Hallo Slotini,

willkommen im Forum.

Das ist ein merkwürdiger Fehler, der schon an eine defekte Leistungselektronik
denken lässt. Jedoch beziehen sich die hier im Forum liegenden Anleitungen
zum Austausch von ElKos (Elektrolytkondensatoren) auf wesentlich ältere
Modelle der Fa. Miele. Ob es ein ähnliches Problem überhaupt mit den
neueren Geräte gibt, weiß ich nicht. Auf den Schaltplänen, die bei den Geräten
in der Vorderwand stecken und teils auch uns hier vorliegen, sind die
Elkos jedoch nicht eingezeichnet, die Elektroniken werden nur als "schwarze
Kästen" dargestellt. Wenn Du die Leistugselektronik (sitzt unten rechts in
der Vorderwand) jedoch ausbaust und deren Gehäuse entfernst, kannst Du,
als Tätiger in artverwandtem Beruf, sicher die ElKos erkennen und mal
probeweise alle austauschen. Wichtig sind dabei, neben der Kapazität und
der Spannungsfestigkeit, auch die Temperaturfestigkeit, die besser höher
als bei den alten gewählt werden sollte.

Mit freundlichen Grüßen,
der Gilb


PS: Bitte achte mehr auf Groß- und Kleinschreibung, das wird hier im
Forum mit Argusaugen betrachtet!



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Ich bin der Gilb und wohne in Euren Gardinen. Meine Freunde sind Eumel und die Fleckenzwerge.
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Vielen Dank für deine Antwort. Ich schrieb von meinem Handy aus, daher die grässlige Grammatik.
Naja kannst du mir den Schaltplan bitte an meiner Mailadresse schicken bin momentan noch am Handy, werde dann gegen Abends noch einmal beigehen.

Hallo Slotini,

wenn der Schaltplan nicht mehr im Gerät steckt, ist dort jedoch ein
Aufkleber mit der Schaltplan-Nummer. Es gibt verschiedene Schaltpläne.
Es sind jedoch keine Elektronikbauteile darauf eingezeichnet.
Daher hier mal ein Ausschnitt aus einem möglichen Schaltplan, der die
Motorstromkreise zeigt.

Überprüfe die Verbindungsleitungen zwischen Motor und Elektronik bitte
auch mal auf Unterbrechungen. Bewege die Litzen beim Durchmessen auch,
um Bruchstellen besser erkennen zu können.
Auch die Steckverbindungen sollten gut geprüft werden.

Freundliche Grüße,
der Gilb

Hallo,
Vielen Dank nochmals.

Allerdings würde ich gerne den Schalptplan für die Elektronikseinheit haben wollen, da ich mich damit auskenne. Ich möchte die gesamte Elektronik überprüfen und auch danach den Fehler posten. Ich bin mir sicher der Fehler wurde verursacht durch den Riss vom Keilriemen, durch die Irritation ist ein Elko abgeraucht (da bekannterweise Elkos keine Vibration abkönnen).

Schaltplan T.Nr. 4219450

Elektronikeinheit Nr.
EL 110
110194

[ Diese Nachricht wurde geändert von: slotini am  4 Aug 2010 17:28 ]

Hmmm, slotini,

nochmals zum Mitschreiben, was hier schon an vielen Stellen im Forum
geschrieben steht und eigentlich auch für andere Elektronikbereiche
gilt:

Für die Platinen selbst wirst Du keine Schaltpläne bekommen.
Die hat nur der Hersteller und vermutlich im Tresor.

Sorry,
der Gilb

PS: Wirst Dich dann also selber, durch Verfolgung der Leiterbahnen,
kundig machen müssen. Trotz der Widrigkeiten erwarten wir Dein
Ergebnis mit Ungeduld und Freude.
Anlage: Verkleinerter, weil für Dich uninteressanter Schaltplan 4219451

Maschine läuft wieder
ein Trystor war defekt, vielen dank für eure Hilfe. Bin nun mit Waschmaschinen sehr gut vertraut, könnte mich quasi selbstständig machen

Hallo slotini,

danke für die Rückmeldung.

Kannst ja hier im Forum noch ein wenig üben und mithelfen, ähnliche
Probleme zu beseitigen.

Interessant wäre, was Du wo genau erneuert hast? (Foto der Platine/Bauteilbezeichnung)

Freundliche Grüße,
der Gilb