zunächst mal danke für die schnelle antwort!

wenn ich versuche, die trommel mit der fingerkuppe anzuheben, passiert gar nichts. ich muss schon die ganz hand nehmen und kräftig drücken, um sie anzuheben. es fühlt sich an, als würde ich dabei gegen irgendwelche federn ankämpfen. auf jeden nichts, was sich in irgendeiner weise wie freies spiel anfühlen würde.

die schleifgeräusche hingegen sind deutlich hörbar. es ist im übrigen nicht nur ein geräusch hörbar sondern auch ein recht kräftiger widerstand zu überwinden. ABER: wenn ich es öfters drehe, dann ist dieser widerstandspunkt immer an einer anderen stelle, genaugenommen tritt er so etwa alle 1 1/3 umdrehungen auf.

könnte es sein, dass der motor, über einen keilriemen verbunden, langsamer dreht als die trommel und das schleifen in wirklichkeit nichts mit der trommel sondern 'nur' etwas mit dem motor zu tun hat?

das schleifgeräusch hört sich im übrigen ein wenig so an wie der dynamo an einem fahrrad - im ausgeschalteten zustand. bei langsamen schleudern ist es noch so ähnlich, nur lauter. hingegen beim starken schleudern tut es beim anfahren zusätzlich richtige schläge, als ob man innen mit dem gummihammer hart gegen die trommel hauen würde, die dann nach etwa 30sec wieder aufhören sobald die trommel ihre eigentliche schleudergeschwindigkeit erreicht hat.

sorry für die ausführliche beschreibung, aber wusste nicht, wie ich es hätte kürzer erklären können.

Ist vielleicht irgend ein Gegenstand zwischen Trommel und Bottich,BH bügel oder sonst was?

wie kann ich zwischen trommel und bottich schauen?

zusatzfrage: könnte ein fremdkörper überhaupt eine derartige unwucht verursachen wie ich sie beschrieben habe? und wie würde sich dann erklären, dass es keinen immer an der gleichen stelle sich befindenden schleifpunkt gibt? aber egal, ich schaue nach, sagt mir halt bitte wie ich das machen kann.

Hallo LuckyLuke,

nimm doch mal den Keilrippenriemen ab und dreh die Trommel dann noch mal.

Ist der von Dir beschriebene Widerstand oder Schleifpunkt immer noch da?


Mit freundlichem Gruß

shotty

neue wendung

die maschine schleudert jetzt überhaupt nicht mehr. wenn ich wie üblich auf manuell schleudern schalte, dann läuft zwar nach der normalen zeit der motor hoch, aber die trommel bewegt sich nicht. wenn ich dann denn drehzahlschalter bewege, hört man, wie sich die drehzahl des motors entsprechend erhöht oder absenkt. vermutlich ist der keilriemen das problem, sehe ich das richtig?

Hallo LuckyLuke,

so von außen sieht das leider nicht.

Also Gerät vom Netz trennen, die beiden Schrauben vom Deckel gelöst und mit einer Taschenlampe mal reinleuchten.

Aber vorsichtig beim reinlangen, der Bottich ist sehr scharf.


Gruß

shotty

Ich könnte schwören, Dein Keilriemen hat sich zerlegt, was aber ungewöhnlich ist, ohne weitere Schäden wie zB defekte Stoßdämpfer, daß das Antriebsritzel auf dem Netzeingangsblech aufgeschlagen hat.....



_________________
VDE Sicherheitsregeln beachten !Haftungsausschluß:
Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.
Rechtsansprüche dürfen aus deren Anwendung nicht abgeleitet werden.
Wer absolut keine Ahnung hat rufe eine Elektrofachkraft !
Diskussionen über Ersatzteilpreise sinnlos, interessiert mich nicht.
Antwortuhrzeiten: irgendwo zwischen 9-21 Uhr

shotty, driver_2, ihr seid

deckel ist ab und problem ist identifiziert: wie driver_2 vermutet, hat sich der keilriemen zerlegt, auf den nachfolgenden zwei fotos sieht man zum einen ganz gut die fetzen und zum anderen, dass der keilriemen verrutscht ist und dadurch scheuert.

was mache ich jetzt? keilriemen bestellen ist klar. frage: ist die nummer, die man auf dem keilriemen sieht, die bestellnummer?

nächste frage: wie tausche ich den keilriemen aus, von oben geht das wohl nicht?! vermute, dass ich die maschine hinten öffnen muss, korrekt? gibt es für mein modell irgendwo eine anleitung, wie man was wo aufschraubt und zerlegt?

danke im voraus für eure weitere unterstützung!!!!

auf dem keilrippenriemen steht 6PJ1321 Miele T-Nr 1987960. habe unten im ersatzteilshop gesucht, aber dieses modell ist nicht mehr lieferbar, alternativ werden zwei andere genannt:

4693121 1321J6 KEILRIPPENRIEMEN zu 39,93

1321J6 POLY-V RIEMEN /RIPPENBAND zu 14,78

was ist der unterschied zwischen den beiden? welchen soll ich nehmen?

@driver_2: wie könnte ich prüfen, ob die stoßdämpfer defekt sind?

Hallo LuckyLuke,

die aktuelle Teile Nr. für den Riemen: 4693121.

Also ich wechsle die Riemen immer von oben aus. Ist zwar etwas fummelig und man muss aufpassen, das man sich nicht an Bottich verletzt, aber das ist die einfachste Lösung.

Zu den Reibungsdämpfern: bei dem Alter der Maschine können diese bedenkenlos erneuert werden, weil es Verschleißteile sind.

Diese haben die Teile Nr. 4500825. Beide Sachen sind beim Hersteller des Gerätes zu bestellen.

Zum Öffnen der Vorderfront schau bitte im Hausgeräte FAQ nach, da hat der Kollege Gilb ausführliche Informationen angegeben.

Ach ja, bevor Du den Riemen erneuerst, das Motorritzel auf Beschädigungen überprüfen.


Gruß

shotty

danke für die beiden teilenummern!

öffnen der vorderfront habe ich in den faq gefunden, geht klar.

wenn ich die vorderfront aufgemacht habe, sehe ich dann das motorritzel? und wie müsste ein intaktes ritzel aussehen?

habe in den faq nur eine anleitung für den stossdämpferwechsel von einer neueren baureihe (w487) gefunden. geht das bei mir ähnlich? oder sind die beiden stossdämpfer unmittelbar sichtbar und easy ustauschbar sobald ich die vorderfront aufgemacht habe?

ausserdem: wenn ich jetzt schon ersatzteile bestelle, woran könnte es liegen, dass die maschine nicht mehr automatisch nach dem waschgang anfängt zu schleudern? vielleicht könnte ich das jetzt in einem aufwasch reparieren.

meinst du mit dem begriff motorritzel die keilrippenriemenscheibe (bestellnummer 6202081)? die kostet nur 4,40 euro und die würde ich dann gleich mitbestellen, so habe ich im falle des falles wenigstens alle teile zur hand.

Hallo LuckyLuke,

das Ritzel brauchst Du nicht. Nur vorsichtshalber mit einem Finger übers Ritzel gehen, falls da ein Grat ist. Und den kann man vorsichtig abschmirgeln.


Zum Schleudern: Flusensieb mal überprüfen, und wenn der Ablaufschlauch fest angeschlossen ist, ihn mal in einem Eimer halten, um zu kontrollieren ob der Schlauch frei ist.

Gruß

shotty