Hallo Jürgen,
danke für die Antwort.
Ich habe jetzt die Maschine mal vorne aufgeklappt und reingesehen - Schleuderspuren von Rostbrühe gibt es keine. Habe aber dann mal den Antriebsriemen abgenommen: die Trommel dreht sich dann immer noch mit rauhem Geräusch - da kommt wohl außer den Lagern nicht viel anderes in Frage. Ich nehme an die sind nicht, wie meist üblich, den Wassertod gestorben sondern einfach am Ende ihrer Lebensdauer...

Zur Reparatur:
Gibt es irgendeine Schnittzeichnung der Lagerung in der man sieht, was da wo mit Sprengringen etc. gehalten wird, bzw. was man wovon abziehen kann ohne was kaputtzumachen?

Und zum Ausbau des Laugenbehälters: Du sagst ich soll ihn nach oben rausnehmen. Nach vorne ginge ja wohl auch, dafür ist er aber vermutlich zu schwer, oder?
Ich vermute, ich muß dann ungefähr folgendermaßen vorgehen: Maschine vorne und oben öffnen, Waschmittelfach ausbauen, Motor zur Gewichtserleichterung ausbauen. Stoßdämpfer ausbauen, diverse Kabel abstecken.
Soll ich dann die vordere verzinkte Querplatte abnehmen?
Kann ich dann noch die schwarzen Gewichte abschrauben, um die Sache zu erleichtern?
Und dann wohl nach oben rausheben.

Den Laugenbehälter muß ich dann wohl öffnen. Ist da eine Dichtung drin, die man besser auch gleich vorrätig hat?

Wie's hinten aussieht, kann ich derzeit nicht sehen. Ich vermute, ich muß dann das Antriebsrad abbauen und dann irgendwie die Trommelachse aus den Lagern pressen - das dürfte wohl die Sache mit dem Klauenabzieher sein.

Sorry für die vielen Fragen, aber ich möchte nicht am Wochenende vor einer zerlegten Maschine stehen und mir fehlt genau ein Teil oder Werkzeug...

Beste Grüße
Wilfried

Hallo Wilfried,

Zitat :

Antriebsriemen abgenommen: die Trommel dreht sich dann immer noch mit rauhem Geräusch

Und mit dem "Bottichspiel" am vorderen Rand ist das sicher ein Lagerschaden.

Zitat :

Gibt es irgendeine Schnittzeichnung der Lagerung in der man sieht, was da wo mit Sprengringen etc. gehalten wird

Beim Miele-Reparatursatz-Trommellagerung ist eine Montageanleitung und eine Schnittzeichnung dabei.

Zitat :

Du sagst ich soll ihn nach oben rausnehmen. Nach vorne ginge ja wohl auch

Das Stabilisierungsblech vorne nicht abtrennen.
Der Bottich muss nach oben raus.

Zitat :

muß dann ungefähr folgendermaßen vorgehen: Maschine vorne und oben öffnen, Waschmittelfach ausbauen, Motor zur Gewichtserleichterung ausbauen. Stoßdämpfer ausbauen, diverse Kabel abstecken.

Mit Hebezug kannst Du den Motor auch montiert lassen.
Stoßdämpfer nur an der Gehäuseseite lösen.
Das 3fach-Ventil an der Rückseite würde ich auch demontieren.
Diverse Schläuche sind noch zu lösen.

Zitat :

Kann ich dann noch die schwarzen Gewichte abschrauben, um die Sache zu erleichtern?

Hast Du ein Hebezug für die Arbeit?
Nur die Gewichte an der Bottichoberseite abnehmen.
Die Ringgewichte an der Bottich-Stirnseite montiert lassen.

Zitat :

vermute, ich muß dann das Antriebsrad abbauen und dann irgendwie die Trommelachse aus den Lagern pressen - das dürfte wohl die Sache mit dem Klauenabzieher sein.

Wenn der Bottich -zwei Kanthölzer verwenden- auf den Stirngewichten liegt, das Antriebsrad entfernt ist, must Du mit dem großen Abzieher das Lagerkreuz abziehen.
Dann nach der Montageanleitung -wie oben erwähnt- vorgehen.

Berichte wieder, wie Du vorankommst.

Gruß Jürgen

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Alle meine Tipps sind nicht rechtsverbindlich und für Schäden und Folgeschäden übernehme ich keinerlei Haftung.
Ausführung immer auf eigene Gefahr !!
Immer die Sicherheitsvorschriften VDE beachten.

Hallo Jürgen,

besten Dank für die Tipps!
Ich werde dann mal den Lagersatz bestellen. Ich bin nächstes Wochenende unterwegs, werde also nicht so bald dazu kommen das zu machen.
Wenn ich die Sache angegangen habe, lasse ich wieder von mir hören!

Grüße
Wilfried

Hallo,

vielleicht ist ja jemand von Euch online - ich bräuchte einen schnellen Rat:
Wir haben jetzt den Laugenbehälter ausgebaut und das Lagerkreuz abgenommen - soweit lief alles glatt.
Nun finden wir aber im Laugenbehälter im Bereich des Lagers eine ca. 1.5 mm starke graue, filzige Schicht. Ich gehe davon aus, daß der ganze Laugenbehälter und die Trommelaußenseite so aussehen.
Nun die Frage: Sollen wir den Behälter öffnen, die Trommel rausnehmen und saubermachen?
Oder besteht dabei ein Risiko, daß man das an der Trennfuge nicht mehr dicht bekommt, zumindest ohne eine neue Dichtung zur Hand zu haben?

Grüße
Wilfried

Hallo Wilfried,

Trommel nicht ausbauen. Das sind Ablagerungen, die im Laufe der Jahre sich bilden. Kannst Du ignorieren

Wichtig ist aber, die Welle im Bereich der Laufhülse gut zu reinigen, damit die neue ohne Probleme aufgesetzt werden kann.

Frohes schaffen noch.

Mit freundlichem Gruß

shotty

Hallo Shotty,

danke - ehrlich gesagt, waren wir ganz froh, das nicht auch noch auseinander nehmen zu müssen.
Maschine ist wieder zusammen, läuft wunderbar!

Grüße
Wilfried

Hallo Wilfried,

Zitat :

Maschine ist wieder zusammen, läuft wunderbar!

Danke für die Rückmeldung.

Gruß Jürgen

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