Und lese dir bei Gelegenheit mal die Forenregeln bezügl. KFZ umbauten durch!

Zur Erinnerung:

Fragen zu Umbauten an Fahrzeugen, die den Vorschriften der StVZO unterliegen, werden nur beantwortet, wenn aus der Fragestellung hervorgeht, dass die o.g. Bestimmungen nicht verletzt werden. Andere Anfragen werden ebenfalls kommentarlos gelöscht.




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Anfragen bitte ins Forum, nicht per PM, Mail ICQ o.ä. So haben alle was davon und alle können helfen. Entsprechende Anfragen werden ignoriert.
Für Schäden und Folgeschäden an Geräten und/oder Personen übernehme ich keine Haftung.
Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.

"Weißt Du wirklich, was Du da tust?"
Ja.

"Der Tempomat soll die Geschwindigkeit konstant halten und nicht die Motordrehzahl. Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe funktioniert das so überhaupt nicht mehr"

Überraschenderweise ist mein Auto aber wie ca. 95% der deutschen Autos mit Schaltgetriebe und bei meinem Auto ist dann eine konstante Motordrehzahl gleich einer konstanten Geschwindigkeit.
Außer dem kann in diesem Fall der Motor nicht überdrehen. Bei Abnahme der Drehzahl hinter der Kupplung schon (Gang springt raus, Kupplungsschlater defekt)

"Die Störungen im Bordnetz müssen sorgfältig unterdrückt werden, sonst spinnt das Ding schnell rum"

Das mag sein, aber ein Versuch isses Wert sonst muss ich mit irgendwelchen Reedkontakten an der Antriebswelle arbeiten und dass die Störunanfälliger und genauer sind als ein evt. mal gestörtes bzw. verrauschtes Signal glaub ich kaum.
Außerdem werden viele der Störungen durch die Welligkeit der Lichtmaschine verursacht (ich habe einen 15 Jahre alten Diesel, da gibt es keine große Elektronik die EMV Probleme verursachen kann). Und genau diese Welligkeit will ich ja nutzen. Ich kann mir schlecht vorstellen, dass ein Sinus mit 12V Amplitude durch die Störungen im Auto derart verrauscht wird, dass der chip die Frequenz nicht mehr erkennt. Aber das kann man ja messen.

"Und lese dir bei Gelegenheit mal die Forenregeln bezügl. KFZ umbauten durch! "

Musste ich bei der Registrierung machen.

Dann jetzt als Zusatz:
Mein Umbau verstößt nicht gegen die StVzo weil ich mit dem Auto und dem Tempomaten nur in meinem Garten rumfahren werde

Zitat :

bei meinem Auto ist dann eine konstante Motordrehzahl gleich einer konstanten Geschwindigkeit.

Also hat dein Auto nur einen Gang, ist daher so ein umgebautes Mobil für Leute die keinen Führerschein mehr haben und braucht keinen Tempomat...

Zitat :

Mein Umbau verstößt nicht gegen die StVzo weil ich mit dem Auto und dem Tempomaten nur in meinem Garten rumfahren werde

Wer's glaubt wird seelig!




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