Geräteart : Waschtrockner
Defekt : Motor braucht anschub
Hersteller : SILTAL
Gerätetyp : K20
Kenntnis : Artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter
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Hallo,

der Motor will nich anlaufen.
Nach dem Einschalten ist nur ein Brummen zu hören, wenn ich es mit der Hand anschubse dann dreht es ganz normal.

Hatte erst angenommen dass der Anlaufkondensator womöglich defekt sein könnte.
Aber nach dem öffnen des Gehäuses konnte ich nirgends einen solchen Kondensator sehen, auch nicht ertasten.
Ein mechanischer defekt?

Jemand eine Idee woran es liegen könnte?

Das Video dazu

Danke und Gruß
Krockie












[ Diese Nachricht wurde geändert von: krockie am 18 Nov 2023 14:16 ]

Hersteller eingefügt.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: silencer300 am 19 Nov 2023  8:59 ]

Auf dem dritten Bild ist unten links am Motorhalteblech eine Mutter zu sehen, dahinter ist etwas weisses, was genau der Gesuchte Kondensator sein könnte.

in der Tat!
der Kondensator war dahinter versteckt worden.
Scheint ziemlich mitgenommen zu sein.

Es war mir nicht möglich es einfach herauszustöpseln oder nach hinten rauszuziehen, obwohl ich den Motor unten und vorne am Deckel , gesamt 12 Schrauben abgeschraubt habe. Der Motor ist vorne mit einem Ventilator verbunde.
Habe dann einfach beide Leitungen abgeknippst.

Ich habe hier noch einen Kondensator aus Alu, dieser sollte auch funktionieren, scheint auch besser dimensioniert zu sein, probieren kann ichs doch oder spricht etwas dagegen?

Danke nochmals für die hilfreichen Tipps!
Gruß
Krockie

Zitat :

scheint auch besser dimensioniert zu sein

Wie kommst du darauf? Auf deinen Bildern kann ich bei beiden Kondensatoren die Kapazität nicht sehen, die sollte schon passend bei dem neuen Kondensator sein.
Wahrscheinlich ist die Kapazitätsangabe bei dem alten vor dem +-5% zu finden. Da musst du schon das ausgetretene Zeug etwas weg wischen.
Welche Kapazität ist bei dem neuen angegeben?

Hallo,
da kann man nichts abwischen, das Zeug ist dort fest eingebrannt und hart wie Granit, auch wenn man es abbekommen sollte, wird es das Gehäuse zerstören.

Der aus Alu hat 8 Mikro und 420V- 470V kann es aushalten.
Beide sind MKP und haben 5%

Habs jetzt mit der Zange doch noch abbekommen.
Scheint 10mikro zu sein, kann man schlecht erkennen, siehe Foto.

Gruß

PS: Ist denn das ausgelaufene Zeug giftig oder so, weil ich da andauernd mit den Fingern draufgehe um es abzubekommen.


[ Diese Nachricht wurde geändert von: krockie am 18 Nov 2023 18:55 ]



[ Diese Nachricht wurde geändert von: krockie am 18 Nov 2023 19:09 ]

[ Diese Nachricht wurde geändert von: krockie am 18 Nov 2023 19:12 ]



[ Diese Nachricht wurde geändert von: krockie am 18 Nov 2023 19:13 ]

Zitat :

PS: Ist denn das ausgelaufene Zeug giftig oder so, weil ich da andauernd mit den Fingern draufgehe um es abzubekommen.

Oder so.
Du schreibst doch, dass es nicht abgeht.
Wenn also nichts davon an deinen Fingern hängenbleibt, kannst du dich allenfalls damit kratzen oder schneiden.

Falls doch etwas abfärbt, hilft es die Hände nach der Arbeit mit Seife und warmen Wasser zu waschen.
Hochgiftige Substanzen waren da nie drin, und problematische, wie etwa PCBs, werden seit geraumer Zeit nicht mehr verwendet.

10µF +-5 % ist eigentlich zu weit weg von 8µF, für einen Versuch dürte der aber reichen. Wenn die Maschine funktioniert, dann solltest du aber trotzdem einen Passenden Kondensator kaufen.

ok, zum testen sollte es aber reichen

Habe schon Motoren erlebt, die mit gerade mal 20% der ursprünglichen Nennkapazität (an)gelaufen sind.

VG

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Ich bin nicht faul, ich arbeite im eco-Modus.

Zitat : silencer300 hat am 19 Nov 2023 09:10 geschrieben :

Habe schon Motoren erlebt, die mit gerade mal 20% der ursprünglichen Nennkapazität (an)gelaufen sind. VG

Bis zum nächsten Wicklungsschaden, wenn das Anlaufen für einen Dauerbetrieb uner Belastung "ausgenutzt" wird.



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Zitat :

Bis zum nächsten Wicklungsschaden, wenn das Anlaufen für einen Dauerbetrieb uner Belastung "ausgenutzt" wird.

So wird es wohl sein, denn der Motor dreht in Intervallen, mal rechts herum dann links herum!
Es könnte sein dass es währenddessen bei Richtungswechsel aufgrund geringe Kapazität des Kondensators, plötzlich nicht mehr zum Anlaufen kommt, und das unbeaufsichtigt, so würde der Motor unendlich lange brummen und evtl. ein Wicklungsschaden entstehen?

Wie dem auch sei...

Es läuft testweise, ohne nennenswerte Belastung des Motors durch nasser Wäsche in der Trommel, auch mit dem 8µF.
Habe aber einen neuen, gleich mit 16µF bestellt, damit sollte es ausreichend und großzügig dimensioniert sein?

Gruß

[ Diese Nachricht wurde geändert von: krockie am 19 Nov 2023 12:55 ]

Der Hersteller hat aber nicht einfach aus Jux dort 10µF vorgesehen.
Hier geht es nicht nach dem Prizip "Mehr hilft mehr".

Zitat : Rafikus hat am 19 Nov 2023 14:37 geschrieben :

Der Hersteller hat aber nicht einfach aus Jux dort 10µF vorgesehen. Hier geht es nicht nach dem Prizip "Mehr hilft mehr".

Mag ja sein.
Nach meinem bescheidenem Wissensstand diesbezüglich, dient der Kondensator in diesem Fall als Starthilfe und ist nicht Bestandteil eines komplexen RC Gliedes oder ähnliches.
Mehr Kapazität soll ja auch nicht mehr helfen, vielmehr sollte der Kondensator aufgrund der etwas überdimensionierung länger halten als die aufgrund Sparmaßnahmen der Hersteller, knappe Dimensionierung mancher Bauteile.

Wenn ich falsch liege lasse ich mich gerne eines besseren belehren. 😇🫣

Gruß

Zitat :

Wenn ich falsch liege lasse ich mich gerne eines besseren belehren

Diesbezüglich kannst du bestimmt genug Informationen im Netz unter Begriffen wie "Induktionsmotor mit Betriebskondensator", "Kondendatormotor" oder "Betriebskondensator bei Motoren" finden.

Zitat :

ist nicht Bestandteil eines komplexen RC Gliedes oder ähnliches.

Wenn du die Beschaltung eines solchen Motors anschaust, wirst du bestimmt ein L und das C erkennen.