmeter
Suche nach: voltmeter (1076)

    







BID = 705943

bayliner80

Gerade angekommen


Beiträge: 5
Wohnort: klagenfurt
 

  


Hallo

Möchte für mein Boot als Batterieanzeige eine Tankuhr benutzen.
Die standard analogen Voltmeter zeigen von 8 bis 16 Volt.
Brauche eine Anzeige von 10,5 bis 12,8 Volt.
Eine Tankuhr wäre für diesen Zweck genau das richtige.

Die Tankuhr soll bei 10,5 V leer anzeigen und bei 12,8 V voll

Wie kann ich das Problem lösen, da die Tankuhr bei Signaleingang
einen bestimmten Wert in ohm bekommt.
Habe mit einer Widerstandsdekade folgende werte ermittelt.

220 Ω E (Leer)
150 Ω 1/4
100 Ω 1/2
56 Ω 3/4
22 Ω F (voll)

BID = 705950

dl2jas

Inventar



Beiträge: 9913
Wohnort: Kreis Siegburg
Zur Homepage von dl2jas

 

  

Willkommen im Forum!

Warum 12,8 Volt für voll?
Wenn geladen wird, hast Du etwa 14 Volt bei einem Bleiakku, wenn er voll ist.

DL2JAS

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mir haben lehrer den unterschied zwischen groß und kleinschreibung und die bedeutung der interpunktion zb punkt und komma beigebracht die das lesen eines textes gerade wenn er komplizierter ist und mehrere verschachtelungen enthält wesentlich erleichtert

BID = 705956

Kleinspannung

Urgestein



Beiträge: 13393
Wohnort: Tal der Ahnungslosen


Zitat :
bayliner80 hat am  5 Aug 2010 20:48 geschrieben :

Die standard analogen Voltmeter zeigen von 8 bis 16 Volt.

Was für einen 12V Akku nebst Ladetechnik auch richtig und sinnvoll ist.
Und warum soll da ne Tankuhr nun Missbraucht werden?
Das klingt so etwa wie:
Ich hätte da gern mal ein Problem...

_________________
Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)

BID = 705962

bayliner80

Gerade angekommen


Beiträge: 5
Wohnort: klagenfurt


Es stimmt schon das die Batterie bei 14 V voll ist,
aber wenn ich den Motor einschalte und Gas (ca. 50 A Stromaufnahme)
gebe fällt die Spannung auf 12,3 Volt.


Die Tankuhr soll die Batterie wie einen Tank beim Auto anzeigen.
Wenn ich ca. 30 min fahre soll 3/4 oder 1/2 angezeigt werden.

Batterie = Tank

Wenn Batterie leer = Tank leer


Es gibt solche Anzeigen zu kaufen, die solche Werte berechnen
und wie bei einer Tankuhr anzeigen.



BID = 705966

Kleinspannung

Urgestein



Beiträge: 13393
Wohnort: Tal der Ahnungslosen


Zitat :
bayliner80 hat am  5 Aug 2010 21:36 geschrieben :

Es gibt solche Anzeigen zu kaufen, die solche Werte berechnen
und wie bei einer Tankuhr anzeigen.

Und warum kaufste dann keine?

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(Albert Einstein)

BID = 705974

bayliner80

Gerade angekommen


Beiträge: 5
Wohnort: klagenfurt

Gibt es eine Möglichkeit ein Modul zu bauen, welches mir bei

10,50 V 220 Ω
11,07 V 150 Ω
11,65 V 100 Ω
12,22 V 56 Ω
12,80 V 22 Ω

liefert ?

BID = 705976

bayliner80

Gerade angekommen


Beiträge: 5
Wohnort: klagenfurt


[/quote]
Und warum kaufste dann keine?

[/quote]


Weil sehr teuer und nicht mit Zeiger sonder nur
mit Balkendiagramm verfügbar.
Wenn die Sonne scheint sieht man nichts,
deshalb soll es mit einem zeiger angezeigt werden.

Egal ob mit Tankuhr, Temperatur, Öldruck oder Voltmeter.

BID = 705977

der mit den kurzen Armen

Urgestein



Beiträge: 17437

Deine Tankuhr ist auch nichts anderes als ein Amperemeter und ob du nun die Spannung direkt oder über den Umweg Strom anzeigst bleibt sich gleich.
Wichtig ist nur das Du den Anzeigebereich soweit verschiebst das er im interessierendem Bereich liegt. Hier eben 10 bis 15 Volt.
Das heißt dein Voltmeter soll 0 bis 5 Volt anzeigen und über den Vorwiderstand sollen konstante 10 Volt abfallen.
Gruß Bernd

BID = 705986

Kleinspannung

Urgestein



Beiträge: 13393
Wohnort: Tal der Ahnungslosen


Zitat :
der mit den kurzen Armen hat am  5 Aug 2010 22:00 geschrieben :

Deine Tankuhr ist auch nichts anderes als ein Amperemeter

Einspruch Euer Ehren!
Tankanzeigen dieser Art arbeiten nach dem Prinzip des Voltmeters...

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BID = 705991

Mirto

Schreibmaschine



Beiträge: 2236
Wohnort: Sardinien (IT)

Hallo bayliner80!

Eine Tankanzeige zu verwenden sehe ich als problematisch an, da die interne Verschaltung nicht bekannt ist. Der Vorschlag vom "Kurzarmigen" ist da schon besser, allerdings ist ein Vorwiderstand ungeeignet.
Nimm ein Voltmeter 0-5V und schalte eine Zehnerdiode 10V vor. So zeigt das Instrument bei 10,5V Batteriespannung 0,5V an und bei 12,8V zeigt es 2,8V. Du mußt Dir also nur noch ein entsprechendes Skalenblatt drucken/anfertigen.

Gruß
Rainer

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Fehler passieren immer wieder. Wichtig dabei ist, anschliesend noch in der Lage zu sein, davon berichten zu können!!

BID = 705994

der mit den kurzen Armen

Urgestein



Beiträge: 17437

Hallo Matze
die einfachste Schaltung und nun zeichne mal du

BID = 705996

der mit den kurzen Armen

Urgestein



Beiträge: 17437

so sollte es mit einem Voltmeter 0-5 Volt gehen

BID = 705998

Otiffany

Urgestein



Beiträge: 13795
Wohnort: 37081 Göttingen

Wenn ich mich recht erinner, sind Tankanzeigen Kreuzspulinstrumente!

http://de.wikipedia.org/wiki/Kreuzspulinstrument

Gruß
Peter

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Otiffany am  5 Aug 2010 22:34 ]

BID = 705999

Kleinspannung

Urgestein



Beiträge: 13393
Wohnort: Tal der Ahnungslosen


Zitat :
der mit den kurzen Armen hat am  5 Aug 2010 22:19 geschrieben :

und nun zeichne mal du

Bitteschön,wobei der Schwimmer das Poti natürlich betätigt.


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BID = 706001

Kleinspannung

Urgestein



Beiträge: 13393
Wohnort: Tal der Ahnungslosen


Zitat :
Otiffany hat am  5 Aug 2010 22:30 geschrieben :

Wenn ich mich recht erinner, sind Tankanzeigen Kreuzspulinstrumente!

Da erinnerst du dich recht,aber das stand ja bisher noch nicht zur Debatte.
Ich wollte den kurzärmligen noch bissel zeichnen lassen,bis er das auch merkt...

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