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Spannungsbegrenzer Fahrrad |
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BID = 951389
Mebus
Gerade angekommen
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Hallo,
ich möchte gerne mein Fahrrad mit einer LED-Beleuchtung ausrüsten, die von einem normalen alten Seitenläuferdynamo mit Spannung versorgt werden soll.
Um die LEDs zu schützen, möchte ich gerne einen Spannungsbegrenzer verbauen. Dazu habe ich mir einen Shimano SM-DH10 gekauft, der zwei Eingänge und zwei Ausgänge hat. Dieser ist eigentlich für Shimano Nabendynamos vorgesehen.
Meine Frage ist nun: darf ich die Massen von Ein- und Ausgang miteinander verbinden? Interessant wäre auch noch zu wissen: wie ist das Ding aufgebaut? Wird die überschüssige Leistung einfach verbrannt?
Die beiden großen Bauteile mit anscheinend Wärmeleitpaste scheinen D986 Darlington-Transistoren zu sein. Auf der anderen Seite der Platine befinden sich anscheinend ein Widerstand und eine Diode. Was sich unter dem Kleber befindet, weiß ich nicht.
Hat jemand eine Idee oder Vermutung, wie diese Schaltung aussehen könnte? Sind das vielleicht einfach Zener-Dioden mit einem Transistor?
Danke
Gruß
Mebus
P.S.: Mir fällt auf, dass ein und Ausgänge ohnehin schon verbunden sind  Ich sehe nur einen Transistor, aber nicht wirklich einen Widerstand. Kann man die Transistoren so einfach als Widerstand missbrauchen?
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Mebus am 24 Jan 2015 23:05 ] |
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BID = 951424
wulf
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Hallo,
also wie die genaue Schaltung aussieht kann ich dir nicht sagen, aber es wird wohl ein Shuntregler (Querregler) sein.
https://de.wikipedia.org/wiki/Spannungsregler#Querregler
Das Teil wird einfach parallel zum Generator geschaltet und nimmt dann so viel Strom auf um die Spannung auf dem Maximalwert zu halten.
Hier wird das tatsächlich einfach nur eine Zener-(oder eher Avalanche)diode mit Widerstand und Transistor sein.
Die überschüssige Leistung wird einfach in den Transistoren verheizt.[/code]
Edit: Tippfehler
[ Diese Nachricht wurde geändert von: wulf am 25 Jan 2015 12:21 ] |
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BID = 951429
der mit den kurzen Armen
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Eine LED interessiert die Spannung nicht, die werden Strom gesteuert und gegen verpolung hilft eine 4001 in Sperrrichtung parallel zur LED.
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Tippfehler sind vom Umtausch ausgeschlossen.
Arbeiten an Verteilern gehören in fachkundige Hände!
Sei Dir immer bewusst, dass von Deiner Arbeit das Leben und die Gesundheit anderer abhängen!
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BID = 951434
wulf
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@ dmdkA: Ich schätze Mebus wird ein käufliches Produkt haben wollen, und da kann es durchaus sein, dass eine Vorschaltelektronik geschützt werden muss.
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Simon
IW3BWH
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BID = 951435
der mit den kurzen Armen
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Die LED-Leuchten für Rad und die für Betrieb mit Dynamo ausgelegt sind da hat der Hersteller schon dafür gesorgt das sie ordentlich arbeiten ohne irgendwelchen Schnickschnack zusätzlich.
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BID = 951436
wulf
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Hmm, interessant. ... Aber wofür verkauft Shimano dann das gezeigte Teil?
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Simon
IW3BWH
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BID = 951438
der mit den kurzen Armen
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Weil die Nabendynamos meist stärker als die Seitenläufer sind und da sie ständig mitlaufen auch im Leerlauf eine Spannung abgeben. Unbelastet geht die Spannung dann zu hoch.
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BID = 951449
Mebus
Gerade angekommen
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BID = 951452
perl
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Zitat :
| | Wenn man "zu schnell" fährt, löten die sich auseinander. Ich hoffe, dieser Überspannungsschutz hilft. |
Du könntest auch beim Überschreiten einer gewissen Spannung einen Bremsfallschirm auslösen.
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BID = 951454
der mit den kurzen Armen
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Lesen kannst du ? Verwendung im Innenraum, LED Lampen sind ausserhalb des Fahrzeugs nicht im Bereich der StVZO zugelassen! Keine Verwendung als Außenbeleuchtung ohne TÜV-Abnahme!
Das gilt auch für das RAD, den auch für die Beleuchtung des Fahrrades gilt die StVZO.
Das die Spannung des Dynamos hoch geht ist normal, denn die sind für 6V 6 W ausgelegt.
Um das mal klarer auszudrücken 6 W sind bei 6 V 1 A. Wie ich schon weiter oben geschrieben habe gibt es Leuchten für das Rad mit LED fix und Fertig und die sind vom Hersteller entsprechend ausgelegt. Was ich bei den von Dir verlinkten LED bezweifle. Mit Xenon haben LED absolut nichts zu tun.
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BID = 951456
Mebus
Gerade angekommen
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Ich sehe da kein großes Problem. Das LED Leuchtmittel strahlt in etwa so ab wie eine normale Glühbirne.
Die billig Glühlämpchen aus China hat bestimmt auch kein TÜV geprüft. Man muss sich da nicht gleich in die Hose machen.
Mebus
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BID = 951459
der mit den kurzen Armen
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Der Scheinwerfer ist auf normale Glühlampen ausgelegt und wurde als Ganzes zugelassen. Durch Verwendung eines anderen Leuchtmittels erlischt die Zulassung des Scheinwerfers. Was denkst du warum der Händler das extra in seine Beschreibung reinschreibt, und auf den Tüv verweist?
Zitat :
| | LED Lampen sind ausserhalb des Fahrzeugs nicht im Bereich der StVZO zugelassen! |
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BID = 951460
rasender roland
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Wohnort: Liessow b SN
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Zitat :
der mit den kurzen Armen hat am 25 Jan 2015 15:54 geschrieben :
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denn die sind für 6V 6 W ausgelegt.
Um das mal klarer auszudrücken 6 W sind bei 6 V 1 A.
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Da liegst Du etwas daneben.
Es sind 6V und 3W, daher haben die Lampen für vorne 2,4 und
für hinten 0,6 W.
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mfg
Rasender Roland
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BID = 951463
Mebus
Gerade angekommen
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@der mit den kurzen Armen:
Denkst du, ich bin mit Glühbirnen, die ständig kaputt gehen sicherer unterwegs?
LED Scheinwerfer für Dynamo-Betrieb im Retro Look scheint es kaum zu geben.
Die Rückleuchte werde ich vermutlich durch eine definitiv zugelassene ersetzen.
Mebus
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Mebus am 25 Jan 2015 16:37 ]
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BID = 951464
der mit den kurzen Armen
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§67 sagt im Absatz 1 mindestens 3 W und im Absatz 10 steht das da nur die für den Scheinwerfer zugelassenen Glühlampen verwendet werden dürfen.
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