Miele Waschmaschine W 715
Reparaturtipps zum Fehler:
Im Unterforum Waschmaschine - Beschreibung: Service für Waschmaschine und Waschautomat - Toplader und Frontlader.
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Waschmaschine Miele W 715 |
Fehler gefunden 
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BID = 512666
ducmicha
Gerade angekommen
Beiträge: 5
Wohnort: Raubling
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Geräteart : Waschmaschine
Hersteller : Miele
Gerätetyp : W 715
Kenntnis : Artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer
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Hallo Zusammen,
ich habe eine ca. 17 Jahre alte Miele W715 Waschmaschine, und bei der habe ich das Problem das keine LED mehr leuchtet. Ich habe daraufhin die Brücke in das Tastknopffeld eingebaut, aber leider funktioniert es trotzdem nicht mehr. Jetzt meine Frage (bevor ich die Druckknopfplatte (Rafi) neu bestelle), kann ich es noch mit irgend einem Test kontrollieren ob der Fehler nicht doch von irgendwo anders kommt.
Übrigens habe ich ein Typenschild im Rand vom Bullauge gefunden nur leider kann ich nicht mehr erkennen was da steht, jedenfalls nicht alle Zahlen die ja auch geprägt sind. Die Schaltplannummer hätte ich (3408540).
Bei der Suche nach dem Ersatzteil habe ich bisher nur alle Tastplatten mit Beleuchtung gefunden, gibt es die ohne Licht nicht mehr?
Gruß ducmicha |
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BID = 512712
Gilb
Urgestein
Beiträge: 16262
Wohnort: Gardine (Gardinenhof)
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Hallo Ducmicha,
willkommen im Forum.
Der Schaltplannummer nach ist es eine W 715, Hydromatic II, mit EDPW 002 (Steuerelektronik) und EL 001 (Leistungselektronik), TI-Bezeichnung 9-06-2.
Den Drucktastenschalter (Miele Teile-Nr. 4593320, ca. 95 €) gibt es nur noch mit beleuchteten Tasten.
Wenn der Netzstecker eingesteckt ist, sollten an den Drucktastenschalterkontakten (S1, S2) 9 und 10 die 230 Volt Netzspannung anliegen.
Bei betätigter Ein-Taste (S2) kommt die Netzspannung dann zwischen 11 und 15 wieder heraus.
Von (S2) 15 geht es dann über den Türkontakt im Türschloss (A2) auf Kontakt 14 oder 12 zurück auf die Drucktastenschalterplatine (S1), und von dort weiter zur Leistungselektronik (1N1) auf Stecker 1/3. Der andere Pol der Netzspannung geht von (S2-11) über den Temperaturbegrenzer des Trommelantriebsmotors (M5, Steckkontakte 8 und 9) ebenfalls zur Leistungselektronik (1N1) auf Stecker 1/1.
Also müssten dort, bei eingeschalteter Ein-Taste (S2), geschlossener Tür (A2) und intaktem Motor (auch -kabelbaum und -stecker!), an 1N1 Stecker 1/1 und 1/3 ebenso 230 Volt anliegen.
Dann wäre der nächste "Verdächtige" der Trafo auf der Leistungselektronik EL 001 (1N1):
Diese Spannungen sollten auf dem Transformator auch aufgedruckt sein:
Prim. 220 V
Sek. I 21 V 8 VA
Sek. II 30 V 0,2 VA.
Gemessen im Leerlauf vielleicht auch etwas höher.
Nach der Gleichrichtung sind es dann nur noch 5 Volt und 12 Volt.
Wie sieht es denn bis hierher aus?
Mit freundlichen Grüßen
der Gilb 
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BID = 512717
ducmicha
Gerade angekommen
Beiträge: 5
Wohnort: Raubling
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Hallo Gilb,
vielen Dank erst eimal für deine schnelle und umfangreiche Antwort.
Da werde ich heute Abend mal etwas messen.....
Ich melde mich wieder wenn ich ein Ergebnis habe...
Danke
ducmicha 
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BID = 512819
ducmicha
Gerade angekommen
Beiträge: 5
Wohnort: Raubling
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Hallo Gilb,
bei der ganzen Messerei hat sich herausgestellt das meine Brücke fehlerhaft war. Mit der neuen (fehlerfreien) Brücke läuf die Maschine wieder einwandfrei.
Vielen Dank für die Hilfe.
Mit dir (euch allen) macht das Reparieren richtig Spaß.
Ich werde jetzt öfters mal bei euch reinschauen.
Bis dahin
Ducmicha 
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