1 Wenn Externe 230V Angeschlossen sind so soll der spannungswandler abgeschaltet werden und die steckdosen auf EXterne Spannungsversorgung Umschalten.
Das lässt sich ja noch leicht regeln ...
Aber nun kommts...
2 Wenn externe spannung DA dann sollen auch alle 12V Geräte über TRafo versorgt werden die sonst über den Accu versorgt werden.
3 Accu soll Bei externer Spannungsversorgung geladen werden
3 Wenn der motor des KFZ an ist Sollen die accus ebenfals geladen werden , der wechselrichter soll dann vom motor aus versorgt werden.
4 Das gesammte soll eine RS232 KOnsole haben (Klein Problem)
5 Soll usv signale an einen PC ausgeben können
Ich hoffe mal das ist nicht zu wirr und ihr könnt mir helfen
BID = 46977
chilla
Schreibmaschine
Beiträge: 1403 Wohnort: von hier zwei mal rechts und dann zwei mal links
Wo liegt das Problem?
BID = 47094
sme-bbg
Schriftsteller
Beiträge: 959 Wohnort: Bad Eilsen
Das Problem liegt an der umschaltung vom accu
Laden oder Nutzen ich muß ja dafür den wechselrichter abkelmmen (Abschalten) nur dieses ding zieht bei maximallast 150 Abei 12V und ich hab keine ahnung wie ich das schalten soll.
BID = 47171
tixiv
Schreibmaschine
Beiträge: 1492 Wohnort: Gelsenkirchen
Hat der Wechselrichter keinen Schalter? Wenn ja einfach ein relais statdessen nehmen. Der schaltet meist nur den Steuerkreis ab, un der zieht nicht viel Strom.
BID = 47197
sme-bbg
Schriftsteller
Beiträge: 959 Wohnort: Bad Eilsen
hmm da haste eigenlich recht das müßte ich mal testen ...
melde mcih wieder wenn ich nen schaltplan habe ... bis denne
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