Zitat :

ich möchte eine kleine schaltung bauen für einen bekannten.

Vorher reparierst du aber bitte noch die Shift-Taste deiner Tastatur.

Also in den Schranken bei mir sind Elektromagnete.Angesteuert über 16V Wechselspannung vom Zubehörausgang.Blinkfrequenz vom Andreaskreuz ist meines Wissens nach etwa 0,75 - 1Hz.

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)

den betreiber der bahn kann ich nicht fragen, da das eine überraschung werden soll...

dann müsste ich also rausfinden ob die schranken über einen elektromagnet gesteuert werden, es gibt ja auch welche mit motor, wenn ich mich nicht irre...


0,75 bis 1Hz takt klingt gut, aber wie lange ist die lampe/led wohl an? 200ms?
habe über die suche leider nix gefunden

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[ Diese Nachricht wurde geändert von: Chillin am 16 Jan 2008  8:57 ]

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Chillin am 16 Jan 2008  8:58 ]

Du kannst ihn aber sicher fragen, von welchem Hersteller die Bahn ist.
Gruß
Peter

@Chillin

Bei 1Hz ist die Leuchtzeit der LED 0,5s, weil in 1s einmal an und aus.
Finde ich persönlich ein bisschen schnell,aber probieren geht über ....
Das Blinkproblem kannst Du über eine 555-Lösung oder diskret aufbauen.

Gruß Marco

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Wer den Strom kennt, den beißt er nicht.(Optimist)
Kennst DU ALLE Ströme??(Pessimist)
Also: erst gugge dann angrapsche!(Realist)

Blinkelektronik für Andreaskreuze:
http://www.viessmann-modell.com/pdf/5060.pdf

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mfg Jornbyte

Es handelt sich bei dem Tipp nicht um eine Rechtsverbindliche Auskunft und
wer Tippfehler findet, kann sie behalten.

Was meinste Jornbyte,woher ich das mit den 0,75 - 1Hz wußte
Ist ungefähr die Streubreite...
Aber selberbauen macht mehr Spaß,zumal alles was man dafür braucht die gutsortierte Bastelkiste hergeben sollte...

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(Albert Einstein)

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Kleinspannung am 16 Jan 2008 22:44 ]

Zitat :

weiß jemand in welchem takt "echte" andreaskreuze blinken?

Diese Frage hat Goggel beantwortet.



Wenn ich nun schreibe, das der Fragesteller dort auch seine Antwort hätte finden können, könnten einige wieder der Meinung sein, ich wäre schlecht gelaunt und hätte ein Problem.



Und wenn ich das geschrieben hätte, könnten einige der Meinung sein, alte Themen wieder neu anzustacheln.



Da ich nix anstacheln will habe ich auch nicht geschrieben das der Fagesteller auch selbst danach suchen könnte, das ging aber nicht da seine Shifttaste defekt ist.

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mfg Jornbyte

Es handelt sich bei dem Tipp nicht um eine Rechtsverbindliche Auskunft und
wer Tippfehler findet, kann sie behalten.

Zitat : Jornbyte hat am 16 Jan 2008 23:23 geschrieben :

das der Fagesteller auch selbst danach suchen könnte, das ging aber nicht da seine Shifttaste defekt ist.

Als wohlerzogener Mensch und "einfacher" User hatte ich mir das diesmal verkniffen

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)

Also zum Thema wie die Bahnschranke angesteuert wird... diese frage kann man letztendlich schwierig beantworten...

Es gab Verschiedene:

1: Mechanische... Zug fährt über einen Mechanischen Kontakt und schließt bzw. öffnet (keine schöne Lösung)

2: Zug fährt über einen Kontaktgleis... Schranke geht zu... Zug fährt erneut über ein Kontaktgleis.. Bahnschranke geht wieder auf.

3: Über Lissy (Lok Individuelles Steuersystem) Lok fährt weit vor dem Bahnübergang über einen Sensor... dieser liest die Geschwindigkeit der Lok aus und lässt die Bahnschranken langsam herunter lassen... das selbe dann wieder zum hoch lassen

In wie weit das Andreaskreuz blinkt weiß ich nun ned...
Wenn ich mich recht erinnere dimmt das doch von hell auf Dunkel oder ? Ist aber mit dem IntelliModul zu Regeln Weiß nun halt ned, auf welchem Stand die Eisenbahn ist... Digital oder Manuell ?

Digital: Märklin oder Uhlenbrock ?

Für den Manuellen Betrieb brauchst eben eine Schaltung, die die Blinkfrequenz macht...

Wie die Bahnschranken ansteuern möchtest, solltest Dir eventuell nochmal überlegen

Am besten sagst uns nun mal, ob die Anlage Digital oder Manuell Betrieben wird.

Ohne mich wirklich mit Modelleisenbahnsteuerungstechnik auszukennen (ich habe "nur" eine LGB, da sind Schranken und derartiges Zubehör für Gelegenheitseisenbahner einfach unbezahlbar teuer), möchte ich kurz einwerfen, dass die Leuchten über den Andreaskreuzen abwechselnd blinken, wenn es originalgetreu werden soll, muss also eine Wechselblinkschaltung her...

Aus ganz alten H0-Zeiten erinnere ich mich auch an eine rein mechanische Lösung - das Gewicht des herannahenden Zuges schloss die Schranke - bei zu leichten Waggons öffnet die Schranke da aber gerne mal zu früh...

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Gruß aus Nürnberg,


Lightyear


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Alle Tipps ohne jegliche Gewähr, die Einhaltung aller Vorschriften obliegt dem Ausführenden!

also die Schranken kann man elektronisch ansteuern, sie werden nicht durch das Gewicht des Zuges oder ähnlichem gesteuert.

da bleiben doch nur zwei Möglichkeiten, entweder ein Elektromotor oder eine Elektromagnet? sehe ich das richtig?

ich möchte das über Infrarotschranken machen, wenn der zug die eine passiert -> Schranke zu und wenn er die zweite passiert nach einer gewisssen Zeit -> Schranke wieder auf.

dachte ich steuere das über einen attiny2313 oder so.

das andreaskreuz blinkt abwechselnd?
d.h. rechte und linke Straßenseite abwechselnd, habe ich das richtig verstanden?

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Ja!
Wenn nur die beiden Fahrtrichtungen abwechseln blinken würden, wäre es auch einigermaßen sinnarm...,