Hallo alpha-ranger,

tolles Gerät, interessante Bilder. In diesem Design hab ich noch einige Geräte in Betrieb erlebt, aber so ein Teil ist mir noch nie begegnet. Ist bestimmt ein Spartrafo, oder?

MfG
Dreheisen



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Techniker/Management < 3/1 => Ein Land fährt an die Wand!!!

Es handelt sich bei obenstehendem um wohlgemeinte, private Tipps welche jedoch jegliche Haftung ausschliessen.

Zitat :

Ist bestimmt ein Spartrafo, oder?

Unwahrscheinlich.
Ein Spartrafo macht eigentlich nur Sinn, wenn Primär und Sekundärspannung von der gleichen Größenordnung sind.
Bei einem Spannungsverhältnis von 55:1 bringt es nichts mehr, wenn die Sekundärspule von den paar mA Primärstrom durchflossen wird.


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Haftungsausschluß:



Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.



Rechtsansprüche dürfen aus deren Anwendung nicht abgeleitet werden.



Besonders VDE0100; VDE0550/0551; VDE0700; VDE0711; VDE0860 beachten !

Zitat : Kleinspannung hat am 12 Dez 2006 03:00 geschrieben :

[Nenns doch wenigstens Glühobst,was sollen die Kollegen von dir denken...

Hallo,
im Umgang mit Kunden stumpft man ab. Es ist selbstverständlich das es auch "Leuchtstoffbirnen" gibt, und auch in verschiedenen Längen und Wattzahlen.

Der Trafo ist laut Ohmmeter kein Spartrafo.

Die Frage an die Insider: warum 4 Volt ? Hatten die alten Röhrenkisten mit A-Röhren nicht auch alle 4 Volt auf der Heizleitung ? Woher kommen die 4 Volt überhaupt ? Drei Primärzellen ergeben 4,5 Volt. Zwei Blei-Akkuzellen ergeben genau vier Volt. Oder wo ist der Ursprung zu sehen ?

mfG.

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Wie der alte Meister schon wußte: Der Fehler liegt meist zwischen Plus und Minus. :-)
Und wenn ich mir nicht mehr helfen kann, schließ ich Plus an Minus an.

Zitat :

Hallo, im Umgang mit Kunden stumpft man ab. Es ist selbstverständlich das es auch "Leuchtstoffbirnen" gibt, und auch in verschiedenen Längen und Wattzahlen.

Dabei heißen die Dinger doch wirklich Neonröhren :D

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"Und dann kommen's zu ana Tür da steht oben "Eintritt verboten!" und da miaßn's eine!"

ist da wirklich ein Trafor drinnen, oder vielleicht eine Drossel? Bei Leerlauf oder kaputtem Birnchen hätte man dann aber 230V am Ausgang...

Es könnte auch ein kl. Kondensator drin sein.
Hatte da mal so meine Zuckungen an einer Klingel die über einen Kondensator mit 220V gespeist wurde. Ich fand das gar nicht nett.

123abc

Hallo Alpha-Ranger,
zu deiner Frage:
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Die Frage an die Insider: warum 4 Volt ? Hatten die alten Röhrenkisten mit A-Röhren nicht auch alle 4 Volt auf der Heizleitung ? Woher kommen die 4 Volt überhaupt ? Drei Primärzellen ergeben 4,5 Volt. Zwei Blei-Akkuzellen ergeben genau vier Volt. Oder wo ist der Ursprung zu sehen ?
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in Taschenlampen mit 4,5 Volt findet man seit ich
zurückdenken kann (für mich seit ca. 1950), Birnchen
mit 4 Volt und in den Lampen mit 3 Volt Glühöbstchen
mit 2,8 Volt.
Warum? Ich spekuliere mal: da der Batteriestrom sehr teuer war und ist, versuchte man immer, die Lichtausbeute ohne Rücksicht
auf die Lebensdauer des Lämpchens zu maximieren.
Zusätzlich kann man auch die Batterie ganz auslutschen.
Die Röhrenheizung:
Zunächst hatte man Batterie/Akkubetrieb, 4 Volt direkt
wurden über einen Stellwid. aus zwei Bleizellen betrieben.
Die Röhren hatten nur nominell 4 Volt, Eingeätzt
waren meist 3,5 Volt. Man konnte sich so dem Entladungszustand der Akkus anpassen.
Es gab auch Röhren mit 2 Volt, das hat sich aber nicht
durchgesetzt.
Ab ca 27 gab es indirekt geheizte mit Wechselspannung aus Trafo,
da hätte man im Prinzip auch 6,3; 9,81 oder 3,14 Volt
wählen können,
warum man 4 Volt nahm, evtl für die, die schon ein
Netzspeisegerät für die 4 Volt direkt besassen?
Gruß
Georg

Hallo Georg,
bei Taschenlampen mit drei Primärzellen kenne ich es nur etwas krasser, nämlich Lampen mit 3,8 Volt.

Dementsprechend bei Lampen mit zwei Zellen 2,2 Volt.

mfG.

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Wie der alte Meister schon wußte: Der Fehler liegt meist zwischen Plus und Minus. :-)
Und wenn ich mir nicht mehr helfen kann, schließ ich Plus an Minus an.

Zitat :

da hätte man im Prinzip auch 6,3 ... Volt nehmen können

Hat man doch auch, sehr sehr häufig. E-Serie, ursprünglich wohl zur Speisung aus den damals üblichen Autoakkus gedacht.

Hallo "f.....spiritus"
informiere dich mal über den Zeitpunkt der
Einführung der E-Serie.
Und wann die 4-Volt indirekt auf den Markt kamen.
Dann berichte hier.
Gruß
Georg