Hallo,

baue die Motorkohlen aus und prüfe deren Länge und berichte.



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Hallo
die Motorkohle teile sind 2 cm lang.Der Motor macht keinen versuch anzulaufen
vielen Dank
vinne

Hallo,

wenn die Leistungselektronik EL200 verbaut ist, miß mal die runde Lötsicherung mit dem Aufdruck 6,3A durch.



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Hallo
wo finde ich denn diese 6,3A Sicherung ?
Leistungselektronik EL200
woher weiß ich denn ob die verbaut ist

Zitat : vinne10 hat am 14 Dez 2009 21:38 geschrieben :

Hallo wo finde ich denn diese 6,3A Sicherung ? Leistungselektronik EL200 woher weiß ich denn ob die verbaut ist

Die Sicherung ist auf der EL200 aufgelötet, die 6,3A stehen schriftlich drauf, ob die EL200 verbaut ist, steht auf der Elektronik drauf auf einem Aufkleber.

Öffne dazu die Gerätefront wie in der FAQ steht.



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hallo
ich habe die EL200 ausgebaut und die 6,3A messen lassen
die ist defekt
ich könnte nuneine neue auflöten lassen
aber die frage ist ja warum ist sie defekt??
danke für die antworten

Zitat : vinne10 hat am 16 Dez 2009 11:12 geschrieben :

hallo ich habe die EL200 ausgebaut und die 6,3A messen lassen die ist defekt ich könnte nuneine neue auflöten lassen aber die frage ist ja warum ist sie defekt??

Die Frage ist gut, sie ist berechtigt, ich stelle mir bei Diagnosen auch immer diese Frage. Eventuell ist sie zu knapp dimensioniert, oder zu flink, ich höre immer, daß vor dem Ausfalle die Maschine voll bis übervoll mit Bettwäsche beladen war. Einer Miele sollte das nichts ausmachen, aber es ist immer wieder das Problem mit dieser Lötsicherung bei dieser EL-Baureihe

Mache Dir also keinen Kopf, löte eine neue ein und laß Sie weiterrennen.

Ich habe eine reparierte vor einem Jahr bei Bekannten eingebaut und sie funktioniert immer noch tadellos.



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es war die 6,3 A die Waschmaschine läuft wieder
1000 dank für diesen Tipp

Dann kannst Du unterhalb meiner Antwort "Tipp hat geholfen" anklicken und der Artikel-Baum hier wird geschlossen

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Nachdem unsere Waschmaschine (eben eine solche Miele Novotronic) kaputtgegangen war und der Kundendienst-Techniker vom örtlichen Elektroladen die Maschine geprüft und mitgeteilt hatte, die Elektronik sei defekt ("eine neue Elektronik kostet mehr als 200 Euro, genauere Preisinformation folgt"), beschlossen mein Mann und ich, dass die Reparatur zu teuer ist, denn die Maschine ist fast 10 Jahre alt. Und mir wurde klar, dass ich eine Waschmaschine, die weggeworfen werden soll, ruhig zu reparieren versuchen kann, obwohl ich gänzlich waschmaschinenreparaturunerprobt bin.

Beim Suchen im Internet fand ich diese Seite, und das Problem ist exakt das meiner Waschmaschine!
Ich fand die Sicherung, lötete sie aus und maß - keinen Durchgang. Na bitte!!

Ihr hättet mein langes Gesicht sehen sollen, als ich nach dem Einbau der neuen Sicherung alles wieder zugeschraubt hatte und die Maschine in Betrieb nehmen wollte. Das Verhalten war genau das gleiche wie vorher!

Ich hätte fast aufgeben. Ich fand die Fehlermöglichkeit "Motorkohlen abgenutzt" unwahrscheinlich (die Waschmaschine wurde nur einmal pro Woche benutzt) und ich konnte auch keine gute Beschreibung finden, wo die Kohlen sich eigentlich befinden. Lustlos machte ich mich doch an die Überprüfung, und als ich dann das Modul mit den Motorkohlen in der Hand hatte, stellte ich fest, dass eine der beiden Kohlen überhaupt nicht mehr zu sehen war!
Die genauere Prüfung zeigte, dass die Kohle nicht am Ende der Führung endete, sondern sogar innerhalb. Sie war gar nicht abgenutzt! Sie steckte lediglich in der Führung fest und schnellte nach vorsichtigem Draufdrücken heraus.
Zuerst war ich total enttäuscht, aber dann dämmerte mir, dass es ziemlich unwahrscheinlich war, dass ich die Kohle beim Ausbau aus Versehen in die Führung geklemmt hatte. Sondern dass das eigentlich nur beim Wiedereinbau passiert sein konnte. Dass also der Kundendienst-Techniker wohl die Kohlen ebenfalls ausgebaut und dann nicht richtig wieder eingebaut hatte.

Modul wieder eingebaut, Maschine zugeschraubt, und jetzt läuft sie wieder!
Vielen Dank für die Tipps!