Hallo Schiffhexler,

dank dir erst einmal für die schon recht ausführliche Anleitung. Vor allem die Bilder helfen mir sehr weiter.
ich hatte mir schon gedacht, dass ich die Kunststofftrommel zerlegen muß.

Nun, ich denke schon, dass ich das hinbekommen würde. Nur die in der Anleitung von 1,5-2 Stunden halte ich, zumindest bei mir, für utopisch

Vielleicht bau ich auch nur die Trommel aus, und bring die dann zu einem Händler meines Vertrauens. Weil ich mir mit den Lagern ein bischen unsicher bin. Ich denke die werden wohl nicht so leicht heraus zu kriegen sein, und auch entsprechend schwer einzusetzene. Ich will ja nicht das Carbongehäuse kaputt machen. Außerdem, wenn ich beim Einsetzen einen Fehler mache (ggf. die Lager nicht hunderprozentig gerade drin) dann würden die wohl nicht wirklich lange halten. Ich weiß nicht wie kritisch das ganze ist, und welcher Kraftaufwand beim einsetzen der Lager in das Gehäuse und beim einsetzen der Innentrommelachsen notwendig ist.

Weißt du auch, was das bei einem Händler kosten würde, wenn ich die Trommel hinbringe?

Dank dir.
Dieter

Moin Dieter

Weißt du auch, was das bei einem Händler kosten würde, wenn ich die Trommel hinbringe
Am Besten, wenn du bei einer Fa. nachfragst. Viele wechseln auch die hintere Halbschale
E.Nr. 110 09 92-19/5 ca. € 92.-- + NN.

Gruß Schiffhexler


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