Ich würde auch sagen, dass es egal ist, ob oben oder unten.

Prinzipiell ist es egal - solange der Hersteller keine Vorgabe macht.
Von den mechanischen Anschlußgegebenheiten lassen sich aber oft die "Vorzugsrichtungen" ableiten. So sind die Klemmstellen für Phasenschienen unten, was dann die Einspeisungsseite wäre.

ciao Maris

Es gibt von Doepke FI,s da ist es je nach Typ unterschiedlich.

Bei einem Typ ist es gleich, beim anderen genau vorgegeben.

Also immer in die Bedienungsanleitung sehen.


Betriebs- und Montageanleitung für Fehlerstrom-Schutzschalter der Baureihe DFS 4B NK / DFS 4B NK V500 / DFS 4B NK V500 F60

Zitat :

Elektrischer Anschluss: Alle aktiven Leiter, Außenleiter (L1, L2, L3 und den Neutralleiter MP/N) durch den Schalter führen. Dabei ist die Energieflussrichtung zu beachten, d.h., die Einspeiseklemmen sind 1, 3, 5, 7, die Verbraucheranlagenseite ist 2, 4, 6, 8.

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Mit freundlichem Gruß sps

[ Diese Nachricht wurde geändert von: SPS am 14 Mär 2010 16:49 ]

[ Diese Nachricht wurde geändert von: SPS am 14 Mär 2010 16:49 ]

Bei den Möller FIs ist es egal, da passen dann auch die Phasenschienen sowohl unten als auch oben.

Also kann man von unten mit einer 4-Phasenschiene auf 2 weiter FIs verteilen und dann zu den LSS gehen oder aber auch den FI rechts hinbauen in eine Reihe mit 13 PLE und mittels 12er 3Phasengabelschiene die 9 LSS links speisen.

Bei Condor kann man den N sogar wahlweise links oder rechts angeklemmt werden, ergo würde bei letztgenannter Lösung der FI auch links montiert werden können.

FIs, wo ich nur eine Energieflussrichtung habe, würden bei mir im Elektronikschrott landen, wieviele verschiedene Typen soll ich denn im Auto haben?
So tuts ein 10er Pack 40/4/003, ein 5erPack 63/4/003 und zwei-drei 25/2/003 (jeweils Möller). Wenn ich das noch nach Energieflußrichtung sortieren müsste, hätte ich ja gar kein Platz mehr im Auto.

Auch bei Hager finde ich vorgaben der Energieflussrichtung

Ob das was mit den Typ B RCD zu tun hat?

http://www.hager.de/files/download/.....T.PDF


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Mit freundlichem Gruß sps



[ Diese Nachricht wurde geändert von: SPS am 14 Mär 2010 20:46 ]

Ich denke, dass das man B-Typ liegt, die haben ja noch Elektronik, die ggf. immer oder eben nicht immer Spannung abbekommen soll.
Es sind ja auch fast alle B-FI von Doepke:
Sicher einmal Moeller, :hager, Schrack,...

Ok, ich revidiere meine Aussage und schränke wie folgt ein: "in der üblichen Wohnungsinstallation ohne B-FI ist die Energieflußrichtung meistens egal".

Vielleicht sollte ich mir noch einen B-FI 63/4/003 ins Auto legen, dann hab ich wohl alles abgedeckt.

Die in meinem Dunstkreis vorgefundenen FIs im Altbestand sind entweder gar nicht vorhanden, AC oder A-Type. Daher hatte ich keinen Gedanken an B-Typen.
Jemand, der den ganzen Tag nur FUs verarztet oder verdrahtet, wird bei FI wohl eher an B-Typen denken.

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Mitglied in der "Deutschen Gesellschaft zur Rettung von dem Genitiv"
Silbentrennung ist toll, auch wenn das Auge was anderes draus macht:
Messer-
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formationen.

Zitat : schattenlieger hat am 14 Mär 2010 22:39 geschrieben :

Vielleicht sollte ich mir noch einen B-FI 63/4/003 ins Auto legen, dann hab ich wohl alles abgedeckt.

Also wenn du genug Kapital hast um dir mal eben nen B-Fi ins Auto zu legen gibs lieber mir, ich brauch ein neues Auto


Gruß Tobi

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"Auch wenn einige Unwissende etwas anderes behaupten, bin ich doch der Meinung, dass man nie genug Werkzeug haben kann"

Danke für die aufklärenden Antworten. Das werde ich bei zukünftiger Fehleranalyse beachten.