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ca 15 Bleigelakkus 40Ah 4 Jahre alt aus BMA (Voranfrage) |
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BID = 678018
Rhodosmaris
Schreibmaschine
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Heut hat Bosch etwa 15 besagter Gelakkus 12V/40Ah (mit VDS)gewechselt und festgestellt, daß die ausgetauschten Akkus unser Eigentum sind und wir sie selbst entsorgen müssen. 
Könnte man mit denen noch was anfangen? Sie sind auf den Monat genau 4 Jahre in Bosch BMA verbaut und natürlich immer "erhaltungsgeladen".
Die Akkus haben senkrecht stehende M5 Gewindebolzen. Den Hersteller kann ich aus dem Kopf nicht sagen - zumindest war er mir nicht bekannt.
Vorbehaltlich einer endgültigen Aussage meines Chefes zum Verbleib würde ich die Dinger zum Unkostenpreis von 5,-€/Stück plus Versand abgeben.
Würde es dahingehend Interesse für eine Weiterverwendung geben?
ciao Maris |
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BID = 678021
Ltof
Inventar
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Erfahrungsgemäß kann man solche Akkus problemlos noch eine ganze Weile benutzen. Die Entsorgung dürfte auf dem Recyclinghof nix kosten. Bin mir aber nicht ganz sicher, ob das für "Gewerbliche" auch gilt. Aber: zum Wegschmeißen sind die definitiv zu schade!
Die sind noch prima für Camper, Solaranlagen und sowas. Eventuell nehme ich 3 Stück. Ich muss vorher meine alten Akkus nochmal durchchecken. Wie sind denn die Außenmaße?
Gruß,
Ltof
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„Schreibe nichts der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist.“
(Hanlon’s Razor) |
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BID = 678029
Mr.Ed
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Die Akkus werden in den BMAs ja nur aus Sicherheitsgründen getauscht, oft sind die noch fast neuwertig. Benutzen kann man die auf alle Fälle noch. Pollin hatte sogar mal einen ganzen Posten gebrauchter, allerdings kleinerer Akkus, die aus irgendwelchen Brand- oder Einbruchsmeldeanlagen stammten.
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-=MR.ED=-
Anfragen bitte ins Forum, nicht per PM, Mail ICQ o.ä. So haben alle was davon und alle können helfen. Entsprechende Anfragen werden ignoriert.
Für Schäden und Folgeschäden an Geräten und/oder Personen übernehme ich keine Haftung.
Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.
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BID = 678041
Rhodosmaris
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Hab mal kurz das große Auktionshaus nach einem Vergleichsmodell durchforstet.
Die Abmaße sollten etwa 198 mm x 166 mm x 170 mm (LxBxH) sein und beim Hersteller handelt es sich glaub um SSB (nicht sicher).
ciao Maris
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BID = 678042
Murray
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Das größere Problem sind dabei sicherlich die Versandkosten.
Unser Händler nimmt alle Arten Altakkus und Batterien ohne zu Fragen mit. Da hat man eher Bange das sein Auto mal zusammen bricht wenn wir die Ladefläche vollstellen. Allerdings kaufen wir bei dem ja auch ein. Insofern finde ich das Gebahren von Bosch da fraglich
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BID = 678055
Rhodosmaris
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Die Versandkosten sehe ich nicht als Problem.
Hermes schließt zwar den Versand von Batterien aus, aber GLS nennt nur allgemein gefährliche Güter.
Dabei kann ein Paket bei GLS bis 40kg wiegen und kostet in Größe L (längste plus kürzeste Seite mx. 80cm)grad mal 9,90€. In diese Größe könnt ich evtl. sogar alle drei Akkus für Ltof bekommen. Da ist es eher die Frage, ob ich selbst den Bleiklotz in einem Stück und ohne Bandscheibenvorfall (der letzte war vor 1 Jahr) in den Paketshop schleppen kann.
ciao Maris
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Rhodosmaris am 17 Mär 2010 22:08 ]
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BID = 678065
sam2
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Ich würde auch gerne nen Schwung davon nehmen!
Evtl. kann ich sogar eine Abholung in LI arrangieren (wenn es damit nicht so eilt).
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"Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT???"
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BID = 678085
Ltof
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Offtopic :
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Zitat :
Rhodosmaris hat am 17 Mär 2010 22:06 geschrieben :
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Hermes schließt zwar den Versand von Batterien aus...
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Da hab ich aber Glück gehabt. |
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BID = 678160
prinz.
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Moin
Selber Schuld wenn man drauf schreibt was drin ist 
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1.Freischalten
2.Gegen Wiedereinschalten sichern
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5.Benachbarte, unter Spannung stehende Teile abdecken oder abschranken
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BID = 678163
sam2
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Man könnte es auch einfach dem Sinne nach befolgen, also zwar keine gefüllten Naßelemente so versenden, aber sehr wohl ungefüllte sowie Gel- und Trockenelemente... 
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BID = 678180
perl
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Manche Bleiakkus mit festgelegtem Elektrolyten sind sogar als Luftfracht zugelassen.
Da die meisten Piloten es nicht gern sehen, wenn bei einem Transatlantikflug die Schwefelsäure hinter ihrem Rücken den Flieger auffrisst, scheinen diese Akkus also auslaufsicher zu sein.
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BID = 678196
Otiffany
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Ich habe gerade einen Bleigelakku von Pollin gekauft und keiner hat über den Versand gemeckert  .
Gruß
Peter
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BID = 678233
123abc
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Zitat :
| | Hermes schließt zwar den Versand von Batterien aus... |
Wie gut das es ja Akku`s sind.
123abc
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BID = 678248
Rhodosmaris
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Zitat :
| | Wie gut das es ja Akku`s sind. |
Ich denk mal, daß das als "Oberbegriff" gemeint ist.
@ Sam2
Zitat :
| Ich würde auch gerne nen Schwung davon nehmen!
Evtl. kann ich sogar eine Abholung in LI arrangieren (wenn es damit nicht so eilt). |
Das wär mir ja am allerliebsten! Es waren insgesamt 14 Akkus, 2 hab ich heut beim Wertstoffhof entsorgt, 1 hat eine kleine Ausblühung an einem Pol, Ltof nimmt evtl. 3 - dann bleiben dir noch ganze 8 Stück übrig.
Zwischenlagern ist kein Problem, solange der Zeitraum halbwegs überschaubar bleibt. ich würd dabei an maximal 4 Monate denken (kann man ja aber absprechen.
ciao Maris
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BID = 678288
Ltof
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Offtopic :
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Zitat :
123abc hat am 18 Mär 2010 18:35 geschrieben :
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Wie gut das es ja Akku`s sind
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Wohnst Du zufällig in Altona? Dort ist die Apostrophitis schon sehr verbreitet... |
@Rhodosmaris
Puh! 4 Monate maximal. Und ich dachte schon, ich müsste bis morgen alles abklären. Aber eigentlich ist mir schon klar, dass ich 3 Stück nehme. Egal ob meine alten Exides noch fit sind oder nicht... 
Also, wie machen wir das?
Gruß,
Ltof
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(Hanlon’s Razor)
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