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1 - kleine Inselsolaranlage zur Spannungsversorgung (Erhaltungsspannung) eines Wohnmobils -- kleine Inselsolaranlage zur Spannungsversorgung (Erhaltungsspannung) eines Wohnmobils




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Zitat : Nebenbei geht es hier um die Bordakkus, nicht den Starterakku.
Das Trennrelais zwischen Starterakku und Bordakku sollte eigentlich nicht vom Zündschloss abhängig sein, sondern von der Spannung an der Starterbatterie.

Steigt die über 12,8 - 13 - 13,2 - 13,4V schließt das Trennrelais, und lässt Ladestrom "nach hinten" zur bzw. zu den Aufbaubatterieen durch.
Denn dann liefert entweder grad die Lichtmaschine ausreichend Strom, oder aber es ist eine externe Ladeerhaltung angestöpselt.

Volle Batterien im Aufbau, aber eine fetzenleere Starterbatterie - bringt überhaupt nichts.
Fetzenleere Akkus im Aufbau sind dagegen nicht gar so schlimm, solange die Karre dabei weiterhin startbar bleibt. Dann wirft man eben wieder den Motor an, und nach einer kurzen Wartezeit - bis sich der Unterspannungswächter wieder beruhigt hat, steht auch im Aufbau wieder Strom zur Verfügung.

P.S.: unter Nato-Knochen verstehe ich
2 - Zeigt Stecker / kein Strom -- Busch Jaeger U6411 Jalousie Control II
Geräteart : Sonstige
Defekt : Zeigt Stecker / kein Strom
Hersteller : Busch Jaeger
Gerätetyp : U6411 Jalousie Control II
Messgeräte : Multimeter
______________________

Mein mit Rohrmotor elektrisch angetriebener Rolladen war im hochgefahrenen Zustand "tod".

Ich habe zunächst die Sicherung geprüft, dann das Bedienteil 6412-101 ausgetauscht und festgestellt, daß das eingesetzte 6412 unten rechts im Display ein Stecker Symbol zeigt.
Das blinkende Steckersymbol zeigt eigentlich an, dass der Timer momentan nicht über das Netz versorgt wird und alle anderen Anzeigen bleiben dunkel.
Im Handbuch steht dazu meist Netzspannung oder Motor prüfen...

Nach langer Suche rund um den Stromkreis (Netzspannung ist da) und den Rolladenmotor (ließ sich fremd angeschlossen bedienen) blieb nur noch der U6411 Einsatz selber, als Fehlerquelle. Nach dessen Austausch funktioniert wieder alles

Nach anderen Foren, die sich auf ein Vorgängermodell 6410U beziehen, könnte es auch hier ein Elko Ausfall sein, ähnlich wie bei der Gangreserve im Bedienteil?
(Busch Jaeger hat wohl kein gutes Händchen oder zu viel Geiz um vernünftige K...








3 - 2 Jalousienschalter für 1 Jalousie -- 2 Jalousienschalter für 1 Jalousie
Hallo miteinander,

ich habe folgendes Problem:

Ich würde gerne meine elektrische Jalousie die von einem Schalter (nicht Taster) betätigt wird, der neben dem Fenster ist, durch einen zweiten Schalter, der neben der Tür angebracht werden soll, erweitern.

Es ist im Moment so, dass der verbaute Schalter (ein Schalter mit 2 Wippen)
(http://www.amazon.de/Busch-Jaeger-2000-4-US-Jalousieschalter-Einsatz/dp/B0014DPOIU)
eine mechanische Verriegelung hat damit man nicht gleichzeitig "Auf" und "Ab" drücken kann.
Wenn die Endpostion (oben oder unten) des Rollos erreicht ist, schaltet er automatisch ab, auch wenn der Schalter noch betätigt ist.

Das Problem beim Parallelen Anschluss des 2. Schalters ist, dass wenn der 1. Schalter immer noch auf "Ab" steht und ich am 2.Schalter "Auf" betätige der Motor auf beiden Phasen (für "Auf" und "Ab") Strom hat.

Wie kann ich denn vorgehen um dies mit einem 2. Schalter der gleichen Art zu installieren?
Kann da jemand helfen? ...
4 - Rollo läuft nur schrittweise -- Busch & Jaeger Jalousiecontrol 6410 U-102
Geräteart : Sonstige
Defekt : Rollo läuft nur schrittweise
Hersteller : Busch & Jaeger
Gerätetyp : Jalousiecontrol 6410 U-102
Messgeräte : Multimeter
______________________

Hallo zusammen.

Meine Jalousiecontrol 6410 U-102 von Busch und Jaeger arbeitet leider nicht mehr richtig.

Fehler:
Der angeschlossene Rollomotor bewegt sich mit der Control nur noch schrittweise und das auch nur bei ständig gedrückter Schaltwippe.
Genauso verhält er sich bei druck auf dem externen Taster (Fernsteuerung mit separatem Taster).

Der Motor selbst ist in Ordnung (wurde durch Direktanschluss an die Fase getestet).

Die 10er Diode (C22PH) auf der unteren Platine habe ich testweise erneuert (erschien mir zumindest optisch defekt) hat aber leider keine Besserung gebracht.

Hat hier vielleicht jemand Erfahrung mit diesem Schalter, und kann mir weiterhelfen?


Vielen Dank schon im Voraus

Gruß Benno01
...
5 - zu Laut -- Satellitenanlage Jaeger SMR-1224 H-H Motor
Geräteart : Anlagentechnik
Defekt : zu Laut
Hersteller : Jaeger
Gerätetyp : SMR-1224 H-H Motor
Messgeräte : Multimeter
______________________

Hallo,

ich betreibe einen Jaeger SMR-1224 H-H Motor mit einer 120er Schüssel und einer SatPositioner V-Box II (Output Voltage 36V).
Der 36 V Motor ist leider sehr laut, deshalb spiele ich mit den Gedanken, die Spannung auf 24V zu reduzieren, indem ich einen Widerstand von ca. 30 Ohm in Reihe einbaue.
Hat jemand hier bereits Erfahrungen damit ?
Die V-Box hat einen Output Power von 60 W ... Muss man hier unbedingt einen Widerstand mit 60W Leistung verwenden?

...
6 - Hilfe bei Kontrollschaltung für Status Garagentor (Status-Lampe in Taster) -- Hilfe bei Kontrollschaltung für Status Garagentor (Status-Lampe in Taster)
Hallo Community!

Erst einmal ein großes Lob an alle Mod's und Mitwirkenden an diesem super Forum.

Um es vorweg zu nehmen: Ja, ich habe die Suchfunktion des Forum bemüht - aber leider ebenso erfolglos wie die Suche im Web generell.

Zur Sache: Mein elektrisch angetriebenes Garagentor (das leider aus dem Haus heraus nicht einsehbar ist) verfügt über einen Innentaster im Haus. Problem ist, dass worst-case die Garage versehentlich für längere Zeit (bspw. nachts) unbeaufsichtigt offen steht, da ich im Haus keinen "Indikator GARAGE-ZU" habe, wenn mal vergessen wurde, das Tor zu schließen oder der Garagentor-Schließvorgang wegen Hindernissen/Aussetzern nicht abgeschlossen wurde.

Nun will ich meine Paranoia befriedigen und bräuchte daher Eure Hilfe bei einer kleinen Schaltung:

ZIEL:
Beleuchteter Innentaster für's Tor (=normaler Busch-Jaeger Kontrollschalter), dessen Lämpchen mir den "Status" des Garagentors anzeigt:
- Lämpchen AUS = Garagentor KOMPLETT GESCHLOSSEN
- Lämpchen AN (Dauerlicht) = Garagentor GANZ OFFEN
- Lämpchen BLINKT = Garagentor öffnet/schließt gerade oder "hängt" mittendrin (Auto-Abschaltung des Antriebs wg. Hindernis o.ä.)

INFORMATIONSQUELLEN/SENSOREN:
1. A...

Nicht gefunden ? Eventuell gibt es im Elektroforum Transistornet.de für Motor Jaeger eine Antwort
Im transitornet gefunden: Motor Jaeger


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