Hallo Gilb,

danke für die Tips. Ich habe es geschafft den Lagerschaden zu reparieren. Besonders hilfreich war die Explosionszeichnung vom Hersteller mit Bauanleitung. Also die Maschine läuft nun wieder mit neuen Kugellagern. Zwei Fragen haben sich während der Reparatur ergeben:
Wozu sind die Tellerfedern da? Damit der Motor nicht so im Weg ist, hatte ich den auch ausgebaut. Bei der Gelegenheit habe ich nach den Kohlen schauen wollen. Dabei habe ich eine Plastikplatte vor den Kohlen abgebaut. Ich habe nicht entdecken können, wie die Kohlebürsten heraus zu ziehen sind. Muss ich am Ende Bleche wegbiegen?

Gruß Svgt