Du hast es immer noch nicht begriffen:

Niemand sagt, daß sowas nicht möglich ist.
Aber es muß eben entsprechend konstruiert sein!
Die kommerziellen Geräte sind ja nicht ohne Grund so teuer.
Sie müssen nicht nur irgendwie funktionieren, sondern vor allem auch im Fehlerfall stets sicher bleiben! Und da geht es hier einerseits um elektrische Sicherheit (Hochspannung), weiter um Brandgefahr und nicht zuletzt und die Zerstörungs-/Verletzungsgefahr bei Explosion der Lampe.

Gasentladungslampen gibt es mit einer bestimmten Betriebslage, mit mehreren und durchaus auch mit beliebiger.
Um das zu berückssichtigen muß man es aber erst einmal wissen. Und schon daran scheint es bei Dir zu fehlen.


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"Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT???"

Eine Frage
(fast)Kein Auto im Spiel.
und so viele Sinnlose Antworten...

Selbstverständlich kann man einen solchen Brenner in einer Handlampe betreiben! Hab ich auch schon fabriziert
Das Ding ist natürlich saumäßig hell
Allerdings benötigst Du, falls Du einen d2S hast, für Deinen Brenner einen Ballast UND ein Zündgerät. Beim D1S ist das Zündgerät schon im Lampensockel integriert.

Was das angesprochene Wärmeproblem angeht muss ich die bisherigen "Fachleute" hier in Frage stellen! Wie bitte soll ein 35W Xenonbrenner mehr Wärme Produzieren als ein 55W Halogenbranner

Ich hab einfach einen 9,99€ Aldi Handhalogenscheinwerfer genommen, die 6V 55W H3 Halogenlampe rausgeschmissen und eine D2S Xenonlampe eingeklebt.
Den 6V Akku hab ich auch aus dem Gehäuse entfernt und dafür den Ballast und das Zündgerät untergebracht.
Die Stromversorgung erledigt ein 11,1V LiIon Flaschenakku mit 10Ah.
Allerdings ist dabei zu beachten, dass die Schutzschaltung des Akkus mit Startströmen der Lampe von ca 15A umgehen können muß!

Bei Deinem 7,2Ah Akku sehe ich nach max 1 Stunde das Ende der Leuchtzeit erreicht da die Bleiakkus mit zunehmender Last duetlich an entnehmbarer Kapazität einbüssen.

Achja, Busgesteuert... Lass dich dadurch nicht irritieren. Ich hab einen drei Jahre alten Ballast und der wird ganz popelig durch Strom an eingeschaltet.

Die von Dir verlinkten Lampen sind in der Tat richtige Xenonlampen. Zeigen aber auch die riesen Preisunterschiede auf die es da gibt. Allerdings hat Perl auch Recht. Manch billigheimer verkaufen Xenonlampen bei denen der Glaskolben der Halogenlampe zusätze an Xenongas enthält...

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