Zitat :

Bei den Elkos ist Dir mit Sicherheit schon aufgefallen, das zu 99% niemals der Ladeelko im Netzteil defekt ist sondern fast ausschliesslich die mit HF belasteten, die Elkos sind also Verschleissteile wie die Bremsen oder Kupplung am Auto.

Dann sollte man vielleicht dazu übergehen Elkos nicht zu verlöten
sondern ähnlich wie Glassicherungen mit Stecksockeln versehen.
War ein Scherz.
Aber fakt ist auch das das Design und nicht die sinnvolle
Anordnung der Bauteile im Vordergrund steht.
Wäre es andersrum würde so manches Netzteil länger halten.
Sieh Dir mal die Datenblätter der Elkos an.
Besonders den Zusammenhang zwischen Temperatur und Betriebsstunden.

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mfg
Rasender Roland