Hallo und guten Abend,

ach, die Mühe mit einer extra Schaltung möchte ich mir nicht machen. Eine 'altbackene' Lösung wäre mir lieber, ist ja nur für einen kurzen Weg.

Zur Zeit habe ich N4001 verbaut, also keine Schottky. Schottky heißt das Zauberwort, wenn ich einen möglichst kleinen Spannungsabfall benötige?
Der quasi unerwünschte Spannungsabfall der Diode, den ich meine, ist am Endschalter. Der Endschalter schaltet eben ab, habe den in der Zuleitung zum Motor. Allerdings muß ich die Winde in die andere Richtung wieder starten können. Und da geht der Strom eben über die Diode. Heißt im Umkehrschluß, dass die Winde langsamer ab, als aufwickelt. Das möchte ich vermeiden...

Jo, nutze die Servoelektronik noch als Regler, habe nur das Poti durch zwei Festwiderstände per Spindeltrimmer ersetzt und natürlich den mechanischen Anschlag im Abtriebszahnrad entfernt.

Grüße
Chris

Zitat :

Schottky heißt das Zauberwort, wenn ich einen möglichst kleinen Spannungsabfall benötige?

Ja, wenn es eine Diode sein soll.

Lade doch mal deinen Schaltplan hoch, evtl. ergeben sich noch andere Varianten.




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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

Hab den nur im Kopf. Kann ihn aber mal eben aufzeichnen.

So, jetzt aber. Hoffe du kannst was erkennen. Sorry, wie du an dem Schaltplan sehen kannst, habe ich das nicht gelernt.

Hab auch noch ein paar Bilder angehängt, damit du dir die Örtlichkeit in der Realität vorstellen kannst.

Gruß
Chris

Zitat :

Hab auch noch ein paar Bilder angehängt, damit du dir die Örtlichkeit in der Realität vorstellen kannst.

Das sieht richtig gut aus

Zitat :

Hoffe du kannst was erkennen.

Erkennen schon, nur nicht ganz nachvollziehen.
Wie kannst du in dieser Konstellation den Motor anders herum drehen lassen? Mich dem "unteren" Schalter überbrückst du ja nur die Diode

Zitat :

nutze die Servoelektronik noch als Regler, habe nur das Poti durch zwei Festwiderstände per Spindeltrimmer ersetzt

Also ist es doch kein Regler mehr. Oder nur noch einer, der immer voll ausgesteuert ist, weil du die Rückmeldung über das Poti stillgelegt hast.




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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

Zitat : Offroad GTI hat am  9 Dez 2012 10:11 geschrieben :

Das sieht richtig gut aus

Danke dir!

Zitat :

Erkennen schon, nur nicht ganz nachvollziehen. Wie kannst du in dieser Konstellation den Motor anders herum drehen lassen? Mich dem "unteren" Schalter überbrückst du ja nur die Diode

Eben. Die Diode verhindert, dass die Winde in Endstellung weiter wickeln kann. Wenn der Ausleger aber nicht mehr in Endstellung ist, wird die Diode überbrückt und ich kann die Winde in beide Richtungen laufen lassen. Ich habe das probiert, das funktioniert auch so. Oder hab ichs falsch gezeichnet?

Zitat :

Also ist es doch kein Regler mehr. Oder nur noch einer, der immer voll ausgesteuert ist, weil du die Rückmeldung über das Poti stillgelegt hast.

Im Prinzip hast du recht. Regeln tut die nichts mehr. Ich hab nur noch volle Drehzahl links und rechts rum. Ich hatte das Poti erst durch einen Präzisionstrimmer ersetzt, d.h. das Abtriebszahnrad mit dem Trimmer gekoppelt. Aber damit waren auch nur max 23 Umdrehungen möglich. Ich benötige aber mind. 4m Windenwickelweg! Die Windentrommel sollte natürlich nicht zu groß werden, schon alleine wegen der Kraft. Daher benötige ich mehr Umdrehungen.

Zitat :

Wenn der Ausleger aber nicht mehr in Endstellung ist, wird die Diode überbrückt und ich kann die Winde in beide Richtungen laufen lassen.

Aha.

Zitat :

Oder hab ichs falsch gezeichnet?

Nein, dann stimmt es.


Um nochmal zur Ausgangsfrage zurückzukommen:
Wenn der Motor langsamer drehen soll, darf er nur weniger Spannung bekommen. Demzufolge wäre eine Schottky-Diode eher kontraproduktiv. Mit zwei (oder sogar drei) Si-Dioden solltest du die Spannung schon ordentlich drücken können.




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noch einfacher geht es mit einem Wiederling in Reihe zum Motor.

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Tippfehler sind vom Umtausch ausgeschlossen.
Arbeiten an Verteilern gehören in fachkundige Hände!
Sei Dir immer bewusst, dass von Deiner Arbeit das Leben und die Gesundheit anderer abhängen!

Naja, der muss ja auch erst mal dimensioniert werden.
Bei einer Diode kann man sich diese Rechnerei (und die dafür nötige vorherige Messerei) sparen.




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Ok, also an den Endlagen eine SchottkyDiode. Wie lege ich die aus? Das Servo zieht etwa 2A. An den zweiten Schalter dann normale Dioden in Reihe und parallel, damit der Ausleger bis zu dieser Position nicht nur langsam ein, sondern auch ausfährt. Sollte ich dann Dioden nehmen, die knapp über 2A vertragen oder wieviel Sicherheit soll ich einplanen?

Wegen eines Widerstandes: ich hatte provisorisch mal mit einem 5k Poti probiert. Da hat sich der Motor gar nicht gedreht, bei keinem Widerstandswert. Wenigstens bei einem Endanschlag sollte er das doch aber, oder?

Zitat :

An den zweiten Schalter dann normale Dioden in Reihe und parallel

In Reihe ja, aber Dioden (egal welcher Art) werden nicht parallel geschaltet.
Edit: Du meinst wohl antiparallel. Das kannst du machen.

Zitat :

Sollte ich dann Dioden nehmen, die knapp über 2A vertragen oder wieviel Sicherheit soll ich einplanen?

Zuviel Sicherheit brauchst du nicht. Eine 1N540x (für 3A) ist ausreichend.
Die von dir erwähnte 1N4001 (nur für 1A) ginge auch, wird aber mit der Zeit zu warm werden.




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[ Diese Nachricht wurde geändert von: Offroad GTI am  9 Dez 2012 16:08 ]

Hallo 5 kOhm Poti rechne dir mal den Strom bei 12 V und 5 k aus
bei 1 Ohm und 1 A fallen 1 V über dem R ab, bei 2 A schon 2 Volt.

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Antiparallel, das meinte ich.

Warm können sie ja ruhig werden, sie sind ja letztlich nur kurz bestromt. Allerdings sollte ich die Schottky wohl geößer auslegen, da die ja länger am Stück in Betrieb ist. Hast du eine Empfehlung?

Danke schonmal vielmals!