Hallo,

Zitat :

Als letzten Schritt dieser Reparatur habe ich die Riemenscheibe wieder auf die verzahnte Trommelwelle aufgesteckt und mit der Befestigungsschraube festgezogen. Wahrscheinlich aber zu fest (jedoch nicht mit Gewalt), die Trommel ließ sich danach nur sehr schwergängig drehen, es waren Schleifgeräusche an der Trommelrückwand zu hören.

Das Malheur ist mir auch schon mal gelungen, da hat sich wohl die Dichtung zwischen Lagerkreuz und Bottichrückwand beim Einbau verkanntet und drückt nun die Bottichrückwand gegen die Waschtrommel.
Da hilft nur eins, schnellstens nochmal Bottich raus und
Lagerkreuz nochmal abnehmen !!
Sehr dick ist die Bottichrückwand nicht, schnell ist da ein Loch durchgeschliffen.

Solange der Dichtring noch geschmeidigt ist (nicht spröde) genügt meines Erachtens reinigen mit Nitroverdünnung, ein "Ring" Silicon aus der Kartusche an den Aussenrand des Simmerrings auf das Lagerkreuz, Dichtung draufgedrückt und eine Lage um den Dichtring (Als Gleitmittel und zur sicheren Abdichtung) ..fertich ...

grüßle




[ Diese Nachricht wurde geändert von: waschmaschinenbörse am 16 Okt 2008  8:27 ]

So wie ich es herauslese, hast Du evtl. die Trommel nicht weit genug wieder ins Lager gedrückt, weswegen die Riemenscheibe zu weit Richtung Kreuz sitzt und schleift.

Mit einem beherzten Tritt auf die Mitte der Trommel (Fuß durchs Bullauge innenrein !) habe ich immer die Trommeln mit Ihrem neuen Laufring wieder in die Lager gedrückt und somit saß dann alles Atombombensicher und die Riemenscheibe ließ sich Problemlos aufsetzen und die Schraube komplett anziehen !

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Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.
Rechtsansprüche dürfen aus deren Anwendung nicht abgeleitet werden.
Wer absolut keine Ahnung hat rufe eine Elektrofachkraft !
Diskussionen über Ersatzteilpreise sinnlos, interessiert mich nicht.
Antwortuhrzeiten: irgendwo zwischen 9-21 Uhr

Hallo,

erstmal möchte ich mich bei Euch beiden dafür bedanken, dass Ihr Euch so schnell mit meinem Problem befaßt habt!

Waschmaschinenbörse:
Du meinst, die Dichtung zwischen Lagerkreuz und Böttich könnte sich bei der Montage verkantet haben und so die scharrenden Geräusche hervorrufen.
Ich habe gerade die techn. Info Nr. 11-7.51 (Montagesatz Trommellagerung) vor mir liegen.
Meinst du mit der Dichtung die Pos. 3 (Dichring) auf der Zeichnung?
Ich weiß nicht ob ich richtig liege, aber ich meine es handelt sich hierbei um einen Dichtring, welcher aus Gummi gefertigt ist.

Das von mir vernommene Geräusch wurde aber durch die Reibung von Metall auf Metall erzeugt.
Wenn ich die oben erwähnte Zeichnung von Miele so anschaue, dann kann das Geräusch eigentlich nur dadurch entstehen, dass die hintere Lageraufnahme des Lagerkreuzes an der Bottichrückwand streift.
Dies passiert auch nur, wenn ich die Befestigungsschraube der Riemenscheibe fest anziehe.
Es kann natürlich auch sein, dass ich mit meiner Ansicht in einer Sackgasse bin - eine Montagezeichnung ist reine Theorie und die Praxis sieht oftmals ganz anders aus.

Wie du dir sicherlich gut vorstellen kannst, ist es für mich als "Waschmaschinenreparaturlaie" kein schöner Gedanke die Maschine nochmals komplett zu zerlegen.

Aber sollte dies die einzige Möglichkeit sein - ein Samstag ohne Arbeit ist ein verlorener Samstag ...

Nochmals Danke und schönen Gruß an Euch!

Hallo driver_2,

natürlich auch Dir herzlichen Dank für deinen Tip.
Werde die "Fussbehandlung" gleich heute Abend mal durchführen.

Gruss und bis dann,

mama9899

Hallo,
@driver_2

Zitat :

So wie ich es herauslese, hast Du evtl. die Trommel nicht weit genug wieder ins Lager gedrückt, weswegen die Riemenscheibe zu weit Richtung Kreuz sitzt und schleift.

Is nich meglich ,Riemenscheibe kann nicht weiter reinrutschen, als bis zum Innenring des äußeren Lagers, Riemenscheibe kann nicht am Kreuz schleifen

Zitat :

Mit einem beherzten Tritt auf die Mitte der Trommel (Fuß durchs Bullauge innenrein !) habe ich immer die Trommeln mit Ihrem neuen Laufring wieder in die Lager gedrückt und somit saß dann alles Atombombensicher und die Riemenscheibe ließ sich Problemlos aufsetzen und die Schraube komplett anziehen !

Man tritt keine Miele !! ,Es reicht völlig das Trommelantriebsrad anzuziehen, Trommel kommt dann automatisch in richtigen Sitz !
@mama 9899

In der Rückwand des Bottichs ist eine Mulde in der der vorstehende Teil des Lagerkreuzes (vordere Lager/Simmerring/Dichtring " einsinkt"
Fehlt das Gleitmittel oder verkantet das Gummi beim Einbau, sitzt
die Mulde nicht komplett auf dem vorstehenden Teil des Lagerkreuzes und das Blech des Bottichs ist Richtung Trommel ein/ zwei Zentimeter nach innen gedrückt !
Nimm mal eine Taschenlampe und leuchte mal die angesprochene Stelle rundherum aus. Kann man rundherum die Abschlussdichtung sehen ??
grüßle




[ Diese Nachricht wurde geändert von: waschmaschinenbörse am 16 Okt 2008 16:13 ]

Hallo Waschmaschinenbörse,

ich habe auf Grund deines Vetos die "Fussbehandlung" der Waschtrommel erst mal sein lassen (wäre aber eine verlockend einfache Art der Reparatur).

Statt dessen habe ich den Deckel meiner Wama entfernt und ein Foto des von dir beschriebenen Bereichs gemacht.
Mir scheint, du liegst mit deiner Vermutung richtig.

Bleibt dann doch nur die Variante Laugenbehälterausbau.
Oder hast du eine andere Lösung des Problems in petto??
Wäre natürlich Klasse.

Vorab schon mal danke und Gruß,
mama9899

Sorry,

hier nun das versprochene Bild ...

Hallo,
BINGO
Sieht aus , als fehlt da noch ein Zentimeter .
Mein Vorschlag:
Ein guten Hieb Pril pur um das Gummi einreiben, Trommelrad diesmal richtig anziehen.
M 8 (8.8) Schraube ca. 25 Newtonmeter
Maximal 30 cm langen Schlüssel nehmen und ohne Hilfsmittel(Verlängerung o.ä.)fest anziehen,dann reisst die Schraube auch nicht ab.
Dann mit einem alten Schraubendreher, der nicht mehr so scharfe Kanten hat, versuchen das Gummi in die Vertiefung zu drücken.
Wenn das nicht gelingt, bleibt dann nur noch erneut den Bottich auszubauen.
grüßle

Hallo waschmaschinenbörse,

ich werde morgen mal deinen Reparaturvorschlag ausprobieren, an sonsten den Bottich am Samstag nochmal ausbauen und die Dichtung richtig reinpfriemeln.

Ich melde mich dann auf jeden Fall nochmal - so oder so.

Servus, Danke und Gruss,

mama9899

Zitat :

Man tritt keine Miele !!

Nun ja, sieh es so, als wäre es der Klaps auf die Brust nach der zweiten Geburt

Aber dem Bild nach ist da wirklich etwas zu viel Luft vorhanden....



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Die Gummidichtung konnte ich mit Pril-Schmierung und leichtem Druck in ihre korrekte Position bringen.
Das Schleifgeräusch bei aufgesetzter und festgeschraubter Riemenscheibe ist aber immer noch da.

Ich denke, die auf dem beigefügten Foto sichtbare blanke Stelle des Lagerkreuzes dürfte eigentlich gar nicht sichtbar sein, sprich das Lagerkreuz sollte mehr in Richtung Laugenbottich bewegt werden.

Also bleibt doch nur der Ausbau des Bottichs als Lösung des Problems.

Mach ich aber heute nicht mehr - jetzt gibt's erstmal ein Feierabendbierchen
Melde mich dann morgen Abend wieder.

Gruss und Euch allen einen schönen Abend!

Hallo,

Zitat :

Nimm mal eine Taschenlampe und leuchte mal die angesprochene Stelle rundherum aus

erinnern wir uns ?
Ich weiss, ist nicht so einfach , insbesondere sollte kein Wasser mehr in der Maschine sein (Flusensieb öffnen )aber haben wir uns die Problemzone auch schon mal von unten angeguckt ??
Auf den Kopf stellen der Maschine fällt aus !! , aber mit einer oder zwei doppelt oder dreifach defalteten Wolldecke/n sollte man die Maschine gaaanz laaangsaaam auf die " Backe"(Vorder4front:D legen können.
Wie sieht es denn von unten aus
grüßle

Ps.
@ driver_2 Ich dachte immer, Babys bekommen einen Klapps auf dem Po mit der Hand, von treten hab ich noch nichts gehört
Eine Miele hat ja noch ordentliches Blech aber in der Regel führt solche Behandlung zu heftigen Beulen




[ Diese Nachricht wurde geändert von: waschmaschinenbörse am 17 Okt 2008 21:12 ]

Hallo waschmaschinenbörse,

ich meine mich zu erinnern, dass die Maschine rundherum, also auch am Boden, geschlossen ist.
Oder gibt es im Bodenbereich eine Öffnung durch die ich die von dir vorgeschlagene Beobachtung durchführen kann ?

Du hast gefragt, ob man rundherum die "Abschlussdichtung" sehen kann.
Meinst du damit die Gummidichtung in der Bottichrückwand, die mittlerweile ja da ist wo sie sein sollte?

Gruss und danke schon mal für den nächsten Tipp - es geht vorwärts!

[ Diese Nachricht wurde geändert von: mama9899 am 17 Okt 2008 21:46 ]