Hallo gaas-seidla,

erstmal willkommen im Forum!

Im Prinzip geht vieles.
Nur das mit dem Rasenmäher hab ich nicht verstanden...


Gruß,
sam2

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"Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT???"

Ich denke, gaas-seidla möchte aus Rasenmähermotor und Lichtmaschine einen Generator bauen. Jetzt weiß er nicht, ob er von der Welle des Verbrennungsmotors direkt die Antriebsachse des Wagens speisen sollte, oder aber einen zusätzlichen Elektromotor verwenden.

Gruß, Bartho

Richtig Bartholomew, du hast meine Idee verstanden.
Ich will einfach den rasenmäher motor an die lichtmaschine anschließen, damit die lichtmaschine der Autobatterie Strom gibt ( also im prinzip einen generator). Und ob man mit dem rasenmäher motor solch einen wagen in schrittgeschwindigtkeit ( oder ein bischen schneller) vorwärts treiben kann, oder ob ich dafür einen elektromotor verwenden sollte?

mfg gaas

Wenn mich nicht alles täuscht können Rasenmähermotoren so ihre 3-4 PS haben. Nur so als Vergleich; in einem kleinen Rennkard ist auch nur ein kleiner 2takter mit ähnlich Leistung drin.

Versteh jetzt grad net was du damit meinst. Also is die Leistung fürs antreiben des Wagens zu stark oder was meinst du?^^

mfg gaas

Also die Rasenmäher, die ich kenne lassen sich nur minimal in der Drehzahl ändern. D.h. es wird schwierig, den Motor als Antriéb zu nutzen. (Oder mann baut sich ne Variomatic)

Mit E-Motor sollte es einfacher gehen.
OK!
Doch nicht so einfach. Beim E-Motor braucht es ja auch eine Steuerung.

Ralfi

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Echte Männer essen keinen Honig. Sie kauen Bienen.

Geht nicht gibts nicht- es sei denn, es geht nicht!!

Jo habs gerafft^^
naja gut mit dem Antrieb muss ich mal schauen, aber das mit der lichtmaschine und motor sollte gehn oder?

Warum den Umweg mit dem Rasenmähermotor.
Ist doch so laut.
Geht doch z.B. mit 1-2 PKW- oder LKW-batterien.
Die 12 oder 24V für den Antrieb.
Und je nach Endstufe,entweder direkt per Akku betreiben oder
dafür eine USV günstig bei E**y besorgt.

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mfg
Rasender Roland

Ja nur die Batterien sind teuer wenn man welche will die auch ein paar stunden ausreichen... Und motor und lichtmaschine hätt ich schon. Was ist ein/e USV? ^^

mfg gaas

Unterbrechungsfreie Strom Versorgung

Die werden z.B. bei Computern angewendet, wenn der Strom ausfällt. Häufig haben sie innen einen Akku 12 Volt. Man könnte so einen Verstärker für Netzspannung betreiben, wenn man stattdessen eine Autobatterie anschließt. Arbeitet Dein Verstärker mit 12 Volt, so Leistungsdinger für das Auto, ist natürlich eine USV uninteressant.

Reicht nicht ein einfacher Bollerwagen zum Ziehen, eine relativ kleine Autobatterie und ein etwas lauteres Autoradio?
Wenn meine Stereoanlage in gehobener Zimmerlautstärke läuft, komme ich nicht über 1 Watt. (echte Leistung, nicht Blurbs PMPO)

DL2JAS

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mir haben lehrer den unterschied zwischen groß und kleinschreibung und die bedeutung der interpunktion zb punkt und komma beigebracht die das lesen eines textes gerade wenn er komplizierter ist und mehrere verschachtelungen enthält wesentlich erleichtert

E-Motor zum Antrieb nehmen. Wie realisierst du eine Übersetzung und ein Kupplung? Und: Die Welle des Motors liegt vertikal, die des Wagens horizontal. Auch das muss man erstmal hinkriegen und wäre sehr aufwendig.


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Gruß
Martin

Hi,

hab ein erneuts problem :-). Und zwar hab ich mir jetzt die Lichtmaschine von meinem Kumpel besorgt und frag mich wie die angeschlossen wird^^ Da sind zwei anschlüsse dran, D+ und B+, beide sind schraubbar... Jetzt frag ich mich wo was angeschlossen wird.. wär cool wenn ihr mir helfen könntet!

Danke schon mal im voraus

B+ muß an die batterie (+) und D+ is die erregerspannung die über ein lämpchen läuft und ebenfalls an den plus pol muß. Das gehäuse der lima legst du an den minus pol. Ohne D+ liefert sie zwar strom aber nur wenn du kurzeitig für genug drehzhal (~6000u/min) gesorgt hast das sich die lima selbst erregt.