Moin Hobbel
Deine Blende habe ich nicht in den Unterlagen gefunden, aber es kann der Fehler F51 sein.
WA spannungslos machen, bzw. Stecker raus. Rückwand (hintere Gehäusehälfte) demontieren,
Treibriemen abnehmen, Motor demontieren, Motorstecker raus, Kabelbefestigung am Motor lösen,
Beide Kohlen abschrauben. Die Bürstenkohlen müssen min. 15 mm aus der abgeschraubten Halterung
Rausstehen, die Auflageflächen der Kohlen müssen metallisch blank sein, aber nicht rußig schwarz,
bzw. auch nicht rauh aussehen, der Federdruck der Kohlen muss gleichmäßig sein, aber nicht labbrig.
Den Kollektor nicht mit Schmirgelpapier misshandeln, nur mit der rauen Seite eines Küchenschwammes.
Gruß vom Schiffhexler
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