Hallo,

guck mal hier:

http://info.electronicwerkstatt.de/......html

Da findest du raus, dass A4s und A4p Dioden sind und wie sich "wirklich" heißen. Dürften in der Schaltung die Freilaufdioden sein und im Elektronikladen unter 1 Euro kosten.

Niemals mit kaputter Diode einschalten! Sonst geht wahrscheinlich mehr kaputt.

Eventuell muss der Transistor auch getauscht werden, je nachdem, wieviel Saft du daraufgegeben hast.

MfG
Martin

Zitat :

Da findest du raus, dass A4s und A4p Dioden sind und wie sich "wirklich" heißen. Dürften in der Schaltung die Freilaufdioden sein und im Elektronikladen unter 1 Euro kosten. Eventuell muss der Transistor auch getauscht werden, je nachdem, wieviel Saft du daraufgegeben hast.

Allerbesten Dank für den Tipp! Ich bin zunächst tatsächlch davon ausgegangen, dass es die Treibertransistoren sind (wegen der 3 Anschlüsse). Nachdem ich mir die Platine nun etwas genauer angesehen habe, habe ich auch gemerkt, dass an den meisten A4p jeweils 2 Relais dranhängen. Die Freilaufdioden hatte ich bis jetzt gar nicht vermisst.

Die Transistoren sind vermutlich noch in Ordnung, da die in der separaten Steuerelektronik sitzen müssen und diese beim Relais-Testen gar nicht angeschlossen war.

Prima, dann mache ich mich mal auf die Suche nach ein paar BAV70.

So, nachdem ich das Relais gegen den nicht ganz identischen Typ RE30012 getauscht habe (u.a. etwas anderer Spulenwiderstand) und die Doppel-Freilaufdiode ersetzt habe, funktioniert die Ablaufpume wieder.

Das alte Relais zeigte nach dem Öffnen ganz schön viel Korrosion. Kein Wunder, dass der Kontaktwiderstand so hoch war!

[ Diese Nachricht wurde geändert von: materialwart am  7 Aug 2008 14:35 ]

Danke für die Rückmeldung! Das Relais sieht lecker aus...