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Globetrotter Gerade angekommen
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Hallo,
ich möchte eine Kontaktzündung eines Mopeds auf eine Kontaklose umbauen.
Hier einmal ein Bild der E-Zündung:
Keine Links zu Werbeschleudern - Um die Grafik passend zu verkleinern > paint verwenden! - imageshack.us
Ich bin KFZ-Mechaniker, habe gute Lötkenntnisse und hatte PhysikLK.
Bin also nicht ganz soo unbedarft.
Mein Ziel ist es die Primär- und die Lichtspule 6V beizubehalten und eine Aufnahme für die Magnetschalter zu fertigen, wo normalerweise bei Kontaktzündungen der Unterbrecher und der Kondensator sitzen.
Die aussenliegende Zündspule könnte ich von einem anderen Modell nehmen.
Die Standardzündung ist ausgelegt für 6V die E-Zündung mit CDI für 12V.
Ebenso die aussenliegende Zündspule.
Die Lichtspule gibt bei entsprechender Drehzahl auch bis zu 15V ab.
Was muss ich beim Umbau beachten, bzw. warum sind dort 2 "Magnetschalter" verbaut und nicht nur einer?
Was macht, dieser Schalter?
Danke schonmal für eure Hilfe.
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