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BID = 958657
yogi70
Gerade angekommen
Beiträge: 6
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Geräteart : Waschmaschine
Defekt : Motor dreht nicht
Hersteller : Blomberg
Gerätetyp : WA 5150
S - Nummer : 0020502201
FD - Nummer : 343312957
Typenschild Zeile 1 : Type WA 700
Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz)
Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer
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Hallo Forum,
zunächst hat die Waschmaschine das Schleuderprogramm nicht mehr gemacht, außer wenn man den Programmwahlschalter manuell auf Schleudern gestellt hat.
Beim letzten laufen mit Wäsche hat die Maschine mitten im Programm abgebrochen.
Nun habe ich schon hier im Forum gesucht und einiges über die Maschine gelernt. Habe die Luftfalle ausgebaut und gereinigt - war wohl verstopft wodurch die Maschine nicht mehr ins Schleuderprogramm gekommen ist.
Aber nachdem ich die Luftfalle gereinigt und die Maschine wieder zusammengebaut habe liefer der Motor gar nicht mehr an. Hab daraufhin die Rückwand wieder abgenommen und geprüft ob ich alles korrekt zusammengebaut habe - war aber alles richtig.
Luftfalle steckte im Bottich und der schwarze Schlauch sitz sowohl auf der Luftfalle als auch auf der Niveaudose.
Wenn die Maschine im normalen Programm gestartet wird so zieht sie Wasser und man hört Relais schalen - ich vermute das sind die Relais für die Motoransteuerung, es dreht sich aber nix. Nach kurzer Zeit wird der Heizstab aktiviert (hört sich an wie beim Wasserkocher). Somit vermute ich das die Nivaudose den Wasserpegel korrekt erkannt hat.
Nach der hälfte des Hauptprogramms beginnt die Maschine abzupumpen, und pumpt und pumpt und pumpt...
Besten Dank schonmal an alle Helfer
Yogi aus Köln |
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BID = 958676
derhammer
Urgestein
Beiträge: 11129
Wohnort: Hamm / NRW
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Kohlen am Motor geprüft??? |
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BID = 958679
yogi70
Gerade angekommen
Beiträge: 6
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Moin,
Zitat :
derhammer hat am 11 Apr 2015 10:45 geschrieben :
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Kohlen am Motor geprüft???
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komme gerade wieder aus dem Keller. Hatte schon den Motor ausgebaut um das zu prüfen und nein, die Kohlen sind nicht kaputt.
Auch der Tacho gibt beim manuellen drehen des Rotors ca 2-3V~ aus - Tachosignal also auch OK.
Da der Motor dann schon mal draußen war und auch der 7-Polige Stecker vom Motor abgezogen war hab ich auch gleich das Kabel auf Bruchstellen Überprüft (Durchgemessen und bei Durchgang kräftig am Kabel gewackelt).
Auch dabei konnte ich keinen Kabelbruch feststellen - alle Leitungen OK.
Nun hab ich den Motor wieder eingebaut und nochmal einen Probelauf gemacht - und der Motor dreht wieder als wenn nix gewesen wäre, aber verstehen tue ich es nicht.
Mal schauen ob die Maschine nun ordentlich durchläuft oder wieder im Programmlauf hängen bleibt.
Gruß Yogi
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BID = 958696
yogi70
Gerade angekommen
Beiträge: 6
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So,
zunächst lief der Motor und das Programm wurde wie erwartet abgearbeitet, bis die Maschine zum ersten abpumpen gekommen ist - da pumpte und pumpte und pumpte sie wieder.
Hab dann nochmal alles auseinander genommen, den Druckschalter (Niveaudose) geprüft - arbeitet wie er soll. Auch wenn die Maschine Wasser nimmt ist die Dose auf 11-14 geschlossen, ohne Wasser an den Pins 11-12.
Gibt noch einen Überlaufschutz (11-16) der auch funktioniert (mit manuellem Druck auf die Dose getestet)
Also hab ich auch den Motor nochmal ausgebaut und die Kohlen demontiert (TX20). Die eine Seite hatte noch ca 6mm, aber die zweite war gegen 0mm (ca. 3mm Restkohle und in der Mitte schaut schon die Litze durch).
Hab nun über die bekannte Aktions-Bucht neue Schleifkohlen bestellt, wenn die maschine dann nach den investierten 16,79€ wieder läuft hat sich der Aufwand wenigstens gelohnt.
[ Diese Nachricht wurde geändert von: yogi70 am 11 Apr 2015 15:36 ]
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BID = 959083
yogi70
Gerade angekommen
Beiträge: 6
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Sie läuft wieder 
nachdem die neuen Kohlen montiert waren durfte ich den Motor gleich zwei mal einbauen, da ich wohl beim ersten mal einen Kontaktschuh nicht auf die Kontaktfahne gesteckt hatte oder der Schuh beim hantieren abgezogen wurde.
Programmtest war anschließend erfolgreich und inzwischen hat sie auch einiges an Wäsche wieder gewaschen - hat sich ja schon was angesammelt über die Tage des Ausfalls.
Es waren also wirklich zwei Fehler drin:
- verstopfte/verdreckte Luftfalle
- verschlissene Motorkohlen
Danke
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BID = 959085
Verlöter
Schreibmaschine
Beiträge: 1658
Wohnort: Frankfurt am Main
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Die Kohlen sind innerhalb 4 Stunden verschlissen!
Aber schön dass Du noch eine "ich habe fertig" -Meldung abgegeben hast.
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BID = 959087
yogi70
Gerade angekommen
Beiträge: 6
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Zitat :
Verlöter hat am 16 Apr 2015 16:47 geschrieben :
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Die Kohlen sind innerhalb 4 Stunden verschlissen!
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Ne - vermutlich war meine erste Prüfung nicht ordentlich genug.
Hab nur mit dem Meßgerät geprüft und da war auch nach mehrmaligem drehen des Angers immer der richtige Widerstand gegeben.
Nach dem Wiedereinbau hat dann der Motor ja auch funktioniert - bis die maschine zum ersten Abpumpen kam, da drehte der Motor nicht mehr.
Als ich ihn dann wieder Demontiert habe und gemessen habe war auch der Widerstand gegen Unendlich, und das demontieren der Kohlen zeigte dann dass eine Kohle verschlissen war.
[ Diese Nachricht wurde geändert von: yogi70 am 16 Apr 2015 17:05 ]
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