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BID = 1065699
tschubi900
Gerade angekommen
Beiträge: 3
Wohnort: Hammelburg
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Geräteart : Waschmaschine
Defekt : F06 trommel dret nicht
Hersteller : Bauknecht
Gerätetyp : Wm move 814 zen
Kenntnis : Artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter
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Halllo ich weiß nicht weiter, zur fehlerbeschreibung:
Maschiene pumpt wasser rein und wenn die trommel anfangen soll zu laufen kommt f06 und das wasser wird ausgepumpt. Wenn der motorstecker auf der platine steckt dreht er sich von hand gegen die magnete halt ruckelig, wenn er abgezogen ist leicht. Hatte im forum gelesen das dann die inverterplatine defekt wäre. Hab diese eingeschickt und dort meinten sie die platine sei in Ordnung (konnte auch äußerlich nichts erkennen) aber die Software wäre defekt,also hab ich eine neue software aufspielen lassen. Leider gleiches fehlerbild. Habe mich dann bei just answer an einen Techniker gewandt der meinte der rotor wäre kaputt aber das sind ja nir magnette dann revidierte er und meinete die spulen sinds. Habe diese nun gemessen, es sind drei kabel diese hab ich am stecker (um Kabel gleich mitzuprüfen) auf durchgang gegeneinander geprüft also 1zu 2 1zu3 usw. alle messungen identisch 9,5 ohm . Jetzt weiß ich nicht mehr weiter denn der motor scheint ja I.O. Und die platine angeblich auch. Warum gibt die maschine dann F06 ( kein tacho/drehzahlsignal) aus. Trommel steht still läuft nicht mal an, einen tachogenerator gibt ew ja nicht.
Hoffe auf konstruktive tipps. Beste Grüße |
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BID = 1065707
driver_2
Moderator
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Für die Bauknecht spezifizierten Kollegen: Pflichtfelder bitte komplettieren.
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Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.
Rechtsansprüche dürfen aus deren Anwendung nicht abgeleitet werden.
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Diskussionen über Ersatzteilpreise sinnlos, interessiert mich nicht.
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BID = 1065710
silencer300
Moderator
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Allgemein, schwergängiger/ruckeliger Motor, bei angesteckter Steuerung, ist ein Hinweis auf einen Kurzschluss an einem oder mehreren IGBT's auf der Steuerplatine des Motors. Die Motoren selber sind sehr robust und allermeistens unauffällig.
In den letzten 15 Jahren hatte ich noch KEINEN Motorausfall, an dem der Motor die Ursache gewesen wäre. Nicht umsonst geben die Hersteller "großzügig" bis zu 10 Jahre Garantie auf den Motor.
VG
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tschubi900
Gerade angekommen
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Ok hab den motor auch gemessen und nichts unauffälliges gesehen. Ein Hausgeräteservice hat mir neue software auf die inverterplatine gespielt und meinte diese wäre ohne fehlermeldung aufspielbar gewesen. Kann mann die defekten ibgt‘s beim software aufspielen entdecken. Ruckelig ist es bei stecker auf platine, ohne stecker ganz leicht und wenn ein programm gestartet wird lässt sie sich gleichmäßig drehen allerdings sehr schwer
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silencer300
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Das Aufspielen von Software und die Leistungstransistoren sind m.E. zwei verschiedene Paar Stiefel. Der Fehlercode F06 beschreibt lediglich einen Defekt im Antriebskreis, aber nicht speziell wo. Motorwicklungen sind in Ordnung, der Motor benimmt sich bei kurzschließen der Wicklungen wie er soll (bremst stark), ein Tachogenerator ist nicht vorhanden, bleibt nur noch die Steuerung übrig.
VG
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BID = 1065728
driver_2
Moderator
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Zitat :
silencer300 hat am 24 Apr 2020 21:37 geschrieben :
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Das Aufspielen von Software und die Leistungstransistoren sind m.E. zwei verschiedene Paar Stiefel.
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Richtig, das eine hat mit dem anderen nichts zu tun. Selbst wenn die IGBT alle geplatzt sind, müßte sich auf den Prozessor eine Software aufspielen lassen, wenn er nicht gerade selbst rückwärts über den Treiber durch die zerstörten IGBT geschädigt wurde.
Im übrigen, wenn bei Miele ELP-2## Elektroniken die IGBT geplatzt sind, liegt das daran, daß der vorgeschaltete Treiber defekt ist und alle IGBT nahezu gleichzeitig ansteuert was dann zum Katastrophenfall führt. Vorteil: Miele ist Kulant bis 8 Jahre Gerätealter.
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[ Diese Nachricht wurde geändert von: driver_2 am 24 Apr 2020 21:46 ]
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BID = 1065730
tschubi900
Gerade angekommen
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Vielen dank für die Hilfe und Erklärung. Hatte die platine erst zur hardware Reparatur dort meinten sie die platine hat nichts. Waren halt keine Profis die das ausmessen konnten, nehm ich an. Da der Motor im Endeffekt ja nur aus kabel und Magneten besteht gibt auser der durchgangsprüfung auch nicht viel zu messen. Werde mir eine platine besorgen und dann berichten, bzw kann mann das reparieren??
Beste Grüße
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BID = 1065731
silencer300
Moderator
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Reparieren kann man nahezu alles...
Auf evtl. Fragen, welche IGBT (Typ, Position usw.) kann ich Dir leider keine Antwort geben, da ich diese Platine nicht kenne und der Hersteller die technischen Unterlagen von meinen gewerblich genutzten Plattformen zurückgezogen hat, bzw. nur noch für den eigenen Werkskundendienst erreichbar sind. Eine Reparatur auf Bauteilebene ist vom Hersteller auch nicht vorgesehen.
VG
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