Zitat :

Edit: Turnschuhe in der Waschmaschine verursachen große Unwuchten die relativ schnell zu Lager- und Stoßdampferschäden, in Extremfällen zu Trommelsternbrüchen führen.

Awwer net bei dem alte Krüppel wo noch alles aus cm dickem Stahl ist.



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Zitat :

Vor kurzem ist der Antriebsriemen meiner ca. 20 Jahre alten Waschmaschine gerissen. Ich habe einen neuen eingebaut und nun ist er nach drei Monaten wieder gerissen (mit Turnschuhen ohne Wäsche in der Trommel). Ich konnte keine Fehlerursache finden und habe zum zweiten mal einen neuen Antriebsriemen eingesetzt. Beim ersten Probedurchlauf ohne Wäsche und mit geringer Schleuderzahl hat der Riemen gehalten. Beim zweiten Durchgang mit viel Wäsche und einer hohen Schleuderzahl ist der Riemen wieder gerissen.

Der Riemen muß schon stramm sitzen. Der Bottich im Wasser mit voll gesogener Wäsche verursacht schon einen erheblichen Widerstand !



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Danke für die Beiträge! Leider bin ich der Problemlösung aber noch nicht näher. Der Antriebsriemen lässt sich bei dieser Maschine (anscheinend) nicht spannen. Zu dem bin ich skeptisch, ob ein lockerer Antriebsriemen tatsächlich zu so einem klaren Riss führen sollte. Wäre denn dann nicht eher zu erwarten, dass er bei zu starker Beschleunigung einfach durchdreht?

Habt ihr sonst noch Ideen was ich versuchen könnte? Ansonsten muss ich die Maschine wohl zum Wertstoffhof bringen...

Danke für eure Hilfe!

Wenn Du an der Position des Motors nichts verändern kannst, muß man ihn aufwürgen und er sich selbst spannen. Die sitzen dann meist richtig superstramm.

Oder Du hast die falsche Länge bekommen genommen, oder minderwertiges Gelumpe.



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Also das Ersatzteil war kein Original, aber ein Riemen für 15€ aus einem Fachgeschäft. Er lies sich recht locker auf die Welle aufziehen. Besonders stramm sitzt der nicht. Vielleicht könnte er wenige Millimeter kürzer sein, aber viel mehr wohl nicht.

Denkt ihr es lohnt sich jetzt extra noch mal für 30 oder 40€ den Riemen als Original zu bestellen und es einfach noch mal zu versuchen? Ansonsten gibt es keine guten Tricks mehr um die Ursache zu finden oder?

Zitat : Maro:_Mula hat am 27 Mai 2018 17:06 geschrieben :

Also das Ersatzteil war kein Original, aber ein Riemen für 15€ aus einem Fachgeschäft. Er lies sich recht locker auf die Welle aufziehen. Besonders stramm sitzt der nicht. Vielleicht könnte er wenige Millimeter kürzer sein, aber viel mehr wohl nicht.

Locker draufziehen bei NICHT verstellbarem Motor ? Da war er zu lang. Nimm einen der 10mm kürzer ist und würge ihn drauf. Muß keiner für 50€ sein.



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Der Originalriemen wäre ein 1200J6EL Poly-V (AEG 1240210102)
Alternative Angebote ab ca. 10 Euro.
Vergleiche die Bemaßung mit dem vorhandenen (gerissenen) Riemen. Wenn sie übereinstimmt, nimm halt einen 1195J6.

VG

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Ich bin nicht faul, ich arbeite im eco-Modus.

Wie lassen sich denn die einzelnen Zeichen von so einem Riemen interpretieren?

Mein letzter war ein 1200PJ. Also 1200mm lang, aber ist der Unterschied von PJ zu J relevant? Und steht EL bei 1200J6EL für elastisch?

Wenn das Original ein 1200J6EL (laut Silencer300 - ich habe keine eindeutige Quelle gefunden) sollte ich dann darauf achten, dass neuer Riemen ein J (und kein PJ...) und ein EL dastehen hat?

Also die beiden zuletzt verbauten und gerissenen Riemen sind gleicher Marke und haben beide die Beschriftung 1200PJ. Auf dem Riemen selbst ist keine weitere Beschriftung. Er hat 5 Rippen. Laut Produktbeschreibung bei ebay: "Keilriemen Riemen 1200PJ 5PJ1200 1200J5 1200PJ5 PJ1200 1200 PJ PJ5 Waschmaschine".

Könnte es sein, dass die Riemen gerissen sind weil sie nicht elastisch waren?

Auf jeden Fall ist ein PJ5 schon mal zu schmal. der Hersteller verbaut bestimmt nicht wegen übriger Lagerbestände einen PJ6.
Zur Interpretation, die 1200 ist die Länge am Umfang in mm, wobei die Vorspannung bereits mit eingerechnet ist (der Riemen ist in Wirklichkeit also kürzer als angegeben). Die 6 steht für die Anzahl der Rippen und der Buchstabe J bezeichnet den Profilabstand (2,34mm)

VG

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Ist der Unterschied vom Profilabstand PJ zu J denn relevant? Wie groß ist der Abstand bei PJ? Eine mögliche Ursache...

Und wie wichtig ist das EL denn einzuordnen? Bei meinem Riemen war eben kein EL angegeben und vielleicht war er deshalb nicht elastisch genug?

Zwischen PJ und J ist kein Unterschied, das P steht für Profil und wird von manchen Herstellern verwendet, von manchen nicht. Der Unterschied zwischen EL und nicht EL scheint nur im Preis zu liegen, in der Teileliste tauchen beide Varianten als empfohlene Ersatzartikel auf, der günstigste wäre der 1200J6EL von OPTIBELT.

VG

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