Hallo Shotty,

hatte schon ne dunkle vermutung dahin gehend. Wäre aber nicht auf Filzgleiter gekommen.

Dann werd ich mal wie vorgeschlagen vorgehen.

Danke schon mal.


Hofi

Hall Shotty,

genau die Filzgleiter waren es.
habe von trommeldichtfläche und den filzern den belag aus wasweisichnichallem entfernt, und dann mit etwas silikospray eingesprüht.

Für alle die es mal brauchen sollten:

War kein hexenwerk, bis auf die 2 besagten Schrauben in der mitte, die das Trommellager auf dem Trommellager-Träger fixieren.

Tipps: Bei meiner miele sind an dem Mittellöchern 2 mit Markierungen versehen. dort finden sich dann etwas weiter ausserhalb gut unter flusen getarnt die beiden Imbusschrauben hinter dem Lochblech.

Gut gefallen hat mir der Türscharniermechanismus mit dem die komplette Vorderwnd zur seite geschwenkt wird.

Das Entfernen des vorderen Trommellagers ist mit 6 Schrauben (4 am Aussenrahmen und 2 am Gebläsegehäuse) und einem Ruck nach oben erledigt.

Das Aushängen und wieder Einhängen des Antriebsriemens sollte von unten erledigt werden. Vier Kreuzschlitzschrauben und der Boden ist weg. Dann ist es ein leichtes den Riemenspanner etwas zu entlasten um ohne eingeklemmte Finger das zu erledigen.

Zusammenbau ebenso problemlos, lediglich das Trommellager muss richtig rum mit Nase nach unten in die Nut des Trommellagerträgers gesetz werden.

Wenn es demnächst wieder rappelt mach ich die Dinger neu rein- ich denke ist in ner Stunde tutti erledigt.

Threat Kann aus meiner sicht geschlossen werden.
Verwendung der Tipps gerne in anderen Dokumenten / Artikeln

Gruß und Dank

Hofi

Hallo Hofi,

danke für die Rückmeldung .

Das Thema kannst Du selber abschließen, irgendwo gibt einen Button, womit man schließen kann.


Gruß

shotty

Inbus!

(Innensechskantschrauben, nicht geliefert oder verbaut in einem Bus, sondern erfunden 1936 in Hagen von der deutschen Fa. Bauer und Schaurte)



[ Diese Nachricht wurde geändert von: sam2 am 24 Feb 2009 18:55 ]

hi sam3,

ich ahnte das das kommt.

ICH bin so ignorant und bleib bei Imbus, dafür kann ich Phenylalanin schreiben OHNE nachzugucken;-)) Eine Schwäche hat der Mensch.

Offtopic :

Sicher hat Sam2 Recht, dass es Inbus statt Imbus heißt, aber jeder weiß, was gemeint ist. Google findet bei falscher Schreibweise auch viel mehr Einträge. Die Firma Bauer & Schauerte, die auch mal in Neuss produzierte, später mit Karcher oder Textron firmierte ( http://www.terz.org/texte/texte_12_01/textron.htm ) hat auch noch andere Schrauben(-Köpfe) erfunden, aber diese Markennamen, wie Robus und Kurbus, wurden nicht so bekannt und sind längst wieder vergessen.