Na dann viel Spaß beim drehen.
Das ist ein Getriebemotor,ähnlich den Scheibenwischermotoren in KFZ.
Und dürfte auch so ähnlich zu betreiben und verschalten sein.
Und auf den einzig für mich sichtbaren Anschluss auf dem Bild passt ein stinknormaler 6,3mm Flachstecker soweit man erkennen kann.

_________________
Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Kleinspannung am 25 Mär 2010 20:24 ]

Naja, das ist nicht unbedingt das Problem. Plus und GND ist hierbei auch egal, da die Motoren eh im Rechts- und Linkslauf berieben werden. Vielleicht habe ich mich auch nicht richtig ausgedrückt.


Also, ich möchte eigentlich nur wissen was ich an den Motor für ein Stecker anschließen kann, denn ich glaube nicht das da z.B. Kabelschuhe dran gehören.
Es gibt da doch bestimmt irgend ein "tolles" Stecksystem was speziell dafür entwickelt wurde.

Und diesen Namen möchte ich gern wissen, damit ich weiß was ich in der Produktsuche bei Hersteller XY eingeben muss um einen passenden Stecker für diese Motoren zu finden.

Gruß

Zitat :

Und auf den einzig für mich sichtbaren Anschluss auf dem Bild passt ein stinknormaler 6,3mm Flachstecker soweit man erkennen kann.

Das sehe ich auch so, jedoch werden auf Industriemotoren wohl kaum Flachstecker gestekt. Zumindest würde mich das sehr verwundern. Allein schon wegen der Schutzklasse, ->Maschinenrichtlinie etc.

Wenn dem so ist, okay, aber ich würde dann schon gern die dafür vorgesehenen Stecker (Falls vorhanden) verwenden.

Zitat : MechMac666 hat am 25 Mär 2010 20:31 geschrieben :

jedoch werden auf Industriemotoren wohl kaum Flachstecker gestekt.

Doch,werden.
Weil was anders würde auch gar nicht draufpassen.
Gern stecken die aber in einem Plastikgehäuse,das sich mit dem Gegenstück am Motor über "Nase(n)" verriegelt.
Ob dem so ist kann man nicht erkennen,aber wenn wirst das passende Gehäuse wohl kaum bekommen.
Da kocht jeder Halbkreisinscheniör sein eigenes Süppchen...

_________________
Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)

In der Industrie wird auch nur mit Wasser gekocht. Also nimm passende Flachsteckhülsen und gut ist es. Wichtiger als dass da das richtige Steckergehäuse mit Rastung drauf ist, ist, dass die Leitung sauber gecrimpt ist. Isolierte Flachsteckhülsen sind natürlich besser als der blanke Krempel. Da tut es ein Stück Schrumpfschlauch. Und wenn Du unbedingt das genaue Gegenstück haben willst, steht dazu gegebenenfalls etwas im Datenblatt des Motors.

Was die Schutzklasse angeht:
Das dürfte SK III sein. Das ändert sich mit einer blanken Flachsteckhülse auch nicht.

Wenn Du schon so unsicher wegen der Maschinenrichtline bist:
Die Maschine dürfte imstande sein, einen Finger zu zerquetschen. Wie willst Du das sicher verhindern?

_________________
„Schreibe nichts der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist.“
(Hanlon’s Razor)

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Ltof am 25 Mär 2010 21:03 ]

Zitat : MechMac666 hat am 25 Mär 2010 20:27 geschrieben :

Naja, das ist nicht unbedingt das Problem. Plus und GND ist hierbei auch egal, da die Motoren eh im Rechts- und Linkslauf berieben werden. Vielleicht habe ich mich auch nicht richtig ausgedrückt.

Man bin ich blöd.

Sorry für den unnötigen Post


_________________
Mfg Rambodischien

Zitat :

Wenn Du schon so unsicher wegen der Maschinenrichtline bist: Die Maschine dürfte imstande sein, einen Finger zu zerquetschen. Wie willst Du das sicher verhindern?

Das war jetzt im Bezug auf eine Montage in einer Maschine, welche z.B. einer FMEA unterzogen werden muss und wo möglicher Weise einfache Flachstecker nicht zulässig sind.
Bei meiner Maschine kann man das nur verhindern wenn man sie nicht in Betrieb nimmt.
In meinem Fall ging es aber auch nur darum das ich den vorgesehenen Stecker verwende, mehr nicht.
Also mache ich da jetzt Flachsteckhülsen dran.



Gruß

Wie schon geschrieben: Wenn es darauf ankommt, schau ins Datenblatt des Motors, ob es rastende Gegenstücke gibt.

_________________
„Schreibe nichts der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist.“
(Hanlon’s Razor)

Oh, ein Modell-(Voll- oder Halb-?)Kettenfahrzeug.
Ganz sehen will!

Was ich (neben den Steckzungen, die aber auch 4,8er sein könnten) erkennen kann, ist vor allem, daß die Motoren ein Typenschild tragen!
Wenn überhaupt, kann man mit dessen Angaben mehr herausfinden.

Aber so wie ich es einschätze, kann es gut sein, daß da wirklich nur gehäuselose Flachsteckhülsen draufgehören.

_________________
"Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT???"

Die Motoren sind aus dem KFZ-Bereich und sind eigentlich dafür gedacht, die Seitenscheiben hoch und runter zu fahren.

Gruß
Peter

Dann müssen die aus nem LKW sein...

Zitat :

ich habe hier zwei 24VDC Motoren

_________________
Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)

Offtopic :

Viel interessanter finde ich die Frage: Ist das ein Räder- oder ein Rollenlaufwerk? Gefedert, wie? Wie wird gespannt?

Offtopic :

War mir klar, das du als Kettenfahrzeugfetischist das am interessantesten findest...

_________________
Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)