Ist denn sicher das da überhaupt ein Thermostat drin sitzt?
Möglicherweise gibt es da nur eine langsame PWM (langsam, um Störungen der sonstigen Elektronik zu vermeiden).

Der Einsatz eines Widerstands verbietet sich schon aus Brandschutzgründen, ebenso der Einsatz irgendwelcher Selbstbauten (Verlust der Zulassung da keine e-Nummer).

Desweiteren bitte die Forenregeln beachten, derartige KFZ-Basteleien sind hier nicht erwünscht.


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-=MR.ED=-

Anfragen bitte ins Forum, nicht per PM, Mail ICQ o.ä. So haben alle was davon und alle können helfen. Entsprechende Anfragen werden ignoriert.
Für Schäden und Folgeschäden an Geräten und/oder Personen übernehme ich keine Haftung.
Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.

Ok, muss zugeben die Forenregeln jetzt nicht gelesen zu haben; dachte aber auch nicht, dass das jetzt so ein großes Problem ist!

Ich hatte an fertige, gekapselte Bausteine gedacht, und nicht an eine selbst gebastelte Platine. Das kann doch dann nicht das Problem sein, dass man den Strom zur Heizung begrenzt, oder?

Habe mit der Werkstatt gesprochen; der Meister meinte ebenfalls, dass sich ein Tausch nicht rentiert. Sitzbezug aufmachen, Thermostat tauschen, Sitzbezug wieder schließen würde 500€ kosten. Das ist mir für das Alter des Autos zuviel.

@Mr. Ed: Ja, es ist ein Thermostat eingebaut!



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LG
desire67

Zitat :

würde 500€ kosten.

Für das Geld kannst du dir ja locker einen kompletten Sitz kaufen...

Zitat :

Das kann doch dann nicht das Problem sein, dass man den Strom zur Heizung begrenzt, oder?

Doch, es ist ja ein Eingriff in die Bordelektronik, welche strengen Richtlinien unterliegt.




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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

Hallo Desire,

ich würde einfach die Schrottplätze in der Umgebung abtelefonieren und einen kompletten Sitz besorgen.

Gruß,
Elmar

Alles, was mit dem Bordnetz verbunden ist, und sei es eine Leseleuchte, muß eine e-Prüfnummer haben. Die hat ein Bausatz oder irgendein x-beliebiges Reglermodul nicht, sofern das Teil nicht für den Einbau in ein Auto gedacht ist.
Die Nummer bekommt man nach entsprechender Prüfung. So soll sichergestellt werden, daß es zu keinen Störungen im Bordnetz kommt.
Heizung an, ABS aus oder Airbag raus wäre ja keine gute Lösung.

Hat die Heizung mehrere Stufen oder nur einen Schalter?


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-=MR.ED=-

Anfragen bitte ins Forum, nicht per PM, Mail ICQ o.ä. So haben alle was davon und alle können helfen. Entsprechende Anfragen werden ignoriert.
Für Schäden und Folgeschäden an Geräten und/oder Personen übernehme ich keine Haftung.
Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.

Zitat :

ABS aus oder Airbag

Sind nur unnötiger Ballast richtige Autos brauchen sowas nicht.
mfg


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Nur für nicht Mutige
1.Freischalten
2.Gegen Wiedereinschalten sichern
3.Spannungsfreiheit allpolig feststellen
4.Erden und kurzschließen
5.Benachbarte, unter Spannung stehende Teile abdecken oder abschranken

Sind Fahrer- und Beifahrersitz identisch, könnte man die untereinander tauschen.

DL2JAS

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mir haben lehrer den unterschied zwischen groß und kleinschreibung und die bedeutung der interpunktion zb punkt und komma beigebracht die das lesen eines textes gerade wenn er komplizierter ist und mehrere verschachtelungen enthält wesentlich erleichtert

Zitat : Mr.Ed hat am  7 Jun 2013 13:35 geschrieben :

Hat die Heizung mehrere Stufen oder nur einen Schalter?

Nein, die Heizung hat nicht mehrere Stufen sondern nur einen Schalter.

@DL2JAS:

Ja beide Sitze sind indentisch; das Problem ist nur, dass beide Thermostate defekt sind. Lt. Aussage der Werkstatt kommt das häufiger vor, wenn man(n) (frau) sich auf die Sitzfläche kniet.

Also gibt es keine Möglichkeit über eine Zusatzschaltung die Heizungsleistung zu begrenzen, oder?

Danke!

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LG
desire67

Wenn es mein Auto wäre, würde ich den Eisatz eines PTC-Widerstandes erwägen.

Gruß
Peter

Zitat : desire67 hat am  7 Jun 2013 07:43 geschrieben :

mittels eines Lastwiderstands zu begrenzen, aber das klappt nicht, da knapp 7A fließen.

Erstens fliessen mit einem Serienwiderling keine 7A mehr (ist ja auch Sinn und Zweck der Sache),und zweitens gibts prima billige "Hochlastwiderstände.
Steht zwar dann "Glühlampe" drauf,aber ausser das unter dem Sitz dann noch Licht ist stört das ja keinen.

Zitat :

Wenn es mein Auto wäre, würde ich

Wenn es meins wäre,würde ich auch.
PWM und Leistungshalbleiter wurden ja nicht umsonst erfunden...

_________________
Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)

Offtopic :

Zitat : prinz. hat am  7 Jun 2013 13:39 geschrieben : Zitat : ABS aus oder Airbag Sind nur unnötiger Ballast richtige Autos brauchen sowas nicht. Hast du auch den passenden Aufkleber? http://www.mario4you.net/aufkleber/......html

Onra

Zitat : Kleinspannung hat am  9 Jun 2013 21:56 geschrieben :

Erstens fliessen mit einem Serienwiderling keine 7A mehr (ist ja auch Sinn und Zweck der Sache),und zweitens gibts prima billige "Hochlastwiderstände. Steht zwar dann "Glühlampe" drauf,aber ausser das unter dem Sitz dann noch Licht ist stört das ja keinen.

Hm, ja warum eigentlich nicht. Zum Testen könnte man hier ja mal eine H1-Birne verwenden...

Und so ein PWM ist doch im Grunde nichts anderes, als der von mir eingangs erwähnte Motorspannungsregler, oder?

Danke...

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LG
desire67

Du könntest es damit versuchen:
http://www.ebay.de/itm/Drehzahlstel.....22969

Gruß
Peter