Wie wäre hier das richtige Verhalten, wenn die Spannung nicht abgeschaltet wird, aber das Fahrzeug in Brand gerät?
Soll man raushüpfen, möglichst weit und Füße zusammenhalten? Soll man sitzen bleiben?
Ob zurückfahren noch geht bezweifle ich stark. Die Elektrik des Fahrzeugs wird da sicher was abbekommen haben.

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"Gestern gings noch, da kann net viel sein"

Zitat : :andi: hat am  1 Jun 2011 09:49 geschrieben :

Wie wäre hier das richtige Verhalten, wenn die Spannung nicht abgeschaltet wird, aber das Fahrzeug in Brand gerät? Soll man raushüpfen, möglichst weit und Füße zusammenhalten? Soll man sitzen bleiben?

So wie es aussieht hatte ja "nur" der Anhänger Feuer gefangen.
Mit dem Aussteigen liegst Du dagegen richtig. Möglichst weit von Fahrzeug wegspringen und schauen, dass man beim aufspringen auf den Boden entweder nur einen Fuß aufsetztund weiterspringt oder mit zusammengehaltenen Füßen landet und weiterhüpft.
Wenn der Überschlag hinten am Anhänger stattfindet ist man vorne am Traktor eh schon relativ weit weg so dass nicht mehr viel passieren sollte wenn man nicht gleichzeitig die Zugmaschine berührt.

powersupply

Ich denke die Gummireifen werden einen Stromfluß gegen Erde verhindert haben. Schrittspannung wird also nicht aufgetreten sein. Ein Sprung aus der Kabine hätte wohl gereicht. Wegfahren wäre wohl auch möglich gewesen, denn über den Trecker wird kein Strom geflossen sein, so dass er noch funktionstüchtig war. Der Strom wird wohl nur über die Mulde geflossen sein, von einem Außenleiter zu einem anderen. Die Mulde ist aus Aluminium, das kann dann vielleicht brennen.

Hinten rechts am Anhänger muss es sehr wohl einen Brand, ausgelöst durch einen Stromflus gegen Erde gebrannt haben. Am Traktor, wie ich ja auch schrieb, nicht. Daher auch nur eine Schrittspannung ausgehend von der rechten Hinterachse, also weit weg vom Traktor.
Bei einem Stromfluss Phase zu Phase, also einem Kurzschluß hätte der Landwirt ausser den entstehenden Lichtbogengeräusch und dem einhergehenden Lichtblitz wohl gar nichts mitbekommen. Denn bis zum erneuten Schaltversuch wäre er wohl noch gar nicht aus den Führergaus gewesen.

powersupply

Wenn ich die richtige Stelle aufgrund der Straßenangabe in der Lokalpresse, der Bebauung und dem Windrad gefunden habe, ist das eine 110kV Leitung vom Umspannwerk Kusenhorst nach Reken.

http://maps.google.de/maps?f=q&.....;z=16


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-=MR.ED=-

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Oh, Bullshit.
Jetzt seh ich die Gittermasten auch!
Das ist natürlich nochmal eine ganz andere Hausnummer.


powersupply

Wie groß ist so ein Spannungstrichter bei 110kV?

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"Gestern gings noch, da kann net viel sein"

Sicher 110kV

Ja da ist etwas mehr Spannung dahinter . Bei dieser Spannungsebene würde ich von einem abspringen auch bei trockenem Boden wenn nicht unbedingt notwendig , dringend abraten .

Ups - das ist ja um die Ecke.

Mr.Ed: Das mit dem Windrad ist ein guter Hinweis - das gibts in der Kombination da ja nicht so oft. Ich bin dort zwar grundsätzlich Ortskundig aber nicht so sehr daß ich jeden Feldweg identifizieren könnte. 8-/

"merkt" der Energieversorger überhaupt einen Lichtbogen, wenn man ggf. in der Kabine bleibt??
Das sind doch sicher auch nur nen paar 10kW mehr als sonst?!

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1 + 1 = 2

mit Sicherheit merkt er das. Es ist schließlich ein Erdschluss und der tritt gewöhnlich nicht auf.
Gruß Bernd

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Sei Dir immer bewusst, dass von Deiner Arbeit das Leben und die Gesundheit anderer abhängen!

Wie hoch ist eigentlich die freie Verkehrshöhe unter derlei
Hochspannungsleitungen?
Ich meine damit die Höhe, die Lastwagen, Mähdrescher, Busse etc
haben dürfen, bzw mit welcher Höhe von Gerät rechnen die
Erbauer der Leitungen?
Gruß
Georg

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Dimmen ist für die Dummen

Ich kenne die deutschen Regeln nicht, in Österreich muß unter jeglichen Leitungen mindestens 4m Durchfahrtshöhe bleiben, alles darunter muß mit Warnschildern versehen werden. Fahrzeuge mit einer Höhe von über 4m benötigen eine Routengenehmigung.

Unabhängig von dieser Mindest-Durchfahrtshöhe würde ich aber eigentlich davon ausgehen, daß Hochspannungsleitungen eher irgendwo in der Gegend von 10 Metern hängen wenn mich meine Erinnerung nicht völlig trügt.

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"Und dann kommen's zu ana Tür da steht oben "Eintritt verboten!" und da miaßn's eine!"