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Verzögerer / Puffer für beleuchtete Hupe im Auto
Suche nach: hupe (284) |
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BID = 1115746
Ostwestfale2
Gerade angekommen
Beiträge: 3
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Hallo in die Runde,
hoffentlich langweile ich nicht mit meiner Frage, aber ich versuche es trotzdem mal. 
Folgendes Problem: Ich besitze einen Oldtimer mit einem beleuchteten Hupenknopf. Darin befindet sich ein kleines 12 V-Leuchtmittel mit circa 1 W (kann gerade leider nicht nachsehen, aber es müsste etwa 1 W haben).
Das Leuchtmittel bekommt sein Dauerplus über den Schleifkontakt hinterm Lenkrad. Jetzt ist es anscheinend so, dass der Schleifring nicht mehr überall gut leitet, wahrscheinlich ist er zu verkratzt, uneben, schmutzig oder was auch immer. Das macht sich dadurch bemerkbar, dass das Licht beim Lenken manchmal ganz ganz kurz "zittert" oder ausgeht. Wirklich nur kurz, so als ob man an einem losen Kabel wackelt. Die Aussetzer liegen im Grunde bei einer halben Sekunde und kommen im Moment noch selten vor.
Anstatt das Lenkrad auszubauen und den Schleifring zu ersetzen, was bei meinem Auto bauartbedingt wirklich kompliziert ist, hatte ich folgende Idee:
Ich würde gerne einen Kondensator nehmen, der für vielleicht zwei bis zehn Sekunden Strom speichert, um diese bei einem Kontaktabbruch an das Leuchtmittel abzugeben - quasi als Puffer, damit es optisch zu keinem Ausfall des Lämpchens führt.
Ich habe - was Kondensatoren betrifft - nur überhaupt keine Ahnung! Darum wäre es super, wenn mir jemand hier, der sich mit sowas im Schlaf auskennt (Halbschlaf reicht auch), direkt einen geeigneten Kondensator empfehlen könnte. Ich habe leider keinen blassen Schimmer, wie ich das berechnen kann.
Das Leuchtmittel hängt quasi direkt am Sicherungskasten dran (ansonsten befindet sich keine weitere Elektronik in der Schaltung). Ich würde sagen, dass deswegen auf eine Diode verzichtet werden kann, oder? Der Kondensator selbst sollte aufgrund theoretischer Spannungsspitzen im Auto 15 V abkönnen.
Schon mal VIELEN DANK für Eure Hilfe!!!
Ostwestfale
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Ostwestfale2 am 19 Aug 2023 10:12 ]
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Ostwestfale2 am 19 Aug 2023 10:14 ] |
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BID = 1115751
winnman
Schreibmaschine
Beiträge: 1640
Wohnort: Salzburg
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Elko mit mind. 200µF und 30V sollte zum testen mal ausreichen.
Auf Plarität beim anschließen achten! |
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BID = 1115755
Ostwestfale2
Gerade angekommen
Beiträge: 3
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Danke, also dann schrittweise höher gehen?
Und den Kondensator einfach parallel zum Leuchtmittel einsetzen, korrekt?
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BID = 1115763
perl
Ehrenmitglied
Beiträge: 11110,1
Wohnort: Rheinbach
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Zitat :
| | Danke, also dann schrittweise höher gehen? |
Besser eine LED mit Vorwiderstand verwenden, die braucht sehr viel weniger Strom.
Zitat :
| | Und den Kondensator einfach parallel zum Leuchtmittel einsetzen, korrekt? |
Ja.
Bei LED auch auf die Polarität achten.
P.S.:
Alternativ die Schleifkontakte sanieren.
Es wird derer zwei geben: + und Masse
[ Diese Nachricht wurde geändert von: perl am 19 Aug 2023 14:48 ]
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BID = 1115765
Rafikus
Inventar
Beiträge: 4170
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Hat jemand an die Strombelastbarkeit der Schleifkontakte gedacht? Beim Aufladen des Kondensators wird immer ein höherer Strom fließen als es für die Glühlampe angedacht gewesen ist.
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BID = 1115766
Mic4
Stammposter
Beiträge: 477
Wohnort: bei H
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Liebe Helfer,
Ostwestfale hat diese Frage auch im transistornet gestellt und nur vergessen, hier darauf hinzuweisen.
https://www.transistornet.de/viewtopic.php?t=11905
@Ostwestfale:
Crossposting wird in diesem Forum nicht gern gesehen, manche Moderatoren dieses Forums reagieren sehr ärgerlich, wenn du nicht darauf hinweist, dass dieselbe Frage auch in einem anderen Forum gestellt wurde.
zur Problemlösung kann ich leider nichts beitragen, wäre nur schade, wenn dieser Thread geschlossen würde.
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BID = 1115775
Ostwestfale2
Gerade angekommen
Beiträge: 3
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Zum Thema " Crossposting " und irgendwelchen Befindlichkeiten in diesem Forum kenne ich mich nicht aus. Also, ja, ich habe die selbe Frage auch in anderen relevanten Foren und auf Facebook veröffentlicht.
In dem anderen Forum wurde ein Kondensator von 10000 uF empfohlen. Könnte das hinkommen?
An eine LED-Lösung, die einen wesentlich kleineren Kondensator benötigen würde, habe ich auch schon gedacht. Das Doofe daran ist die Art des Lichts. Das Licht würde sehr punktuell wirken und nicht so schön diffus. Dann sieht es nicht mehr oldtimerlike aus. Habe das an einer anderen Stelle mit einer Streulinse gelöst, aber beim Lenkrad ist oberhalb des Leuchtmittels kein Platz dafür. Wohl aber für relativ klobige Kondensatoren, weil das Lenkrad einen großen Hohlraum aufweist.
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BID = 1115779
Jornbyte
Moderator
Beiträge: 7195
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Bei deiner Anfrage hast du in Rot gelesen:
Achte bitte darauf, dass Dein neues Thema NICHT bereits in anderen Foren erstellt wurde Andernfalls ist auf alle Crossposting s sofort und ungefragt hinzuweisen Das ist sonst verschwiegenes Crossposting s und nicht erwünscht
Deshalb hier zu.
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mfg Jornbyte
Es handelt sich bei dem Tipp nicht um eine Rechtsverbindliche Auskunft und
wer Tippfehler findet, kann sie behalten.
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