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Voltcraft VC155 Dauerpiepen bei Durchgangsprüfung |
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BID = 864845
territrades
Gerade angekommen
Beiträge: 1
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Hi,
ich bin neu hier und hoffe meine Frage ist nicht vollkommen dämlich/deplatziert. 
Ich habe gerade ein Voltcraft VC155 als mein erstes DMM angeschafft, und habe nun folgendes Problem: Bei der Durchgangsprüfung kommt permanent ein Piepton und es wird 0 Ohm Widerstand angezeigt, egal ob überhaupt Kabel angeschlossen sind oder ein Stromkreis geschlossen ist. Dieses Problem war nicht von Anfang an da, sondern ist jetzt erst aufgetreten. Allerdings habe ich nur mit einer 9V-Batterie als Spannungsquelle gearbeitet, daher sollte der Schaden hoffentlich nicht durch eine Überlastung entstanden sein. Auch habe ich mal eine andere Batterie eingesetzt, das hat auch nicht gebracht.
Irgendwelche Ideen?
Grüße, Terri |
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BID = 864889
Offroad GTI
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Wohnort: Cottbus
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Zitat :
| | ein Voltcraft VC155 |
Für den Anfang nicht schlecht 
Zitat :
| | Allerdings habe ich nur mit einer 9V-Batterie als Spannungsquelle gearbeitet |
Wie meinst du das?
Du hast doch wohl hoffentlich nicht an einem 9V-Block den Durchgang messen wollen?
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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber. |
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BID = 864892
der mit den kurzen Armen
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Beiträge: 17433
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ich denke genau das hat er getan und damit das DMM geschrottet 
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Tippfehler sind vom Umtausch ausgeschlossen.
Arbeiten an Verteilern gehören in fachkundige Hände!
Sei Dir immer bewusst, dass von Deiner Arbeit das Leben und die Gesundheit anderer abhängen!
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BID = 864895
Offroad GTI
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Falls dem so sein sollte, ist es wohl doch nicht so toll.
Einen 9V Block am Eingang sollte ein DMM eigentlich in jeder Betriebsart überleben :80:
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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.
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BID = 864913
elmo_cgn
Schriftsteller
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Wohnort: Köln
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Hallo Terri,
prüf mal die Sicherungen im Gerät, wahrscheinlich ist eine durch.
Falls die Sicherungen O.K. sind das Teil halt umtauschen.
Gruß,
Elmar
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BID = 864915
attersee
Stammposter
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Wohnort: Wien
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In der Bedienungsanleitung findet man 'Überlastschutz: 600 V' unter dem Kapitel 'Widerstand'. Das sollte wohl für beide Polaritäten gelten. Somit kann man die 'Widersandsmessung' der Batterie ziemlich sicher als Auslöser des Fehlers ausschließen.
Vielleicht hast Du aber versucht, den Kurzschlussstrom der Batterie zu ermitteln. Dorthin zielt wohl die Anregung von lmo_cgn.
Eigenartig ist nur das anhaltende akustische Signal. Ich dachte zunächst, das sei eine Signalisierung für eine defekte Sicherung, doch dazu findet sich in der Bedienungsanleitung nichts.
Mehr als einen Sicherungstausch kannst Du ohnedies nicht machen (siehe lmo_cgn).
Grüße, attersee
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BID = 864969
perl
Ehrenmitglied
Beiträge: 11110,1
Wohnort: Rheinbach
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Zitat :
| | Irgendwelche Ideen? |
Keine Reparaturversuche machen, sondern reklamieren.
Falls du allerdings doch versucht haben solltest, den Durchgang oder die Stromstärke des 230V Netzes zu ermitteln, kannst du dir diese Mühe auch sparen und das Teil gleich in die Tonne werfen.
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