Zitat :

Gegenfrage, und wie sehen die Bürstenkohlen aus?

Die habe ich leider noch nicht zu Gesicht bekommen.
Die stecken vermutlich unter der Abdeckung!?
Und die habe ich auf die schnelle nicht ab bekommen,
weil mit Torx-Schrauben befestigt.
Eigentlich wollte ich mich heute daran machen,
akute Bandscheibenprobleme, Arztbesuch, Spritzen,
Halskrause haben das verhindert - falls das 'ne
Folge vom Mschinenrücken ist, wird's 'ne teure
Repartur :-).

Ich habe allerdings gestern noch entsprechend Gilbs Beitrag
hier https://forum.electronicwerkstatt.d.....77934
ein paar Messungen durchgeführt:

1-2 324Ohm / >2V~
3-4 oo
5-6 2,2Ohm
6-7 1,9Ohm
8-9 0,5Ohm

Nachdem gerade an der Rotorwicklung nichts mehr zu messen ist,
habe ich schon einige Hoffnungen bekommen, dass sich mit einem
Kohlentausch doch noch einmal eine Reparatur durchziehen lässt.
Mich hat allerdings das schlagartige Aussetzen etwas daran zweifeln
lassen, so kenne ich das von Mixern und Staubsaugern nicht - die
hatten immer erst mit Aussetzern das Ende der Kohlen angekündigt!?
Liege ich mit der Vermutung, dass die Kohlen hinter der Abdeckung
sitzen, richtig?

Gruß Udo

Moin Udo

Wenn du keine Torx hast, besorge dir vom Baumarkt für paar Teuros ein Set
Da hat es dich ordentlich erwischt und jetzt auch noch die WA. Das Motormodul muss runter.
Schau die die folgenden Links an: LINK oder LINK oder unter SUCHE >Motormodul eingeben, da steht Genug drin.
Bzw. unter SUCHE (Lupe oben) >Motormodul< eingebenb, da steht Genug drin.

Gruß vom Schiffhexler



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Beachten Sie immer die VDE - Vorschriften. Sämtliche Reparaturausführungen Geschehen
auf Ihre eigene Gefahr, da ich nicht für Schäden bzw. Folgeschäden aufkomme.
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

Zitat :

Mich hat allerdings das schlagartige Aussetzen etwas daran zweifeln lassen, so kenne ich das von Mixern und Staubsaugern nicht -

Bei einigen Maschinen sind Kohlen montiert, bei denen bei Erreichen der Verschleissgrenze ein Plastikstift herausspringt und die Kohle vom Kollektor abhebt. Das soll das "verbruzeln" des Kollektors durch abgenutzte Kohlen verhindern.

Gruß
Rainer

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Fehler passieren immer wieder. Wichtig dabei ist, anschliesend noch in der Lage zu sein, davon berichten zu können!!

Zitat :

Das Motormodul muss runter.

Ist schon passiert - die Kohle auf dem ersten Foto, bzw. die
linke auf dem dritten Foto ist wohl ein guter "Verursacher-Kandidat" -
hab' mal neue Kohlen bestellt - werd' Bescheid geben, ob's mit
neuen Kohlen wieder funktioniert.

Gruss Udo

Hi Schiffhexler & Co,

also die Trommel dreht wieder - allerdings hat der Einbau
der Kohlen nicht so geklappt, wie ich mir das vorgestellt habe:
Beim Test, wie ich die Kohlen reindrücken und dann von der
Seite wieder vorschieben kann, ist die Kohle komplett aus ihrem
Gehäuse "rausgeschossen", ich konnte sie zwar wieder reinschieben
und für den Einbau feststellen, allersdings muss ich nun einen
deutlichen Klangunterschied zwischen Links- und Rechtsdrehen
der Trommel feststellen!?
Auch muss die Nase einen gewissen, schwer zu definierenden Geruch vernehmen (also kein Kokeln von Kabeln) - kann es sein das die
eine Kohle verstärkt auf den Rotor gepresst wird und dadurch vermehrt Abrieb/Hietze entsteht?
Oder ist eine derartigwe Geruchsbildung normal, bis sich alles
eingelaufen hat?

Gruss Udo

Scheißkonstruktion das Ganze, bloss damit man dem unbedarften Kunden
anstatt nur Kohlen 'n komplettes Modul auf's Auge drücken kann!!!

Unterschiedliches Geräusch kann durch geringe Aufstandsfäche verursacht sein. Sollte mit Abnutzung der Kohlen besser werden.
Der Geruch könnte auf einen Motordefekt hindeuten, der dann auch einen übermäßigen Kohlenverschleiß zuf Folge hat. Achte, vor allem beim Schleudern, mal auf Bürstenfeuer. Aber Achutung wegen drehnden und unter Spannung stehnden Teilen. Das Büstenfeuer ist am Besten im Dunkeln zu sehne.

Du hast hoffentlich die Kohlen richtig rum drin. Die Spitzen zeigen immer nach aussen. Die neuen Kohlen müssen sich einschleifen. Anfangs pfeifen die Kohlen, werden aber mit der Zeit wieder leiser. Die Geräusche bei den Kohlen sind je nach Drehrichtung unterschiedlich.

Die Kohlen auf den Bildern sind mehr als bis zum Anschlag runter!

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