Hallo Gilb!

Vielen Dank für Deine Antwort, werde mich dann mal auf die Suche machen....

Aber sag mal gibt es für das Lagerkreuz eigentlich auch nur die Lager einzeln zu kaufen, weil 114,- Euro für das Lagerkreuz schon etwas übertrieben sind.
Da die Türmanschette wegen dem Lagersachaden auch noch mit in Leidenschaft gezogen worden ist, fallen hierfür auch noch mal ca. 35.- € an. Also alles zusammen 170.- für eine WM die erst 6 Jahre alt ist.

Lohnt sich eine solche Reparatur überhaupt noch wenn ich bedenke was sonst noch kommen könnte?

Grüße aus Bayreuth

Humaxx

Hallo Humaxx,

es gibt folgende Einzelteile fürs Trommellager:

Bezeichnung, Blomberg-Teile-Nr. (Punkte nur zur besseren Lesbarkeit)
Radial-Wellendichtung, 000.82.030.00,
Kugellager 6306 ZZ/C3, 000.80.029.00,
Kugellager 6305 ZZ/C3, 000.80.018.00.

Die Kugellager sind Normteile, bekommst Du im "Kugellagerladen",
die Wellendichtung gibt es bei ts24.de, die den Blomberg-Service machen,
unter der Blomberg-Teile-Nr. 0008203000.
Mit einzelnen Lagerteilen lohnt es sich wohl schon noch.

Ansonsten gehen schon mal die folgenden Teile kaputt:
Türverriegelung, wenn sie vom Einspülkasten her nass wird,
und ggf. dann noch die
Leistungselektronik (Powerboard) und gelegentlich sogar die
Steuerelektronik (Displayboard) mit in den Tod reißt.
Motorkohlen (Veschleiß).

Freundliche Grüße,
der Gilb



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Hallo Gilb!

Habe am Samstag per Hermes die Ersatzteile ( 2 x Kugellager, Simmering und Faltenbalg) von TS24 bekommen.

Die Lager einzubauen war im Großen und Ganzen kein großes Problem, aber mit dem Faltenbalg.....war ich der Verzweiflung ganz nah. Nach 1 Stunde probieren das schöne Teil einzubauen – aber es wollt einfach ganz und gar nicht so wie ich es wollte .

Habe ich mich entschlossen kurzen Prozess mit der WM zu machen und habe die ganze Trommel ausgebaut und da siehe einer an wenn man die Türdichtung auch irgendwie verkehrt drauf machen wollte das es so ja nie und nimmer gehen hätte können. Also im ausgebauten Zustand der Trommel wirklich kein großer Akt das zu montieren.

Alles wieder zusammen gebaut und WM ausprobiert, sie lief wie zu früheren Zeiten. Mit der ersten Ladung von Wäsche hatte sie aber wieder Probleme gemacht, beim schleudern mit 1000 - 1600 U/min bollderte sie als wäre ein Traktor im Keller unterwegs.

Irgendwie scheint es mir das die Trommel nicht ganz Rund läuft, kann denn sowas nach dem Teile (Lager) wechseln möglich sein??? Oder hat die Trommel eine Schaden erlitten…., oder liegt es an den Dämpfern????

Schöne sonnige Grüße aus Bayreuth

Humaxx

Hallo Humaxx,

ja, die Türdichtung ist schon fummelig zu montieren. Wenn man das nicht
öfter gemacht hat, dann dauerts, zumal man auch nicht richtig sieht, was
wohin oder wie weit aufgeschoben werden muss.

Fürs Bollern bleiben eigentlich nur die Stoßdämpfer (Reibungsdämpfer) übrig,
es sei denn, der innere Laufring vom inneren Lager hatte sich schon lose
auf der Welle gedreht und diese somit abgetragen (dünner gemacht)?
Dann muss noch eine neue Trommel, bzw. ein Trommelstern her. Oder Du
füllst das fehlende Material der Welle mit so einem Loctide-Zeugs auf.

Freundlichste Grüße,
der Gilb

Hast du denn die dritte Feder jetzt eingehangen?
Diese gehört unter den Einspülkasten und an die Trommel.